2008年和谐长三角

章节摘录

　　（五）基础设施和生态环境共建共享　　1．基础设施共建共旱　　实证研究表明，区域基础设施发展能促进中心城市的形成与发展，刺激新的经济增长点的增长，增强大都市的扩散能力。①长三角地区要在全国率先实现现代化，必须瞄准世界先进水平，高起点、高标准地建设一个各种运输方式布局协调、衔接顺畅、智能化、信息化的现代交通运输系统。②　　自2005年交通部出台《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》以来，长三角地区的陆路、水路建设加快推进，综合运输得到了快速发展，现已初步形成公路、水运、铁路、航空、管道五种运输方式齐全，相互配套的现代综合运输体系。长三角基础设施供给与需求水平较高，人均客运量、货运量、邮电业务量、电信业务量和道路铺装面积分别为全国平均水平的1．72倍、l·69倍、2．11倍、2．38倍和l．39倍。③同时，铁路、公路和高速公路网密度均居全国领先水平。长三角水网密布，通江达海，港口比沿海其他地区具有明显优势。洋山港、东海大桥、杭州湾大桥、浦东磁悬浮铁路等工程的相继建设与建成，标志着长三角基础设施建设正开始步人“前瞻型”发展阶段。

内容概要

　　何一峰，浙江省社会科学院副院长，经济学研究生。历任共青团浙江省委青农部长、常委兼办公室主任，中共浙江省委对外宣传办公室、浙江省政府新闻办公室副主任。曾公派赴日本学习一年。长期以来，在做好行政管理工作的同时，结合自己的工作实际和长期关注的农村发展等方面问题，进行了认真的调查与研究工作，取得了一定成果。先后主持完成了多项重点研究课题，组织或参与编写了多部著作，在各种报刊上发表调研报告和论文五十多篇，有的获得了省级哲学社会科学优秀成果奖。

书籍目录

总报告努力将长三角打造成中国和谐发展发行区——2007~2008年长三角区域和谐发展报告分报告2007年上海经济发展分析及2008年展望2007~2008年浙江社会发展报告江苏经济和谐发展评估与分析专 题 报 告深入推进长三角地区联动发展：新形势、新阶段、新趋势长三角地区人口老龄化的进程、挑战与对策研究——基于江、浙、沪数据比较和上海实证调查上海率先转变经济增长方式及其与长三角区域经济的互动发展长三角小城镇建设与竞争力评估长三角民营企业家队伍现状评估长三角民营企业劳资关系评估与分析长三角社会资本参与新农村建设评估分析长三角民营经济发展比较研究长三角制造业产业整合与升级对策研究长三角产业集聚及其空间转型比较研究长三角城市的和谐更新实践与启示长三角房地产业发展回顾与展望南京都市圈卫星城市产业对接南京的研究长三角环境承载力的评价与调控绿色集群：上海国际化工城的集群创新模式长三角和谐发展进程中的汽车产业个 案 研 究现状、问题与对策：浙江和谐社会建设评估与分析杭州市社会工作人才队伍建设以和谐理念推进城市文化建设——以昆山为例南京市白下区和谐社区标准化建设经验及启示

作者简介

《2008年和谐长三角》为年度长三角区域发展报告，2008年的主题为“和谐长三角”。 《2008年和谐长三角》提出和谐长三角包括区域经济又好又快发展、社会结构合理优化、文化事业繁荣共享、府际合作深化有效、基础设施与生态环境共建共享。《2008年和谐长三角》从这五个方面对2007～2008年长三角经济社会文化环境发展进行了全面评估与深入分析，研究现状，发现问题，展望趋势，并提出了对策建议。

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