埃拉蒂奥·迪埃斯特

章节摘录

版权页：   插图：   结构艺术家埃拉蒂奥·迪埃斯特 约翰·奥森多夫（John Ochsendorf） 结构设计的原则在于，以符合经济性的施工方式有效地利用材料。在效率和经济性之外，最杰出的工程师们的作品，总是具备典雅的视觉表现力。大卫·比灵顿在他的著作《塔与桥》一书中，将那些工程领域的设计大师称作“结构艺术家”。他们通过富于效率、经济性和美感的建造过程，实现自己的艺术作品。 在最受人敬仰的结构艺术家行列里，有设计大跨度悬索桥的巨擘约翰·罗布林（John Roebling，1806～1869）、擅长典雅的铸铁结构的古斯塔夫·埃菲尔（Gustave Eiffel，1832～1923），还有钢筋混凝土结构的先驱之一罗伯特·马亚尔（Robert Millart，1872～1940）。与同瞬代的竞争者相比，他们创造的结构施工成本要低得多。作为探路者，他们以最节省的材料创造了前所未有的结构，另一方面，他们非常重视自己作品的美感，以清晰的结构形式作为美的原则。建造成本的制约，促使他们探索新的可能性。作为艺术家，他们审视自己的作品，精益求精，直到形成各自独特的风格。 只有透彻地了解建造的过程，设计师才能创造结构的艺术品。罗布林、埃菲尔与马亚尔都拥有自己的建造公司，并且经常在现场查看施工过程。多年积累的丰厚的现场经验，使他们可以掌控整个施工过程，根据项目的具体条件选择适宜的建造方式，最终以较低的成本实现自己设计的结构。他们各自集中精力于某一种建筑材料，借助新的设计和建造方法，赋予材料新的结构能力和形式表现力。对于结构艺术家而言，设计和建造这两个过程永远是紧密相扣的。 许多杰出的结构艺术家，都是在主流视野之外开始自己的事业。罗布林起步于美国相对落后的中西部地区，埃菲尔是在法国农村地区，马亚尔是在瑞士的偏远地区。他们的作品最初是以新奇而引入注目，并没有在美学方面获得认可。在这些大师的有生之年，并没有享受到艺术方面的广泛赞誉。为了挑战设计和建造的极限，结构艺术家通常是在成规定式之外孤军奋战。 在伟大的结构艺术家的名人堂里，埃拉蒂奥·迪埃斯特也占有一席之地。正如罗布林精湛地驾驭钢索、埃菲尔擅长利用铸铁、马亚尔的利器是钢筋混凝土一样，迪埃斯特是利用配筋砖结构的大师。他实现了具备效率、经济性和典雅美感的结构艺术。

内容概要

作者：（美国）斯坦福·安德森（Stanford Anderson） 编译：杨鹏

书籍目录

致谢 斯坦福·安德森（stanford AnderSon） 磨坊主的惊奇 前言 斯坦福·安德森（Stanford Andenon） 迪埃斯特自宅DIESTE HOUSE 蒙得维的亚Montevideo 1961～1963年 迪埃斯特的家 安东尼奥·迪埃斯特（Antonio Dieste） 轻盈起舞：埃拉蒂奥·迪埃斯特的建筑艺术 斯坦福·安德森（Sunford Andenon） 基督圣工教堂CHURCH OF CHRIST THE WORKEtL 阿特兰蒂达Aflandda 1958～1960年 卢尔德圣母教堂CHURCH OF OUR LADY OF LOURDES 蒙得维的亚Montevideo 1965～1968年 阿维拉的圣胡安教堂CHURCH OF SAN JUAN DE AVILA 马德里，西班牙Madrid，Spain l996年 圣彼得教堂CHURCH OF SAINT PETER 杜拉斯诺Durazn0 1969～1971年 瓜斯塔维诺、迪埃斯特与砌体拱顶结构的两次革新 爱德华·艾伦（Edward Allen） TEM工厂TEM FACTORY 蒙得维的亚Montevideo 1960～1962年 卡普托柑橘包装工厂CITRICOS CAPUTTO FRUIT PACKING PLANT 萨尔托Salto 1971～1972、1986～1987年 特立尼达羊毛纺织厂LANAS TRINIDAD WOOL INDUSTRIAL COMPLEX 特立尼迭Trinidad 1965、1979、1986～1987、1988～1989年 市营公共汽车总站MUNICIPAL BUS TERMINAL 萨尔托Salto 1973～1974年 结构艺术家埃拉蒂奥·迪埃斯特 约翰·奥森多夫（John Ochsendorf） “海鸥”（“SEAGULL”） 萨尔托Salto 1976年 CADYL水平筒仓CADYL HORIZONTAL SILO 扬Young 1976～1978年 马萨罗农产品仓库MASSARO AGROINDUSTRIES 卡内洛内斯省胡安尼科Canelones，joanico，1976～1980年 城北食品加工厂REFRESCOS DEL NORTE 萨尔托Salto 1977～1980年 港口仓库PORT WAREHOUSE 蒙得维的亚Montevideo 1977～1979年 图雷特公共汽车总站TURLIT BUS TERMINAL 萨尔托Salto 1980年 埃拉蒂奥·迪埃斯特作品中的技术与创新 雷莫·派卓奇 冈萨罗·拉兰贝贝里Remo Pedreschi and Gonzalo Larranmbebere） 水塔，WATER TOWER 拉斯维加斯Las Vegas 1966年 城北食品加工厂水塔WATER TOWER 萨尔托Salto 1979年 电视信号转播塔TV COMMUNICATION TOWER 马尔多纳多Maldonado 1985～1986年 唐·博斯克学校体育馆DON BOSCO SCHOOL GYMNASIUM 蒙得维的亚Montevideo 1983～1984年 蒙得维的亚购物中心MONTEVIDEO SHOPPING CENTER 蒙得维的亚Montevideo 1984～1985、1988年 船运谷物的水平筒仓NAVIOS HORIZONTAL SILO 科洛尼亚省新帕尔米拉Nueva Palmira，Colonia 1996～1997年 创造者的视野——向埃拉蒂奥·迪埃斯特致敬 卢西奥·卡塞雷斯（Lucio Caceres） 建筑与建造 埃拉蒂奥·迪埃斯特（Eladio Dieste） 形式的意识 埃拉蒂奥·迪埃斯特（Eladio Dieste） 艺术、人民与技术官僚 埃拉蒂奥·迪埃斯特（Eladio Dieste） 迪埃斯特的壳体施工过程图解 冈萨罗·拉兰贝贝里（Gonzalo Larrambebere） 黏土砌体结构的前景 安东尼奥·迪埃斯特（Antonio Dieste） 文章作者简介 译后记

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《埃拉蒂奥•迪埃斯特:结构艺术的创造力》的目标在于，勾勒出他的人格、思想、他的生活与作品筑成的有机整体。

作者简介

《埃拉蒂奥•迪埃斯特:结构艺术的创造力》力求达到内容广博，然而并不是说它收尽了迪埃斯特数量众多的作品，也没有做到针对他的某些作品解剖入微。它也不是一本细节详尽的传记，理想的传记作者应当是这位大师身边非常亲密的人。

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