出版社:中国国际广播
出版日期:2011-3
ISBN:9787507832211
作者:赵云旗
页数:228页
章节摘录
一 道路的产生与发展 中国有着几千年的文明史,自国家出现以来,交通就受到历代统治者的重视。由于交通当中以道路为首,因而,中国的道路也有着悠久丰富的历史。关于道路的产生,鲁迅先生曾说过:地上本来没确路,因为走的人多了,便成了路。由此可想到中国原始时代的路,便是这样形成的,如丁村人每天下汾河捕捞或取水,上太行打猎或采集,成年累月地往返,于是便走出了路。不过,此时的路只能说是古代道路的萌芽,它不是人们有口的的活动结果,而是自然形成的。 白同家出现以后,道路才成为人们开拓的产物。夏、商、周是中国历史上个奴隶制国家,复和商的道路虽因缺乏记载无从详考,但此时出现了人工道路是无疑的,河南安阳遗址出土的商代车马坑便是明证。 周代的道路,_占文献中有了正式的记载。最早的记载是周先王在殷商中叶迁居岐山后,一边垦荒,一边开路。周建国后,道路比以前有了发展,与各诸侯国之间都有了交通干线。如刷定工派单襄公出使宋国,“遂假道于陈”。单襄公从宋国回来,途中看到陈国“道无列树”,就断言陈国必亡。周人判断国家的兴衰以道路为主要标志之一,可 见道路在国计民生中占有的地位。为此,周王朝要求各诸 ……
内容概要
赵云旗,研究员、博士生导师,生于1953年4月,山西闻喜人。1995年厦门大学博士毕业后,在财政部财政科学研究所从事研究工作至今,担任中国财政学会常务理事、中国财政学会县级财政经济研究专业委员会副秘书长、中国财政史专业委员会秘书长、中国经济史学会当代经济专业委员会理事、财政部财政科学研究所科研组织处处长。主要从事财政理论与财政政策、中国财政史、中国经济史等领域的研究工作。出版学术专著3部:《中国分税制财政体制研究》、《中国财政通史》、《唐代土地买卖研究》,在财政学术界影响较大。合著出版学术专著10余部,发表学术论文290余篇。其中20余篇分别获财政部、中国财政学会一等、二等和三等奖。
书籍目录
第一章 中国古代的道路 一 道路的产生与发展 二 陆路 三 栈道 四 水路 五 海路 六 古代道路的特点第二章 中国古代的桥梁 一 桥梁的产生与发展 二 柱梁桥 三 伸臂梁桥 四 石拱桥 五 叠拱桥 六 联拱桥 七 浮桥 八 索桥 九 特殊桥梁 十 古代桥梁的特点第三章 中国古代的馆驿 一 馆驿的产生与发展 二 邮驿 三 馆舍 四 古代馆驿的特点第四章 中国古代的舟车 一 舟车的产生与发展 二 舟的种类 三 车的种类 四 古代舟车的特点第五章 中国古代的关隘 一 关隘的形成与发展 二 内关 三 边关 四 津关 五 海关 六 古代关隘的特点
作者简介
《中国古代交通》,本书主要内容包括:中国古代的道路、中国古代的桥梁、中国古代的馆驿、中国古代的舟车等。
图书封面