抗日战争时期中国反空袭斗争研究

章节摘录

　　20世纪初，随着军事航空的出现，空袭与反空袭斗争应运而生。在战争实践中，空袭与反空袭理论逐渐形成并不断发展，对世界各国空中力量建设及其运用深具影响。　　（一）军事航空的出现及其对作战样式的影响　　人类在与自然作斗争中产生了飞行的渴望，经过无数先驱的努力探索，到18世纪气球升空，人类迈出了飞行的第一步。随着内燃机的出现和改进，有动力且可操纵的飞艇又应运而生。气球和飞艇问世后，人们便开始将其用于军事，并很快认识到它们在军事方面的价值。但是由于气球、飞艇性能的局限性和自身的弱点，只能在空中侦察、通信联络、校正炮射等方面发挥作用。直到飞机出现之后，才真正将战争从平面推向立体，使作战样式出现革命性的变化。　　1.飞机的问世及其军事运用　　1903年12月17日，莱特兄弟设计制造的“飞行者”1号以飞行时间59秒、飞行距离260米，宣告试飞成功，开创了人类持续动力飞行的新纪元。“莱特兄弟飞行的成功，如同麦哲伦周游世界带来地理认识的革命，从而拉开大航海时代的序幕一样，即使当时人们没有目的和意识阻止冲击性武器的出现，但在战争领域确实对战争观的转换产生了强烈的影响。从此，战争同飞机割舍不开地紧密地联系在一起，走向了一条更广阔的道路。”　　飞机诞生后，以其起飞简单、便于操纵、机动性好、不受地面障碍限制等优点，受到人们的关注。但是在飞机正式参战以前，各国军事当局对飞机的军事用途和发展前景并没有足够认识。1907年10月，美国陆军通信兵司令詹姆斯·艾伦在写给军械装备委员会的信中，对飞机在军事方面的运用表示怀疑。他说，“任何一种飞行器的军事用途仅仅是进行观察和侦察”，对飞机向敌方投掷爆炸物的可能性，他认为，“速度大的飞机对投掷爆炸物是不适宜的”。法国著名军事思想家福煦元帅则认为：“飞着玩，用于体育运动可以，但军事上没有使用价值。”然而，后来的事实证明，“当第一批飞行先驱驾驶着他们的冒险机器冲向天空时，他们给军事指挥所带来的这种革命性的突破，是自有组织的战争行为在大约5000年前出现以来，任何事件都不能够企及的。对第三维的占领带来了完全崭新的机会和可能性”。当时一些有识之士已经认识到飞机将带来空中威胁的严重性，预见到将会出现新的战争领域。1906年，美国莱文沃思堡通信学校教官威廉·米切尔发表演讲指出：“毫无疑问，未来冲突将在空中、地面、地下和水中进行”，并积极倡导建设航空兵。　　……

内容概要

　　古琳晖，1972年11月生，湖南醴陵人，军事学博士，南京政治学院军队政治理论教育二系副教授、硕士生导师。主编、参编教材、专著12部，在《人民日报》、《解放军报》、《中国军事科学》、《中国军队政治工作》、《军事历史》、《军事历史研究》等刊物公开发表论文50余篇。参与国家级、省部级、军队级课题研究8项。参与完成的两项科研成果获江苏省哲学社会科学优秀成果三等奖，一项教学成果获军队级三等奖。

书籍目录

绪论
一、相关概念
二、研究现状
三、文献依据
四、研究方法与论述框架
五、创新与不足
第一章 全面抗战爆发前空袭与反空袭的理论及其实践
一、世界早期空袭与反空袭发展的基本情况
二、全面抗战爆发前日本对华空袭述要
三、全面抗战爆发前国民政府的防空建设
第二章 全面侵华战争中日本对华空袭及其罪行与后果
一、日本对华空袭的战略决策与企图
二、日本对华空袭的基本力量
三、日本对华空袭的实施情况
四、日本对华空袭的罪行与后果
第三章 抗战时期国民政府反空袭斗争的主要措施及其评价
一、调整防空机构，加强对反空袭斗争的领导
二、制定防空法令，为反空袭斗争提供法律依据
三、扩充防空设施，奠定反空袭斗争的物质基础
四、强化防空宣教，提高民众反空袭斗争的意识
五、实施防空疏散与管制，尽量减少空袭时的损害
六、开展防空救济，缓解空袭后的社会问题
第四章 抗战时期中国防空部队建设及其反空袭斗争
一、中国空军建设及其反空袭斗争
二、中国地面防空部队建设及其反空袭斗争
第五章 抗战时期中国民众反空袭斗争及其地位作用
一、揭露声讨日军空袭暴行
二、直接从事防空建设与空袭防护
三、坚守工作岗位，踊跃支前抗战
四、中国民众反空袭斗争的地位与作用
余论
参考文献
后记

作者简介

《抗日战争时期中国反空袭斗争研究》，本书分为五章, 内容包括: 全面抗战爆发前空袭与反空袭的理论及其实践 ; 全面侵华战争中日本对华空袭及其罪行与后果 ; 抗战时期国民政府反空袭斗争的主要措施及其评价等。

图书封面

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