潘德明徒步.骑自行车周游世界-(上下)

出版社:吉林美术
出版日期:2008-6
ISBN:9787538626759
作者:潘蘅生
页数:264页

内容概要

潘蘅生,中国美术家协会会员,国家级美术师。历任黑龙江省美术家协会常务理事,黑龙江省艺术系列高级职称评审委员会委员兼美术学科组组长,享受政府特殊津贴。1949年生于上海。1969年下乡至黑龙江省七星泡农场。1977年任黑龙江省京剧团舞美设计。1983年任黑龙江省文化厅《剧

作者简介

《经典连环画系列•潘德明徒步骑自行车周游世界(上下)》为《经典连环画系列》之一。 1931年元旦,潘德明买了一辆英国产的兰翎牌脚踏车。他身穿已日见褴褛的童子军服,告别昨天的伙伴,深情地望了一眼身后的道路,昂然前行了。他越过越南边境,经金边横穿柬埔寨进入泰国。去曼谷的路很难走,有三分之一的路程他要推着或扛着脚踏车走路。之后,他沿着马来半岛南行,经吉隆坡,于3月13日抵达新加坡……徒步环绕地球一圈,不但是中国人的第一次,而且还是人类史上的第一次,他怀着为中华民族争光,替“东亚病夫”雪耻的壮志,踏上了漫漫征程。

图书封面


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发布书评

 
 


精彩书评 (总计1条)

  •     此恨绵绵无绝期……午饭果然是遗忘情绪的良药,读了书感觉再到位,赶上饭口,被人勾走,也是一场空。好吧,我仔细回味一下,《潘德明徒步、骑自行车周游世界》是我2010年读到的名字最长的书之一,也是我读过的书名有顿号的不多的书之一。这是一本再版连环画集,算是一个画家儿子送给冒险家老爸的礼物。一个曾经几乎被遗忘在黑土地的儿子,和一个已经被遗忘的英雄老爸,一趟曾经震惊世界但已经没人记得的旅程化为一本依然没人记得的书。2010年秋天,我效力的《城市中国》杂志社开始准备一期新的专题叫做《地铁》。我在其中再次负责打前站,主刀第一章节,要描述中国人的主要交通工作从自行车变为汽车直到地铁的过程,给后面的同事们打个背景。我把我的一亩三分地一刀切三份,分别讲俩轱辘的、四个轱辘的和跑轨道的。我们的狮子巨蟹男美编说,他家有个邻居姓潘,他老爸叫潘德明,民国时候是个环游世界的大神,他有几个儿子,其中一个儿子是画家,画了一本关于他老爸的书。老头解放后一直没再风光过,听到文革结束的好消息太过兴奋,没熬过去那口气,驾鹤西游继续旅程了。我上网开始查潘德明这个名字。上海史志办有条目,把他归到地方体育名人类,因为他环球旅行先是靠骑自行车,之后是步行,算体育运动。看过几个历史条目介绍,我在豆瓣上查到了这本《潘德明徒步、骑自行车周游世界》,还有上世纪八十年代的连环画条目。有两位都有恰好不久前点过“我看过”,他们都回了我的豆邮,一位说是小时候看过,另一位说最近在图书馆看过。作者潘蘅生,就是潘德明的画家儿子,曾在黑龙江七星泡农场当知青,后来成为黑龙江美术界的知名人士,当过杂志美编、京剧团舞美设计等等。致电本爹。老爸说,黑龙江的知青美术在全国曾独领风骚,以版画和类似画风的作品为主,表现令人刻骨铭心的感觉,让人回忆起那些苦难艰辛但与大自然亲近的日子。爸爸不认识潘蘅生,但他说,南方来的知青有很多人成为了黑龙江和兵团的著名画家、书法家。我还看到一些对潘蘅生作品的评论,作者也是潘蘅生当年的知青朋友。不久后当当送来了这本《潘德明徒步、骑自行车周游世界》,上下册,正方本,印得不错,纸张舒服,味道收敛。我和美编都浏览了这本画集,随后编辑和排版工作逐渐展开,杂志最近就要上架了。这时画集回到我手上,我认真地翻阅了一遍。根据网上可以找到的不多的报道,90年代和00年代都有记者采访过潘德明的事迹,似乎当时也有类似专题报道有些影响,但现在再度归于沉寂。我想,这是因为我们已经不再拥有一个时代背景,使我们能够由衷地崇拜一位徒步环球的勇士。了解世界、观察世界、行走世界都变得更容易,潘德明也就不再显得那么伟岸了,尽管他的确曾是一位身材高大的男士。画家潘蘅生在前言中似有些许愧疚地写了自己和父亲的关系,谈到父亲潘德明在文革开始时主动上交环球旅行积累的资料时,让他认真地抄下这本《名人留墨集》第一页上,父亲在开始旅行时自己题写的前言。“……德明坚决地一往无前,表现我中过国民性于世界,使知我中过是向前进的,以谋世界上之光荣,必欲达到目的而无退志。”试想一下1930年代环球旅行的难度,潘德明强大的行动力可想而知。那时候的青年,可以因为国难当头、希望身体力行来号召强国,而拔腿出发行万里路,而今我们为了出门旅游散心飞个1000公里都要计划一番想个几天。差距啊。画集的脚本不错。每页一副连环画下面配有不超过两行的文字解说,非常简练地介绍了潘德明如何启程,一路上遇到哪些艰险,几次死里逃生,几次经受不同人种、语言和文化的生死考验,受到何种热情接待,与哪些伟大人物见面,受到怎样的帮助和支持,他在途中又有哪些感想,这些都通过潘蘅生回忆年少时听老爸讲的故事而复原。看到几个地方我真是很受感动,那时的世界虽然国别发展差距大、文化交流远不及现在方便,但民风淳朴、人们的思想更加单纯。在大马士革,一位英国自行车商人遇到潘德明,发现他骑的自行车就是自己的品牌,用一辆新车与他交换,把旧车拿去巡回展出。不巧新车在大马士革就被偷了。潘德明只得徒步万里,很久后抵达伦敦,居然再次偶遇该车商,他正在街头展出潘英雄环球骑行用的旧车。像这样的偶遇,在当下已经大大简化了,我和某某是豆友,在新浪微博又恰好碰到,欣喜地互相关注,不也是类似的感受么。合上读完的画集,我最大的感受就是,当年那么宏伟的行动,并未给潘德明带来名誉上的回报,反而使他在晚年因为不堪平凡生活的反差而郁郁寡欢,这样的损失和遗憾是历史造成的。一个普通人,可以成为遍历全球的达人,可以成为挑战极限的强人,但你却不可能成为改变历史的超人。在历史的滚滚车轮下,我们每个人都只是车辙印下的一只蚂蚁。相反,人生积累的传承靠的是其他方式,潘德明未竟的壮志,未说完的话语,通过儿子潘蘅生的画笔得以保留,如潺潺溪水畅流千年,哪怕每年只有几个像我这样的人看到这些故事,也还是有望通过我们将给子孙后代的耳语传递下去。这就是行动能够使人拥有的力量。

精彩短评 (总计3条)

  •     这书有点贵……
  •     记得以前最早是从《连环画报》看到这套连环画的,好像分两、三期登完,那时用这种水墨的形式来绘制连环画的,还不多,那成熟的绘画技巧给我留下很深刻的印象,那时侯的印刷质量都不是很高,但仍然能看出绘画者的高超技巧,这次看到的连环画册就印刷得很精美,值得收藏和绘画爱好者参考借鉴,实为一套不常见的好书。
  •     舅妈的老爸增NB~
 

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