奔驰

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出版社:万卷出版公司(原辽宁画报出版社)
出版日期:2007-9
ISBN:9787807590019
作者:丹尼斯·艾德勒
页数:273页

内容概要

丹尼斯•艾德勒是《汽车收藏》杂志的主编,同时也是四种出版物及组织的顾问、历史学家、撰稿人及资深责任编辑。他是一位杰出的汽车收藏家,出版了20种汽车书籍,包括《跑车的艺术》、《汽车艺术》等。他现居住在宾夕法尼亚州。

书籍目录

序 S·斯特灵·莫斯前言和致谢第一章 卡尔·本茨发明者第二章 戈特利布·戴姆勒和威廉·迈巴赫 理论上的推进第三章 梅赛德斯 现代汽车的诞生第四章 卡尔·本茨与梅赛德斯 生产发动机和汽车第五章 少数人的需要 第一次世界大战后的戴姆勒与奔驰公司第六章 戴姆勒与奔驰的合并 巨人浮现第七章 20世纪30年代 戴姆勒-奔驰最新定义汽车第八章 战斗的“卷入” 和平与战争年代的戴姆勒 奔驰公司第九章 战后复苏 废墟中的崛起第十章 20世纪60年代 建立新标准第十一章 20世纪70年代 改变的世界第十二章 20世纪80年代 新一代梅赛德斯第十三章 20世纪90年代 站在新世纪的门槛上第十四章 21世纪 新纪元的诞生第十五章 梅赛德斯-奔驰 海报艺术

作者简介

从最早期的工厂手工时期到最具影响力的汽车品牌,展现在您面前的将是20世纪最重要的汽车企业全史。
戴姆勒-驰(现称作戴姆勒克莱斯勒)久远的历史可以追溯到进行内燃机试验的三个人:卡尔·本茨、戈特利布·戴姆勒和迈巴赫。卡尔·本茨独立进行生产,戈特利布·戴姆勒和迈巴赫则一起合作,这两个工厂仅隔六英里,在19世纪80年代晚期,他们同时奠定了德国汽车工业的基础。
到第二次世界大战开始时,这些早期的努力最终促成了德国汽车工业的整体发展。
但是战争及战争所带来的恶果,正如摧毁了整个德国经济一样,同样毁掉了这两个公司。到20世纪20年代的时候,人们已经认识到,唯一可以解决生存问题的途径只能是合并两家公司,于是,1926年6月29日,两家公司的股东投票通过了合并两家公司并成立新公司——戴姆勒-驰——的决议,这直接催生了世界最久负盛名的品牌之一:梅赛德斯-奔驰。
在杰出的摄影师、作家兼编辑的丹尼斯-艾德勒的笔下,我们看到的是梅赛德斯-奔驰公司对提升美誉的孜孜以求,看到的是其获得汽车比赛桂冠的殊荣。时值今日,作者借助历史资料(很多都是鲜为人知的)以及自己拍摄的照片,充分展示了梅赛德斯-奔驰汽车的力与美。梅赛德斯一奔驰公司的光辉发展历程是史无前例的。今天,梅赛德斯一奔驰公司继续在汽车设计、安全等方面成为全球汽车工业的领头羊。

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发布书评

 
 


精彩短评 (总计3条)

  •     不错,介绍的还详细,印刷可以~~~
  •     书的装订很精致。内容丰富。
  •     介绍的很详细,而且车型也比较全面,不像那本《百年奔驰》,年代太早了。
 

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