客车检车员

前言

　　在现代企业中，高技能人才是提高企业核心竞争力、推动企业技术创新和科技成果转化的中坚力量。2003年全国人才工作会议以来，高技能人才成长的宏观环境有了显著改善，“四个不唯”（不唯学历、不唯职称、不唯资历、不唯身份）的新人才观和重工作业绩及实践能力的选人用人标准得以确立，从而为高技能人才的成长疏通了道路。　　目前，中国铁路建设迎来了发展的大好时机，按照铁道部和谐铁路建设的总体部署，加快推进铁路现代化建设，铁路企业更是迫切需要培养一支高水平、高技能的人才队伍。由此，铁道部制定了《铁路高技能人才工作实施办法》，为铁路高技能人才的培养、使用、培训指出了明确的方向。　　为了加快铁路高技能人才的培养，认真落实铁道部《关于进一步加强铁路高技能人才工作实施意见》的精神，在北京铁路局的大力支持下，由北京铁路工人技师协会牵头，会同北京局各业务部门，组织了机、车、工、电、辆等方面的技术人员、技师、高级技师，针对生产现场的需要，根据人力资源和社会保障部颁布的国家职业标准，编纂了《铁路技师、高级技师职业技能鉴定辅导系列教材》。该系列教材涉及54个铁路特有工种及相关通用工种，全套教材共计55册。这是一套汇集了铁路运输各系统、各工种培训工作精华，集理论研讨、工作实践和事例分析于一体的系列工作丛书，该丛书必将对构建学习型企业、加强高技能人才队伍建设起到积极的推动作用。

书籍目录

第一章 客车车辆基本知识  第一节 客车的基本组成及种类  第二节 客车车辆检修制度和标记  第三节 机车车辆限界和建筑限界  第四节 车辆在曲线上的偏移与计算  第五节 客车车辆的发展及展望第二章 客车车轴与轮对  第一节 客车车轴及型号  第二节 客车车轮  第三节 轮对内侧距离与安全搭载量的测量计算第三章 客车滚动轴承与轴箱油润  第一节 滚动轴承的基本知识  第二节 客车滚动轴承轴箱装置  第三节 铁路车辆滚动轴承的润滑脂第四章 25型客车  第一节 25型客车种类与特点  第二节 25A型空调客车  第三节 25G型空调客车  第四节 25K型客车  第五节 25T型空调客车第五章 普通客车转向架  第一节 概述  第二节 209型系列转向架  第三节 206型系列转向架  第四节 普通客车转向架主要零部件的检修  第五节 普通客车转向架的分解与组装第六章 准高速与25K型客车转向架  第一节 209HS型转向架  第二节 206KP型与206WP型转向架  第三节 SW-160型转向架  第四节 CW-2型转向架  第五节 25K型客车转向架的检修  第六节 25K型客车转向架的分解与组装第七章 25T型与高速客车转向架  第一节 CW-200K型转向架  第二节 SW-220K型转向架  第三节 AM96型转向架  第四节 PW-200型转向架  第五节 SW-200型转向架  第六节 CW-200型转向架第八章 客车制动知识  第一节 制动机的分类及客车蜗轮蜗杆式手制动机  第二节 J型闸调器的构造、工作原理及故障处理  第三节 ST1-600型闸调器的构造、作用及工作原理  第四节 盘形制动  第五节 SP2型单元制动缸  第六节 差压阀的作用、结构及工作原理  第七节 高度调整阀的作用、结构及工作原理  第八节 UsA型空重车自动调整阀的构造及作用  第九节 104型电空制动机的构造及工作原理  第十节 F8型客车电空制动机的构造及工作原理  第十一节 制动系统常用数值的计算第九章 客车车钩及缓冲装置  第一节 客车15号车钩  第二节 缓冲器  第三节 15号小间隙车钩与15号车钩的区别  第四节 车钩高度的计算与调整  第五节 密接式钩缓装置第十章 客车车体与车内设施  第一节 25G型客车车体结构  第二节 SYZ258型双层客车车体结构  第三节 25T型客车车体结构及给水、卫生装置第十一章 客车检修工具设备与使用  第一节 轮对检查器的使用  第二节 钩高检查尺的使用与测量  ……第十二章 客车供电及车内电器知识第十三章 客车空调与柴油发电机第十四章 客车新技术参考文献

作者简介

《客车检车员》共分为十四章。其中一至三章为客车基本知识，包括客车组成、检修制度、客车轮对及客车滚动轴承的相关知识；四至十三章为客车专业理论技术知识，包括车体、转向架、制动、车钩缓冲、自动塞拉门、制动防滑器等目前运用客车各方面的新技术，并配有客车供电及车内电器的相关知识；十四章为客车新技术。

《客车检车员》为铁路技师、高级技师职业技能鉴定辅导系列教材，既可供客车检车员、客车检修人员日常业务学习和晋升、定职、定级等使用，也可供客车行车管理人员和工程技术人员、铁路院校相关专业师生等参阅。

图书封面

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