作者简介
2004年8月以前，中国人根本无法想象在奥运会短距离直道项目中夺取世界桂冠的情景，如今，这已经成为事实。20年前，海尔根本无法预知它走出青岛之后还能走多远，现在，“海尔，中国造”的声音已经在世界范围内震响……其实，一切都有可能，一切都在改变，这个世界唯一不变的就是变。
《运输经理世界》杂志（月刊）的前身是1964年2月12日创刊的《公路运输文摘》杂志（月刊），一份国家级优秀科技期刊，一份中国交通运输类行业核心期刊，一份中国道路运输产业的老牌专业期刊。2005年以前，她“以不变应万变”，走过了41年的光荣历程，而今，她又以开放的姿态和成熟的心态接纳先进理念和优秀人才，“以变制变”，努力使自己成为一份优秀的运输企业管理杂志，立志成为运输经理人管人理事的最佳参谋。
是什么促使我们作出了今天的改变？
——为中国交通运输业之崛起
在2004年全国交通工作会议上，时任交通部部长张春贤严肃指出:“道路运输落后于公路建设。政府对企业的服务不到位，企业对客户的服务不到位；现代物流发展缓慢，运输成本高，效率低；站场分布不均、设施陈旧、功能不全、管理落后，尤其是广大农村地区缺站少场的问题突出”。
因为《公路运输文摘》是一份与运输紧密相连的媒体，一个与运输管理人员休戚相关的特殊部落。作为道路运输的资讯平台和社会生态链中不可或缺的环节，“为中国交通运输业之崛起”理所当然地成为《公路运输文摘》改刊后的崇高使命。
——立志成为中国交通运输和物流行业最好的商业管理杂志
《运输经理世界》2005年1月正式开始新的旅途，从那一天起，我们就立志成为中国交通运输和物流行业最好的商业管理杂志。从基础运输角度切入，逐渐进入客运（包括长途客运、长途客运、公交客运、出租车客运、汽车租赁）、货运和物流产业的战略、管理和运营层面，开始探讨不同类型企业的经营管理问题。一年多来，我们形成了"理念前卫、谨慎求证、忠实记录"的报道风格，通过致力于对当前中国交通运输和物流界问题的独立判断以及深刻剖析，成为了一份能够在交通运输和物流产业高层人士中其到舆论引导作用的权威媒体。