民航客运销售

书籍目录

篇民航国内客运销售

第1章国内旅客运价

1.1国内旅客运价的发展

1.1.1民航国内旅客运价改革历程

1.1.2民航国内航空运输价格改革方案

1.2国内旅客运价的管理

1.2.1旅客运价的定价方法

1.2.2燃油附加费

1.2.3机场建设费

1.3国内旅客运价的使用

1.3.1国内旅客运价的种类及其适用范围

1.3.2国内旅客运价使用的一般规定

第2章国内客运销售实务

2.1订座

2.1.1订座术语

2.1.2订座的要求与流程

2.1.3旅客订座记录

2.2电子客票销售

2.2.1电子客票概述

2.2.2电子客票销售常用指令

2.2.3电子客票订座和出票操作

2.2.4电子客票使用

2.3电子客票退票

2.3.1电子客票退票的一般规定

2.3.2电子客票退票的工作程序

2.3.3电子客票自愿退票

2.3.4电子客票非自愿退票

2.3.5旅客因病退票

2.4电子客票变更

2.4.1电子客票变更规定与处理

2.4.2电子客票变更操作指令

2.5电子客票签转与换开

2.5.1电子客票签转

2.5.2电子客票换开

第二篇民航国际旅客运价

第3章国际旅行

3.1国际旅行文件和信息（TIM）

3.1.1护照

3.1.2签证

3.1.3健康

3.1.4机场税

3.1.5海关

3.1.6货币

3.2国际旅行中的时差

3.2.1时差的相关概念—

3.2.2国际旅行中的时差计算

3.3国际旅行中的航班安排

3.3.1官方航空指南（OAG）

3.3.2航班安排

第4章国际旅客运价基础

4.1旅客航空运价（PAT）

4.2 IATA运输会议区域划分

4.2.1IATA大区的划分

4.2.2IATA次区的划分

4.3旅行方向代码

4.3.1主要旅行方向代码

4.3.2IATA区划与方向代码的联系

4.3.3方向代码的判断

4.4货币规则

4.4.1当地货币、中间组合单位及其转换比价

4.4.2货币转换的尾数规则

4.4.3付款规则

第5章国际旅客运价计算的原理

5.1航程与计价单元

5.1.1航程及其组成

5.1.2航程的类型

5.1.3计价单元与次航程

5.2运价种类及其选择

5.2.1国际运价分类

5.2.2直达公布运价

5.2.3运价的选择

5.3里程制

5.3.1里程制的基本要素

5.3.2超里程附加（EMS）

5.3.3额外里程优惠（EMA）

5.3.4其他里程规定

5.3.5中间较高点检查（HIP）

5.3.6非直达航程运价计算的一般步骤与限制

第6章国际旅客运价的运用

6.1指定航程

6.1.1一般规则手册中的指定航程表

6.1.2运价手册中的指定航程

6.2比例运价（Add—ons）

6.2.1比例运价的基本概念、类型与构成形式

6.2.2 一般行业性比例运价

6.2.3美国行业性区域制比例运价

6.3单程普通运价

6.3.1单程的界定

6.3.2单程回拽检查（BHC）

6.3.3单程回拽检查例外情况

6.4来回程、环程、环球程普通运价

6.4.1来回程运价计算

6.4.2环程运价与环程限额检查（CTM）

6.4.3环球程与环球限额检查（RWM）

第三篇民航旅客运输与责任

第7章旅客运输

7.1旅客运输流程

7.1.1航班出港流程

7.1.2航班进港流程

7.1.3中转航班的流程

7.2旅客乘机手续

7.2.1乘机手续的一般内容

7.2.2座位安排

7.2.3值机关闭

7.3旅客运输不正常与特殊旅客运输

7.3.1旅客运输不正常

7.3.2特殊旅客运输

第8章行李运输

8.1行李运输的一般规定

8.1.1行李的种类与范围

8.1.2免费行李额

8.1.3逾重行李费

8.1.4行李的声明价值

8.2行李的收运、保管与交付

8.2.1行李的收运

8.2.2行李的保管

8.2.3行李的交付

8.3行李运输不正常

8.3.1迟运行李

8.3.2少收行李

8.3.3多收行李

8.3.4破损行李、内物短少行李

8.3.5无人认领行李

第9章责任与赔偿

9.1行李运输的责任与赔偿

9.1.1行李赔偿责任划分

9.1.2赔偿限额

9.2旅客人身伤害的责任与赔偿

9.2.1人身损害赔偿的责任期间与归责原则

9.2.2赔偿责任限额

9.3航班延误的责任与赔偿

9.3.1航班延误的原因

9.3.2航班延误时航空公司的义务

9.3.3责任认定和损失赔偿范围

9.4航班超售拒载的赔偿

第四篇民航客运销售管理

第10章民航客运渠道管理

10.1民航客运销售渠道

10.1.1民航客运销售渠道类型

10.1.2民航客运销售渠道比较

10.1.3民航客运分销系统

10.1.4民航客运销售结算系统

10.2民航客运销售代理业

10.2.1民航客运销售代理业属性

10.2.2民航客运销售代理商类型

10.2.3民航客运销售代理业作用

10.3民航呼叫中心

10.3.1呼叫中心定义与分类

10.3.2民航呼叫中心应用状况

10.3.3民航呼叫中心基本功能

10.4民航常旅客计划

10.4.1常旅客计划的定义

10.4.2常旅客计划的起源

10.4.3常旅客计划的作用和功能

10.4.4常旅客计划运行流程

10.4.5国内常旅客计划的实施

第11章民航客运收益管理

11.1收益管理概述

11.1.1收益管理的概念

11.1.2收益管理的产生

11.1.3收益管理的发展

11.1.4收益管理系统

11.1.5适合实施收益管理的行业特征

11.2差别定价策略

11.2.1差别定价定义

11.2.2差别定价原理

11.2.3差别定价的限制条件

11.2.4票价折扣

11.3航班座位优化控制

11.3.1相关概念

11.3.2座位资源配置方法

11.3.3座位嵌套销售策略

11.3.4 EMSR模型

11.4航班超售管理

11.4.1超售相关概念

11.4.2旅客No—show原因

11.4.3超售的收益及风险

11.4.4旅客DB的处理

11.4.5理想超售模型

11.4.6考虑成本的超售模型

附录一国内城市／机场三字代码

附录二国际城市三字代码

附录三IATA转换比价表（IATA Rates of Exchange，IROE）

参考文献

编辑推荐

黄建伟、林彦编著的《民航客运销售》前三篇系统介绍了民航客运销售的实务知识。第一篇比较完整地反映了2002年民航新一轮改革后国内客运销售的新变化，并将电子客票的相关内容作了系统介绍；第二篇结合国际航协近年来运价规则的调整，从国际旅行、国际旅客运价基础、国际旅客运价计算的原理、国际旅客运价的运用等四个方面介绍了国际旅行及其运价计算规则；第三篇涉及旅客、行李运输及其责任；第四篇则拓展了民航客运销售方面的管理理论。

作者简介

《普通高等院校航空专业'十二五'规划教材:民航客运销售》前三篇系统介绍了民航客运销售的实务知识。篇比较完整地反映了2002年民航新一轮改革后国内客运销售的新变化，并将电子客票的相关内容作了系统介绍；第二篇结合国际航协近年来运价规则的调整，从国际旅行、国际旅客运价基础、国际旅客运价计算的原理、国际旅客运价的运用等四个方面介绍了国际旅行及其运价计算规则；第三篇涉及旅客、行李运输及其责任；第四篇则拓展了民航客运销售方面的管理理论。

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