東京迷上車：從橙色中央線出發
出版社:大田
出版日期:2006
ISBN:9789574559954
作者:新井一二三
作者简介
以中文寫作的新井一二三為你畫的個人地圖
哈日教主、知名DJ黃子佼
「日本再發現」名主持人吳建恆強力推薦
道地東京人的獨家祕境!！
「東京永遠有新意！卻也永遠逛不完！我一直這樣深受其苦但卻樂此不疲的繼續挖掘新的方向．．這本書的出現相信會讓我的東京之旅得到更多新火花?LET’S GO!!」 ………………黃子佼
「我總是帶著新井一二三的書去日本，她讓我的每趟行程收獲更豐富。《東京迷上車》這本像是地圖，看完後勾起我那份對東京不夠了解的探索慾望。」……吳建恆
有一本書，我想為你寫，是關於東京的。
也許，你已經來過東京一次。跟著旅行團走了台場、淺草、迪士尼樂園。
也許，你已經來過東京很多次。自己逛銀座、六本木、神田神保町。
也許，你還沒來過東京。
無論如何，你不可能知道東京的全貌；因為這座城市實在很大。
東京就像一個巨大的「迷宮」，馬路沒有一條是直的，反而像蜘蛛網似的，蜿蜒卻互相連接，讓人容易失去方向感。但是居住在這座「迷宮」的人都有張個人化的地圖，總是在自己的地圖裡面生活著。在中央線出生，至今依然住在沿線的新井一二三，當然也有個人的地圖。
在新井的地圖上，有條橙色的橫線，乃JR中央線鐵軌。中央線的起點是東京，以橫倒S字形穿越市區，由新宿一直往西到高尾。也許跟早期歷史有關，中央線至今有與眾不同的風格。舉凡川端康成在最愛的東京STATION HOTEL寫下《女身》、「神田食味新道」是老東京口感的最愛、御茶之水車站的樂器街和神保町舊書店街、新宿東口中村屋的文化沙龍、荻漥展北口的公共浴池「湯托邦」、日本漫畫家最集中的吉祥寺…….。
新井一二三在《東京迷上車—從橙色中央線出發》一書中，寫的是橙色中央線的美食、人文、生活。這是她的散布地圖，雖然沒有時間和資源親自帶著你慢慢走，不過看了這本書，希望你也可以發現自己心中的中央線，個人化的東京。
好吧！就讓我們開始出發.......
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精彩书评 (总计1条)
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看侯孝贤的《珈琲时光》大概会应了这句话：“过电的自然如痴如醉，不过电的难免辗转反侧苦闷万分。”我当然自称“过电派”，不但因为主人公阳子“今天是这样，象孑孓游游荡荡，明天也这样”的生活状态契合自己的懒人理想，更在于侯导把握住了她从而也是当代日本人的生活、工作、交游倚赖于电车线（都电荒川线）及地铁线路（中央线）的特色，从而将东京大城的呼吸、节奏、律动从而是文化脉息勾勒了出来。实在令人激赏。 其实看《珈琲时光》的最大乐趣，正在于阳子乘坐电车线和地铁线等交通工具，周游东京，编织出自己的日常生活线路从而也是她的文化线路的经历。正因为这样，曾在东京生活过的影评人汤祯兆在《因都电线及中央线之名的〈珈琲时光〉》一文中，能够于影片中地铁线的趣味中捕捉到本片与小津的电影不同的旨趣。 事实上，汤祯兆的文章中，已经隐约点出东京人的日常生活和文化风景，借电车和地铁线路建构起来，象片中的阳子，城市的节奏就在她的电车线上和地铁线上跳动起来！很幸运地，借助于新井一二三的新书《东京迷上车》我们也得知，这种对乘坐的电车和地铁线路的选择，其实是一种契合其自身的文化品味的不自觉的选择。阳子乘坐古意盎然的古老都电荒川线和文化气息甚浓的地铁中央线，以及她留连居酒屋、小卖部、电车站、旧书摊、咖啡店的光景，其实是与她追寻逝去音乐人的女文青的形象相符合的城市生活。阳子的古老电车线路和中央线的地铁线，绝对不是秋叶原的御宅族的日常生活路线。每个人的城市都在表现在各自的电车或地铁线路上，而呈现不同的面貌，由此构成城市生活的多姿多彩。这种构思，当然是搭惯台北捷运的编剧朱天文的奇妙构想，令人不禁拍案叫绝。 新井一二三的新书《东京迷上车——在中央线出发》可算是对城市与地铁线关系的私人伦又感性化的叙述，看过《珈琲时光》意犹未尽的人读它，正好补充东京人城市生活与地铁线关系的趣味盎然的认识，或者说，这本书解释了何以《珈琲时光》中阳子何以会坐中央线而不是其它线路的问题。新井说，东京如此巨大，如建筑史家阵内秀信所说的是个“迷宫”，太容易令人丧失方向感，因而每个东京人，在头脑里基本上要具备两幅地图，一幅是地铁路线，另一幅是地面上的JR线和私铁线路图，另图，这种地图以东京二十三区为界限，以十三种颜色标志着十三条地铁线路：丸之内线红色，东西线粉蓝色，银座线黄色，日比谷线灰色……人们每天就这样沿各条铁路往中心区上班、上学，晚上同样坐四通八达的铁路回周边地区。 每条铁路沿线都体现出不同的居民文化，除了与地铁线周边的历史相关，也与各个私铁公司开发了沿线的效外住宅区，于是文化的差异就反映在各住宅区的风格上。于是不同颜色的地铁线，正好勾勒不同的文化风景：由涩谷通往横滨的东急横线、田园都市线沿线，充满着“明朗、洋气的中产阶级气氛”（肇因于横滨早年做为开放港口的历史），而新宿通往箱根的小田急线，则充满“高尚华丽的教育气氛”，因为沿线有成城学园等标榜自由主义的私立学校，新宿往西的京王线，同样有教育气氛，但相比之下刚健质朴得多；而西武新宿、池袋两条线路，由于主要为学生、单身上班族提供廉价住宿，外面的风景便较没有什么特色；而池袋往西北的东武东上张，以及浅草往日光的东武伊势崎线，在其他地区的东京人看来，沿线风气保守加上土气，地价、房价也相当便宜，因而被称之为“农村人上京时利用的铁路”。新井一二三说，各沿线居民平常利用的商店的不同，结果打扮出来的沿线风情也大不相同，因而进一步加强各线生活文化之间的区别。 于是便产生了这种现象：你属于哪一阶层的人，你便选择了不同的地铁线路图因而也是不同的文化线路图，大家井水不犯河水。于同，同一个城市东京的景观，在各人眼中便呈现不同的色彩。或者说，同一阶层的人，才有相似的城市景观？ 别以为这种景象只是属于东京的特殊例子，我们生活在城市的每一个人，每天无不在体验着这种各人的城市景观各异的生活。城市之大，每个人只能活在一个角落，每天上下班、生活、作息，你都会固定在某条公车和（或）地铁线路上，即便加上节假日的活动，你的城市生活，依然只能局限在城市的一隅，所见的城市景观难免只是片面的景观。每个人的城市生活，都有自己的边界，自己轻易不会逾越的界限。 于是新井一二三的这种体验大家便都不会感到陌生：做了三十年的东京市民，从来未曾涉足过外国游客经常去的台场、迪士尼乐园，而她也相信，经常在台场、迪士尼乐园厮混的东京青少年，当人们问他们神保町在何处时，他们恐怕会反问：“请问，那是什么地方？” 于是，当你心血来潮在某个夜晚，去到与你的日常生活没有关系的陌生地带时，便不难体会《世纪末的华丽》中的女主角米亚的那种恐怖感受(我们再次为朱天文的敏感拍案叫绝)： 她买了票随便登上一列火车，随便去哪里。出总站，铁道两边街容之丑旧令她骇然，她从未经过这个角度来看台北市。越往南走，陌生直如异国，树景皆非她惯见。票是台中，下车。逛到黄昏跳上一部公路车，满厢乘客钻进来她一名外星人。车往一个叫大平乡的方向，越走天越晴，飘来奇香，好荒凉的异国。她跑下车过马路找到站牌，等回程车，已等不及要回去那个声色犬马的家城。离城独处，她会失根而萎。当她在国光号里一觉醒来望见雪亮花房般大窗景的新光百货，连着塞满骑楼底下的服饰摊，转出中山北路，樟树槭树荫隙里各种明度灯色的商店，上桥，空中大霓虹墙，米亚如鱼得水又活回来了。 我们的城市生活的脆弱性于此可见。当然了，如果你是个心理承受力强的人，能够克服造成心灵不安的越界震慑，你或能慢慢体会到越界探险、冒险的大乐趣，于是更多的城市美丽景象，于你眼前连绵闪烁。 否则，你就只能象新井一二三笔下的一些人，一辈子只习惯于在中央线附近生活，至死不离不弃，那自然很好，可是，一生一世的好不也太过闷煞人么？出轨、冒险的乐趣不尝一尝，那也算是人生么？ （《东京迷上车———从橙色中央线上车》，新井一二三，大田出版社）
精彩短评 (总计13条)
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倘若下次有机会去日本，一定要沿着中央线好好体会一番。 -
某程度上這是一段大正文化的探索之旅，有機會都想走一次這浮華之路。 -
有感情的旅遊書。讓人懷念中央線, 想跟著書,也跟著作者的文字走過東京。 -
有深度的东京导游书 -
可以知道不一样的东京都 -
因为它，这次专门去看了迎宾馆和阿佐谷的商店街。 -
新井一二三的个人东京地图，介绍了JR中央线沿线的地区、景点，读起来很想一个对自己的城市做了研究的人结合自己的个人回忆在向你介绍自己的故乡。 -
200704 -
好闷。。。或许我根本不会爱上东京吧 -
下次一定要去三鹰市！ -
以前讨论搞笑的日本人名字什么四五点，纯一郎，还包括这个在读者上看到的像男生的新井一二三。这个人的介绍也是吸引眼球，以中文写日本事，以日文写中国生活，还有个写推理小说的先生。 -
就旅游书而言，这是我喜欢的风格，好像作者伴在你身边，一路和你娓娓道来她所熟悉的东京。 -
如果说美国生活是小镇模式，那日本就是车站模式