《香港地區史研究之四：屯門》书评

筆記

- 對這本書的'偏好', 其實更多是來自於對屯門這個地區的感情吧, 畢竟我的童年與青少年都在這區生活.- 三聯書店出的香港地區史研究, 這一本己經是到了第四冊了. 之前有的分別是九龍城, 大澳與粉嶺. 我記得自己第一本看的是關於九龍城的, 因為其傳奇性(九龍城寨的歷史), 加上當年我開始對這些題目感興趣, 故印象特別深刻. 最近翻查書架, 才發覺原來我也買了粉嶺那本, 不過就沒有看完. 其實對大澳也蠻感興趣的, 恐怕剛丟掉一批書後, 書架又要面對沉重的壓力了.- 回到這本書上, 感覺輯錄之文章多是'大歷史'的東西, 像去考證唐代的屯門是否今天的屯門呀, 去談屯門與辛亥革命的關係, 或是共產黨與"民主人士"所開的達德書院等. 這些都是重要的東西, 但這跟屯門生活的人其實干系不大. 我在看時, 更喜歡它談青山寺與清涼法院, 更想多了解屯門新市鎮的規劃, 包括書中提到好幾條有幾百年歷史的圍村, 它們的名字今天還在屯門(泥圍, 鍾屋村等), 那這些村莊怎麼變化? 村裏人如何理解屯門的變遷? 這些東西其實更有味道.- 觀乎作者關於達德書院的編章, 感覺他政治立場挺明顯的, 反而不甚關注國共政府利用香港作政治鬥爭下香港市民的感受...... 其中有作者任職公職甚多, 其實蠻擔心這樣的視角並不一定就能為政府提供更多民間的意見.- 關於新市鎮建設一章, 我自己在看時確實覺得書中的陳述與我自己的理解是有出入的, 或者不能反映到我作為在這社區土生土長的人的感情. 或者這就是為甚麼口述歷史, 民間歷史那麼重要. 作者竟把輕便鐵路形容為'利民', 區內不可或缺的交通工具, 簡直是無視當年屯門居民抗議港府強將一種英國捨棄的交通工具到屯門的歷史. 輕鐵來後, 意外無數不在講, 又壟斷了區內交通, 取消本來是點到點的巴士與小巴服務, 令居民多行枉路, 收費又貴........ 這書的作者所在的嶺南大學, 位置就在屯門, 竟然給出那麼不貼人情的評語......豈有此理.- 或者說, 屯門的居民或民間, 是時候考慮一下自己寫自己的歷史好了.