液化气体船

书籍目录

1 液化天然气的海上运输1.1 LNG的性质和用途1.1.1 什么是天然气1.1.2 附带天然气1.1.3 非附带天然气1.1.4 天然气的成份1.1.5 LNG的生产1.1.6 LNG的性质1.1.7 天然气的用途1.2 海上天然气运输的起源与发展1.2.1 起源。1.2.2 懈决办法的最初尝试1.2.3 广泛的合作和进一步的试验1.2.4 美国以外的活动1.3 第一批试验船1.3.1 第一条试验船“甲烷先锋号”1.3.2 第二条试验船“布尤维斯”号1.4 赞物装卸系统1.4.1 总则1.4.z对货物装卸设备的基本要求1.4.3 货泵1.4.4 船／岸驳运1.4.5 甲板管线／阀1.4.6 测试和控制系统1.5 第一批商业LNG船1.5.1 运输合同、船舶尺度和速度1.5.2 船舶建造合同所规定的技术要求1.5.3 铝材焊接1.5.4 舱键设计1.5.5 蒸发气排放方法1.5.6 泄漏探测1.5.7 货物装卸作业的遥控1.5.8 双燃料1.5.9 第三艘LNG船“朱丽沃”1.5.10 第一批商业LNG船的营运经验1.6 薄膜舱1.6.1 薄膜舱的优点1.6.2 薄膜系统应满足的要求1.6.3 薄膜舱试验1.6.4 工业瓦斯公司的设计1.6.5 “贝壳”设计1.6.6 “海洋贝壳”设计1.6.7 “瓦斯运输”公司的设计1.7 LNG工程和投机船1.7.1 历史背景1.7.2 艾绍工程1.7.3 阿拉斯加--日本工程1.7.4 第一条投机船1.8 球形舱1.8.1 起源1.8.2 球舱的优缺点、球支撑1.9 市场繁荣和新型设计1.9.1 “海洋运输压力系统”（1963-1968）1.9.2 “牧师木兰系统”（1965-1971）1.9.3 半薄膜设计（1961-1972）1.9.4 “真来舱系统”1.9.5 “林德”多容器系统1.9.6 内部绝热系统1.9.7 “远洋凤凰LNG压力系统”1.9.8 “维洛乐母竖向筒柱设计”1.9.9 “麦塔斯塔诺内绝热系统”1.10 LNG货物围护系统综述1.10.1 简介1.10.2 棱柱形自持舱1.10.3 球形自立式舱1.10.4 柱形自持舱1.10.5 薄膜舱1.10.6 半薄膜舱1.10.7 围护系统的选择1.10.8 船舱材料1.10.9 舱绝热1.10.10 第二代概念1.11 货物装卸程序1.11.1 简介1.11.2 运输前天然气的液化1.11.3 惰化和干燥1.11.4 冷却1.11.5 装货1.11.6 满载航行1.11.7 卸货1.11.8 压载航行1.11.9 暖舱1.11.10 惰化和充气1.11.11 储存及重新气化1.11.12 装卸设备1.11.13 测试设备和货物的测量1.12 船舶主要性能和动力装置的选择1.12.1 简介1.12.2 运行的影响1.12.3 LNG船设计中对结构的考虑1.12.4 动力装置的选择1.12.5 船舶尺度、航速1.13 船舶安全1.13.1 简介1.13.2 船体的低温危险1.13.3 燃烧危险1.13.4 碰撞和可能的溢出1.13.5 LNG船的安全营运1.13.6 IMO气体船规则1.13.7 LNG船的运行经验1.13.8 结论2 LPG船2.1 LPG和化学气体的性质和用途2.1.1 什么是LPG2.1.2 LPG的用途2.1.3 何为化学气体2.1.4 化学气体的用途2.2 LPG船的发展史2.2.1 介绍2.2.Z全增压船2.2.3 半增压式船2.Z.4 全冷船2.2.5 绝热船2.2.6 新发展2.3 货物围护系统2.3.1 简介2.3.2 液化气体船的海协舱型2.3.3 全增压船2.3.4 半增压船2.3.5 半增压／全冷船2.3.6 全冷／大气压力船2.3.7 绝热船2.3.8 液舱材料2.3.9 绝热2.4 货物装卸操作2.4.1 简介2.4.2 干燥2.4.3 惰化2.4.4 用货物气体将惰性气体驱除货舱2.4.5 预冷2.4.6 装货2.4.7 满载出航2.4.8 卸货2.4.9 加热装置2.4.10 气体清除和改变货物2.4.11 为检验和修理而进入货舱2.4.12 重新液化设备2.4.13 阀2.4.14 测试仪器2.4.15 与运输各种货物有关的问题2.5 船舶安全2.5.1 简介2.5.2 火和爆炸（可燃性）危险2.5.3 对健康的危害2.5.4 低温危害2.5.5 船舶设计中应考虑的安全问题2.5.6 操作安全3 LNG船设计的一些问题3.1 简介3.1.1 围货系统的要求3.1.2 设计概念3.1.3 设计方法3.2 LNG和LPG船的设计3.2.1 运输方法3.2.2 主要规则3.2.3 应急能力和舱的位置3.2.4 货物围护系统的类型3.2.5 建造材料3.2.6 一般的设计特点3.2.7 已有设计附录一 《为安全和经济地运输LNG的结构设计标准》摘要附录二 液化气体性质

作者简介

　　《液化气体船》从介绍液化气体运输的发展入手，根据世界上的主要船级社规范、IMO规则以及最新的发展技术和趋势，详细阐述了液化气体船的基本知识。内容包括：液化天然气的海上运输，LPG船，LNG船设计的一些问题等。书中有大量插图，书后有介绍各种液货性质的图表和资料以供查阅。

图书封面

 液化气体船下载