当我们旅行
出版社:生活·读书·新知三联书店
出版日期:2006-10
ISBN:9787108025760
作者:[澳] 托尼·惠勒,莫琳·惠勒
页数:350页
章节摘录
随之而来的是个长周末，大学朋友大卫·库珀邀请我们到康沃尔郡大西洋海岸他父母的海滩别墅去玩。周五晚上莫琳工作结束后我们就开着新买的车出发了。那是个典型的交通堵塞的英国长周末，车子的风扇皮带很快就坏掉了。把车停在路边，我们拿出备件箱里的风扇皮带，打着手电筒设法把皮带换上。可是大约80公里后，新换的皮带又坏了，幸运的是我还有个很破旧的第二备件，不过它看起来也是奄奄一息，把它装上后，我们又马上买了个新的皮带。不久我们就不得不换上它。这回导致风扇皮带磨损的原因变得明显起来：发动机轴承正在渐渐失灵。我们好不容易在午夜后到达大卫的海滩别墅，第二天早晨我就给发动机换了个新轴承。 这辆旧车的皮带在接下来与我们相处的时间里再也没有闹过事，但是在周末返回伦敦的路上，这个老爷车又发出了另一种可怕的噪音。这一次是后轮轴承在退休前的呻吟和挣扎。带着毛骨悚然的尖叫声和刺耳的噪音，我们勉强回到伦敦。 几周后学期结束了，我们也整装待发。准备了一些备件、额外的备胎、两个背包、一顶旧帐篷、睡袋、做饭工具和几箱食物，还有书、地图和价值400英镑的旅行支票——即使是在1972年，这也是一笔很少的钱。我们在伦敦西部伯克郡我父母那里度过了在英国的最后一夜。 “我们将在一年后回来。”7月4日早晨离开时我们宣布。我们开着车在路的尽头拐弯，向印度，或者是其他什么地方，进发。 “欧洲，”我指着轮渡留在身后的航迹。“亚洲”，我继续指着我们正在行驶的方向。 穿过欧亚两洲的分界线，穿过博斯普鲁斯海峡，从伊斯坦布尔的欧洲部分到达这座古老城市的亚洲一端是这次旅途重要的一步。今天有两座桥连接着伊斯坦布尔的欧亚两端，但在1972年的8月，第一座博斯普鲁斯海峡大桥仍在建造之中。我们把小货车开上轮渡，这是跃上另一个大陆最好的方法，也是奔向东方的一个重大里程碑。 几天前我们已经驶入伊斯坦布尔，为了省钱，我们就在城墙外扎下帐篷。令人高兴的是，在那里我们可以与其他旅行者彻夜长谈。这些人来自英国、加拿大、美国和澳大利亚，都打算去东方旅行，大多数是坐着大众汽车公司的Kombi客车。就算我们还没有开始担心前方的行程，他们所讲的那些关于阿富汗的恐怖故事也足以让我们立即揪起心来。伊斯坦布尔让我们第一次感受到了神秘东方的气息，尽管城市的大部分以及几乎所有的历史古迹都在欧洲这边，可是它和我们经过的其他那些欧洲城市还是有着明显的不同。 ……
媒体关注与评论
旅行是开始，是结束，是这两者之间所有的一切。 ——LonelyPlanet创始人 书名和封面都很迷人，但你若期望从中发现旅行的美，就错了。一辈子为了旅行指南书奔波的LonelyPlanet创始人，似乎习惯了用俭省的语言描绘各段本应该十分精彩的旅行（当然，偶有灵光闪过），所以，这反倒不是一本旅行笔记，而是一本出版公司创业史，只是恰好他们开拓的是旅游指南书这个领域。 不过，书中关于出版的段落还是让我看得津津有味，原来出版都会面临一些共同的问题：版权、成本、质量与市场的辩证、政治敏感等。同时，特殊的领域又有不为外人所知的难题：地图、收集信息的速度与带给读者悠然感觉的严重背离、更新…… 在谈着这些出版创业的同时，作者又以两位创始人的相识、相恋、结婚、共同生活为主线。尽管婚姻屡次几近触礁，但共同旅行终究成为维系两人关系的强大纽带。生活果然就是生活，即便对于这样一对风雨同舟的夫妻，婚姻也不是件容易的事。怪不得人说爱是本能，情则意味着责任和牺牲。 书中作者幽默的笔触，让人看到多年历练、体察不同文化的有益结果，旅行，真的能让人变得异常坚强、乐观和洒脱。 所以——旅行是开始，是结束，是这两者之间所有的。
内容概要
托尼·惠勒和莫琳·惠勒是业界的传奇LoneIy Planet出版公司的创始人。他们俩已经出版了很多的旅行指南，这些指南覆盖了地球上的每一个国家。
Lonely Planet创立于1973年，当时惠勒夫妇自己动手出版了一本非常独特的旅游指南：《便宜走亚洲》。之后他们又出版了《鞋带上的东南亚》，这本书很快被人们称为背包客的“圣经”。当时他们勇敢地踏入了别的旅游出版商未曾涉足的市场，他们专为一个新兴的自助旅行人群服务，而这些人群的出现要远远早于大众旅游市场的兴起。
书籍目录
1. 穿越亚洲2. 东南亚之旅3. 开始行动，惨淡经营4. 山雨欲来5. 更多的烦恼6. 暂时的宁静7. 转战欧美8. 关于指南书9. 世界上所有的麻烦10. 其他工作11. 不一定总是好人12. 高峰，低谷13. “9·11”及其他14. 路在何方？
编辑推荐
《当我们旅行：Lonely Plant的故事》将自传、公司历史和旅行书融为一体。这本书讲述了托尼和莫琳夫妇个人的故事，也介绍了他们的公司是如何历尽坎坷发展成为今天世界上最大的独立旅行出版商。特别是在书中读者可以看到他们的探险精神。
作者简介
《当我们旅行：Lonely Planet的故事》这本书将自传、公司历史和旅行书融为一体。书中讲述了托尼和莫琳夫妇个人的故事，也介绍了他们的公司是如何历尽坎坷发展成为今天世界上最大的独立旅行出版商。在书中读者特别可以看到他们的探险精神，正是这种精神使他们成为了《纽约日报》所说的“指导奇怪的人去奇怪的地方的专家”。
图书封面
发布书评
精彩书评 (总计83条)
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这本差不多ＬＰ自传的《当我们旅行时》居然是我看的第一本关于ＬＰ的书，而不是任何一本某个目的地的指南，呵呵。最大的感触是书中的那些图片，图片中的ＴＯＮＹ和ＭＡＵＲＥＥＮ渐渐风霜的面孔，书的最后，两人对于旅行依然的热情和钟爱。看完这本书最大的收获莫过于对ＬＰ众多的各色指南有了一个大概的分类印象和了解，惊叹难怪这个品牌在全球自助游客心中的神圣地位，其覆盖面之博，ＷＨＥＥＬＬＥＲ夫妇以及所有ＬＰ人所付出的艰辛以及他们所秉承坚持的始终如一的办书宗旨，绝无争议的成就了这个不同于麦当劳、索尼、丰田等等等等的独一无二的“孤独星球”。人生就是一场旅行，我们以自己的方式向着或有或无的目的地，坚定也好，摇摆也罢，不变的是停不下这匆匆的脚步。 -
"即使是今天，三十多年过去了，我几乎仍然清晰记得在1972年后6个月期间我们每天都做了什么，生命中这样经验能有几次？所过的每一天都在我眼前闪亮，那些日子是如此生动，而在大多数的时候，能够分辨出这一年和那一年的不同，就已经够幸运了。" -
大学毕业，身上只有几十英磅， 20出头就已经玩腻了欧洲，准备开着一部巨烂的车向着土耳其，欧州通往亚洲的门口出发，并准备用一年的时候玩整个亚洲。 现在Lonely Planet在中国年轻人心目占有越来越高的位置，与其说他们出版的书精彩，还不如说创始人的传奇故事更吸引我们。他给了一个西方年轻人的活法，而这种活法和我们接受传统教育的活法实在是反差太大了。 通篇是以自传体的形式并也花了很大篇幅在宣传他们的创业故事，但是最感兴趣的还是他们的旅行本身。 在我们整个社会在讲房子，车子，孩子，票子，马子，凯子的时代，这本书告诉我们了一种不同的，充实的，有价值的生活方式。
精彩短评 (总计50条)
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从73年成立公司，他们把旅行逐渐做成了自己的事业，有这梦想的很多能一路坚持却寥寥无几，任何一个灾害都可能成为旅行的创伤影响销售，另外虚假盗版的屡禁不止，偏远地区的亲力亲为，涉及纠纷的边界难题，制图精良的成本疑问，版本更新的重重障碍，网络时代的爆炸信息，同事的离开自己的感情，怕不是只言片语能给读者描绘展示的 -
当你决定要出发的时候，旅行中最艰难的事情已经完成了。那么，出发吧，写自己的故事。 -
这本书，牵连着一段行走的岁月。西贡的记忆，模糊得仿若从未发生。 -
旅行记 创业史 生活 -
说的是lonely planet 的发展过程，作者挺有趣，可以给出游记的朋友经验 -
关于爱情与愿望的书，回忆录，封面的老照片对比他们现在的样子，能看到时光的驻足与流失，特别美好，共同明白与体会世界的辽阔 -
他们的创新真让人感动。国内圈子一点点新技术都要花很多时间来说服人，花很多耐心来教会人。看准并抓住了机会，新的机遇能成就历史！ -
如果没有频率那么高的异国地名 我想我会沉醉其中的 -
不好评价，读了第一和第二章就没读下去的欲望了
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怎么感觉翻译的有些怪。 -
虽然现在旅行什么的被吐槽的很烂俗，但是有些人无论外界如何，诗意的总是诗意，要出发的还是会出发，这样的人是不会老的。 -
理想人生。将非主流背包客文化通过个人分享、编辑在全球推广成功。 -
刚刚读完Wheeler夫妇across Asia on the cheap的游记，迫不及待的写书评。lonely Planet Story真赞，人生就是一次又一次的旅行，确认了目的地（内心的呼唤），怎么走随便你。 -
为啥觉得好玛丽苏 我妈让我看的呵呵呵 -
在读这本书的时候我在书的最后一页写到，热情，责任，对人类和社会的热爱。 -
J.K.罗琳说过的话：如果有人问我快乐的秘方，我会说，第一步，要找出这个世界上你最喜欢做的事情，第二步是找到一个付钱让你做这件事的人。 -
从头到尾的流水帐。 -
很有意思。是旅行，生意，人生，思考，也是三十年世界变迁。 -
流水账 -
你的经历就是你的财富。 -
读之前羡慕得不行，后来倒也觉得~ -
就是有些人运气好有些人运气不太好吧 -
LP -
可以将爱好当作事业是多么幸运的一件事，然而，如人饮水，寒凉自知——最后，我们还是坚持了下来。 -
在小花翻的一本书~我们每个人都需要一次分开旅行 -
Lonely Planet的故事，流水账的记叙方式，看到lonely planet的成立和经营时还挺有意思，值得敬佩的创业者。 -
把热爱发展成事业。同时进行的非典型传记。 -
少女时代也曾幻想过可以跟一个人分享一段旅途——不管是道路还是人生——后来觉得如果遇不到，一个人上路也是好的。不管怎么样，感谢父母给了我一颗不肯安分，飘来荡去的心。 -
LP很不错。但这本书，作为旅行文学而言，简直太无聊了。只有后面的公司发展的部分值得一看。 -
变旅行为职业，有时候就这么简单 -
好一部长长的流水帐，还算有趣的事是偶尔出现的二三十年前的旅行状况。 -
这是一本记录旅途和人生的书。 -
LP在今天仍然是旅行指南书中圣经一般的存在，在世界上各个地方的背包客聚集地，都可以看到行人腋下夹着的，小商贩摆卖着的盗版，小书店成批次陈列的Lonely planet 它把旅行变成了一件开心却怀有意义的事情，引导了不知道多少人上路探索这个生命之球。 而且我并不认为互联网时代的到来，会摧毁这种旅行者和这个世界的这种默契，我依然看见不计其数的人带着一本LP出发，就像是某种仪式，莫名会心安。 #书中某些桥段，即使去过地方还不够多，仍然会莞尔一笑，看来某些情况那么多年依然长存，哈哈# -
里面讲到中国的我都不太喜欢…… -
Once While Travelling把旅途变成生活~ -
如今这个世界上有如此多的愤怒和误解，通过旅行我们才能遇见和理解别人 -
即使是做的是自己喜欢工作，也难免遇到热情消退的时候，也难免碰到心烦的差事。 -
我打算去走麦理浩径时，同事给了我这本书，还特意把封底拍照片发给我：如果你决定要出发，那么旅行中最困难的部分已经结束。那么，出发吧！ 这本书是Lonely Planet的创建者Tony Wheeler和他太太Maureen Wheeler的真实故事。很受鼓舞。 -
是一本好书 -
偏爱它！ -
看完第一章，没想象中好玩，不过还是很刺激冒险的。另外，这本书中描述的才是真正的旅游生活，远没有我看的那个free视频那么激动人心，cest la vie -
喜欢LP的人可能会更喜欢这本书，总体感觉就是流水账，无聊。但这一对夫妇的故事是个传奇。想想他们做这些事情的时候是40年前了，当2010年大学了解到背包客这种旅行方式的时候人家都60多岁了，身在中国，我们还是图样图森破。 -
偶然在一篇文章中看到这个名字，猜到是旅行指南，没猜到背后美丽的故事 -
在嬉皮士的年代旅行，那些经历就像神话故事，跟那个年代一样，一去不回。 -
很喜欢。见证了lonely planet的一生：从每个字都要靠一个个印章排版到现在一个非常成熟的publishing company甚至往digital发展…创业中的种种不易都让人对旅行类的公司更尊敬一番。Tony是个典型的t，而女主是个典型的f，他们中的点点滴滴也让我非常共鸣。 -
1. 非常坦诚；2. 实实在在的「把兴趣当成事业」的全记录；3. 生活方式反思。 -
2007年买的书用了太长时间读完，如今指南书貌似真的已经过时，手机+网络就可以走过大部分地区；兴趣变工作痛并快乐着；年纪大了的确不宜再做背包客，尤其我这种视抽水马桶为必需品的；偶尔的吐槽非常有趣，但翻译着实要减分 -
其实大概读了一半，文笔没有想象的那么活泼，适合对LP和写旅行攻略感兴趣的人。 -
好书一本，羡慕作者的生活和事业，感叹欧美人70年代就远足世界！ -
算是LP创作简史吧，惠勒夫妇创办初期确实比较艰辛，但是也能看出这样的品牌也只能出现在”自由主义“氛围浓厚的西方，产生这样可以说衣食无忧的”自由职业者“。第8章有关加盟LP创作团队的条件和说明值得有意向加入LP的自由旅行者注意，后面几章介绍有关LP西藏、中国卷的创作经历值得阅读和留意，也能窥见一些西洋人的”中国观“”西藏观“。