《火车环岛台湾自由行》章节试读

《火车环岛台湾自由行》的笔记-第59页

《火车环岛台湾自由行》的笔记-第74页

有国际学生证，或有青年旅游卡的大陆旅行者，可凭“国际学生证＋通行证”或“青年旅游卡＋通行证”，购买TR PASS学生版。学生版只出售5日、7日和10日票。5日票票价为 599元，7日票票价为799元，10日票票价为 1098元。
所以如果不到30岁，在机场办一张青年旅游卡简直，买台铁TR PASS玩台湾简直太划算了。

《火车环岛台湾自由行》的笔记-第78页

除了日本的新干线和法国高铁，全球高铁都倒贴钱

《火车环岛台湾自由行》的笔记-第246页

后来才知道，原来暖暖是一座“招呼站”，也就是无人站。这样的无人站在台湾还有不少。无人站通常是因为在此上下车的旅客很少，台铁为节省成本而不设置管理人员。此外，无人站也只有区间车会停靠，莒光号、自强号都不会停。

《火车环岛台湾自由行》的笔记-第73页

台湾的火车站极少出现长队购票的情景，不需要提前订票。
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那是你没旺季从花莲回台北

《火车环岛台湾自由行》的笔记-第57页

台湾的“吃到饱”火锅店指的是大陆的“自助餐”。台湾的“自助餐”按所夹菜的重量收费。

《火车环岛台湾自由行》的笔记-第279页

里面关于铁路信息很是实用，但可能喜好原因每个人喜欢风情不同，留着实践体会

《火车环岛台湾自由行》的笔记-第41页

太麻里的海滩是台湾岛上第一束新年曙光照着的位置，还曾被BBC报道为全球最适合看新年日出的地方

《火车环岛台湾自由行》的笔记-第54页

目前台湾的莲雾多产自屏东县

《火车环岛台湾自由行》的笔记-第8页

时间最短的火车环岛，需要多久？答案是13小时10分。07:00从台北出发，搭乘自强号1003次列车11:49抵达高雄；12:40搭乘自强号2053次列车，从高雄出发，17:54抵达花莲；18:00搭自强号1085次列车，从花莲出发，20:10回到台北。

《火车环岛台湾自由行》的笔记-第62页

铁路线环岛而行的原因主要是因为台湾岛中间高耸的中央山脉，阻隔了东西方向铁路的发展：即使是横贯公路都只有3条（南部横贯公路还处于中断状态，何况是铁路。
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我就想说，这要是我党，分分秒秒就出来多少条横贯铁路了，哈哈，湾湾确实建设效率不如陆陆。从上次去看他们台风后的修复就知道了。