"电池大王"汽车梦

章节摘录

　　上篇　比亚迪前传：电池大王　　第一章　冒险创业　　自然界、杜会和人本身都蕴涵着无穷无尽的奥秘，知识的旧领域城深不见底，知识的新前沿层出不穷。要获取新知就需要创新，而创新往往离不开冒险。既然是冒险，就可能有失败。当年，王传福冒险创业，就是向新知识领域的一次挑战，他在险象环生的求解中，终于找到了答案。　　1.专家蝶变　　在2006年北京车展上，以“实现梦想”为主题的比亚迪汽车吸引了众多车迷的目光。人们感兴趣的，不仅是畅销的F3轿车，更是“电池大王”的电动汽车。　　“电池大王”——王传福，这位新生代电动汽车业的旗手，短短12年间，纵横电池业和汽车业，从不名一文的农家子弟摇身变成“电池大王”；之后，又创造了汽车业的传奇，成为“汽车主子”。　　在两个领域里能享誉盛名，且能得到鲜花和掌声，王传福凭什么？　　“没有比人更高的山，没有比脚更远的路，只要灵魂不屈，就一定会走出一条康庄大道。”这是王传福常挂在嘴边的名言，在这句话的激励下，他抓紧一切机遇，不断攀登着生命与事业的高峰。　　1966年2月15曰，王传福出生在安徽无为县一户再平常不过的农民家庭。　　18岁，王传福考入湖南长沙的中南工业大学冶金物理化学系。

前言

　　2015年销售144万辆，成为中国乘用车市场销量第一！　　2025年销售1336万辆，成为全球乘用车市场销量第一！　　未来在全球建设50个左右的工厂！　　是谁如此大的口气？是德国的奔驰？还是日本的本田？抑或是正在中国崛起的奇瑞？答案可能令人失望……　　提出这一宏伟目标的是2007年上半年产销5万辆、增幅100％的比亚迪总裁王传福。　　王传福以电池发家，纵横天下，自进入汽车业始，如一匹黑马令汽车界同仁刮目相看。　　2007年8月30日，比亚迪汽车有限公司总经理夏治冰对20天前F6在深圳下线时提出的两个阶段性目标进行了详细解读，其中之言语令人赞羡。　　夏治冰说：“我们习惯于超过100％的速度增长”，“我们不投资变速箱厂，我们准备把这个产业废掉”，“国外同行业老吓唬我们，说我们造不好这个车，我们不相信他们编的那套鬼话”，“我们搞汽车研发从来没想过请意大利设计师，我们就自己干”，“我们的工厂完全由自己建设，我们已经具备了‘生产工厂’的能力”，“我们要把F3打造成累计销售千万辆级的车型”……　　其实，中国汽车行业从来就没有悲观过，也不乏精准的预言。七八年前，当吉利董事长李书福提出“造3万元汽车”的设想，并说“汽车不就是四个轮子扣个壳”的时候，很多人称他为“汽车疯子”。如今，3万元轿车早已成为老百姓的代步工具。

媒体关注与评论

　　人生像攀登一座山，而找山寻路却是一种学习的过程，我们应当在这个过程中，学习笃定、冷静，学习如何从慌乱中找到生机。生命有一种硬度，你若有不屈的灵魂，脚下就一定会有一片坚实的土地。　　——王传福谈人生　　在比亚迪，人是每一个关键节点、每一种战略打法的最终执行者。对工人，高压、高薪的结合可以对效率起到立竿见影的作用，但对于知识结构高、价值观和自尊心都很强的工程师这一套是不管用的。只有通过建立文化认同感，让他们追随你的理念。　　——王传福谈企业文化　　现在，中国民营企业都是小蚂蚁，企业品牌化经营的思维不够，大家都在讲百年企业，百年企业不是老子传儿子、儿子传孙子，而是产品品牌、企业品牌的延续。对于众多的热衷“中国制造”的OEM企业，是否应该好好想想这个问题呢？　　——王传福谈品牌经营　　我跟投资人说了一句话，我下半辈子就做汽车了。　　我觉得电力取代燃油，是汽车产业的必然发展趋势。　　2015年，在乘用车领域比亚迪要做到中国第一；2025年要做到世界第一。　　——王传福谈比亚迪汽车　　作为一个经商的安徽人，我也算是个“徽商”吧。　　一一王传福谈自己　　中华民族的勤奋和吃苦耐劳，决定了我们必将成为世界第一。　　——王传福的自信

内容概要

　　樊永恒，深圳盛世汉风文化传播有限公司首席策划师、名人文化大讲堂总经理、全球心灵力学研究会会长、心灵力学系列畅销书作者。

书籍目录

上篇 比亚迪前传：电池大王第一章 冒险创业/2专家蝶变/2技术派的胜利/6最灵活的生产线/11独门秘籍/15人海战术/19人本管理/23第二章 追求卓越/28照镜子/28大客户/32低成本/36高品质/41人才库/45第三章 隐形冠军/50单打冠军/50专注而冠/56全球营销/62品牌价值/66第四章 中国创造/72无畏：与世界级“叫板”/72奋斗：以“中国创造”立业/79超越：从“创造”到“创意”/83下篇 比亚迪闯世界：汽车帝国第五章 入主秦川/90并购/90整合/95创新/100第六章 自主品牌/105打造研发团队/105构筑核心技术/109亮身绿色跑道/113自主品牌之路/117第七章 蓝海弈局/122进入深水池/122国际车中国造/125突破天花板/129以技博天下/132解读蓝海战略/136第八章 世界第一/139王传福：最牛CEO/139横跨IT和汽车/141制胜武器/145中国的丰田/150环保车先行者/153国际名片/158后记比亚迪——是中国的，也是世界的/162附录一：比亚迪大事记/164附录二：企业荣誉/168参考文献/171

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作者简介

《"电池大王"汽车梦:比亚迪传奇》主要内容：“比亚迪”对大多数国内的汽车消费者来说，还是一个陌生的品牌。但是在电池行业，比亚迪是一个让全球所有竞争者尊重（或者还有些害怕）的对手。2003年，比亚迪通过收购西安秦川汽车的方式，杀入了汽车业。和许多新进入汽车业的同行不同的是，比亚迪没有趁当时车市火爆的机会立刻推出新的车型，而是选择了默默的“培土”。2004年车市一片惨淡，导致不少抱着投机心态的新加入者纷纷退出汽车业，而就在这时，比亚迪却高调起来。在2004年底的广州车展上展出了比亚迪的第一款新车———F3。

作为国内成长最快，走自主品牌的比亚迪汽车，它将开创一个奇迹。比亚迪汽车的自主品牌，将更值得期待，从中国走向世界也并非没有可能。

中国市场之大，已经不仅仅只是一个制造中心和市场消费者集中的重要区域，随着中国汽车市场的不断壮大，比亚迪不仅会主宰自己的发展路径，而且更重要的是，比亚迪未来将和北美、欧洲以及日本市场一样，还将主导多款产品甚至一个品牌的发展趋势。

从这个意义来说，开创中国汽车自主品牌先河的比亚迪汽车，未来不仅是中国的，也是世界的！

图书封面

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