交通用地配置的经济分析

内容概要

李连成，1973年生，国家发展改革委综合运输研究所副研究员，研究领域为运输经济理论与政策、能源运输规划、交通节能减排和交通用地经济分析。近年主持和参加了国家“十二五”综合运输体系规划研究、交通运输部“十二五”规划重大前期研究、国家“十二五”能源规划前期重大问题研究、国土资源部软科学研究项目等，参与了国家《“十二五”综合交通运输体系规划》等重要文件的起草，在《人民日报》、《宏观经济研究》、《综合运输》和内部参考资料等刊物发表文章60多篇。

书籍目录

第一章 交通用地优化配置的意义

第一节 交通用地优化配置具有现实紧迫性

一、我国交通发展处于用地供需矛盾突出的阶段

二、我国交通运输发展面临建设黄金期和关键期

三、土地对交通发展的约束已经显现并愈加重要

第二节 交通用地优化配置的理论研究价值

一、交通资源优化配置方面的研究

二、土地资源优化配置方面的研究

三、土地资源利用与交通发展的关系

第三节 本书研究范围的界定

第二章 交通用地配置的经济内涵

第一节 土地资源

一、资源的概念

二、土地资源

三、土地与土地资源

第二节 交通用地

一、交通用地的概念

二、交通用地的特征

三、交通用地的分类

四、交通用地的地位

第三节 交通用地配置宏观一中观一微观三层面体系

一、交通用地配置的含义

二、交通用地配置的层次

第四节 交通用地配置的PRN分析框架

一、产品一资源一网络经济分析框架

二、交通用地配置的经济分析

三、交通用地配置的利益相关者

第三章 我国交通运输发展及交通用地现状考察

第一节 我国交通运输业发展现状

一、交通基础设施的现状

二、交通运输的结构分析

三、交通运输的管理体制

四、交通运输存在的问题

第二节 我国交通运输土地利用分析

一、交通用地统计现状

二、公路用地现状分析

三、铁路用地现状分析

第三节 我国中长期交通基础设施的国家规划

一、综合交通网中长期发展规划

二、国家高速公路网规划

三、中长期铁路网规划

四、全国民用机场布局规划

五、全国沿海港口布局规划

六、全国内河航道与港口布局规划

第四章 交通用地的配置方式

第一节 资源的政府配置与市场配置

一、配置资源的两种方式

二、土地的产权、资源属性及其配置方式

……

第五章 交通规划与交通用地优化配置：制度视角

第六章 交通规划与交通用地优化配置：结构视角

第七章 共用经济与交通用地综合利用

第八章 研究结论、建议和展望

附录

附录一

附录二

附录三

参考文献

作者简介

目前对交通用地的研究主要集中在工程技术层面而鲜见经济方面的分析，《现代运输经济学丛书：交通用地配置的经济分析》分析了交通用地配置的经济内涵，构建了交通用地的PRN经济分析框架，提出交通用地配置的三层次体系，从宏观、中观和微观三个层面提出优化交通用地配置的政策体系。《现代运输经济学丛书：交通用地配置的经济分析》还做了大量开创性的实证研究，系统分析了交通用地现状和相关制度。

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