推进成渝经济区建设打造国家重要经济增长极

章节摘录

版权页：   插图：   从投资发展的软环境看，郫县具有较强的竞争力。郫县县委、县政府高度重视投资软环境建设，结合规范化服务型政府（机关）建设，从多方面优化投资发展环境，形成了一套较为完善的体系，形成了操作性强的机制，取得了较为明显的成效。特别是对涉及项目立项报建环节，开通了绿色通道，采取了“并联审批”方式，缩短了报建办理时间，降低了企业入驻成本，赢得了投资者的认同。在全市投资发展软环境测评中，郫县连续位居前列。 二、郫县在成渝经济区发展中面临的问题与挑战 区域间竞争压力明显增大。随着成都市经济的发展，各区县在产业发展、项目引进、吸引人才、基础设施建设等各方面的竞争愈演愈烈。“十一五”期间郫县在成都类似区域中发展有所滞后，起点上的落后使郫县在“十二五”时期将面临严峻挑战。从全市规划导向来看，“向东向南”的城市发展方向导致的重大基础设施项目和产业化项目的布局倾向，使郫县面临较大压力。 城镇化水平有待进一步提升。2010年，郫县非农人口占比为46.76％，远低于成都全市55.23％的平均水平，也低于二圈层49.64％的平均水平，比同处于西部的温江区低31.4个百分点。此外，郫县道路、园林绿化等市政建设水平不高，缺乏写字楼等高级办公场所及大型商场、超市等现代商贸业形态，城市形态与现代化城市尚存在明显差距。 重点产业支撑作用尚不明显。工业转型步伐较慢，受毗邻高新区和主业定位不够明晰的制约，尚未形成具有核心竞争力的优势行业，精密铸造、电子电气设备、食品等重点产业仍主要集中在价值链较为低端的制造环节；服务业发展水平不高，2010年服务业占GDP比重仅32.5％，比2005年下降了4.1个百分点，旅游业等传统优势产业未取得突破性发展，金融、商务等现代服务业尚处于发展初期。 公共服务和社会管理压力增大。作为加快向都市功能区转型的近郊区，“十二五”期间郫县在公共服务和社会管理方面面临较大的压力。一方面要不断满足由城市人口增加所带来的新增公共服务和社会管理需求；另一方面，还要按照都市功能区的标准不断提升公共服务和社会管理水平，考虑到富士康项目等引起人口总量和结构发生重大变化的因素，公共服务和社会管理的增量提质压力将更加巨大。

书籍目录

天府新区对成都及成渝经济区发展的影响
成德绵乐同城化的基础与趋势
成德绵乐同城化逻辑与战略
成德绵乐同城化战略的动力机制研究
对加强成渝经济区制造产业合作的思考
抢占汽车后市场制高点加快建设成都国际汽车城
推进成渝经济区建设打造国家重要经济增长极
《成渝经济区区域规划》对成都发展的影响分析
借鉴长三角合作协调机制经验推进成渝经济区一体化发
成都经济区的产业分工与布局研究
共建科技创新体系，深化区域经济合作
 ——成渝经济区合作模式的一个视角
《成渝经济区区域规划》的行政法治解析与思考
以县域经济发展助推成渝经济区建设
郫县融入成渝经济区发展的几点思考罗德主
成都市承接产业转移、优化产业结构对策研究
注重产业转移促进“产业成都”再造
推进成渝经济区建设应处理好八个关系
生态田园城市全面现代化发展应把握的三个理论命题
抓住建设“成渝经济区”机遇打造内陆开放的试验区
渝达万捆绑：达州“融入重庆”的突破口
广安川渝合作示范区战略定位、建设布局、政策创新与组织保障刍议
成渝经济区区域合作协调机制研究陈
成渝经济区扩大开放对策研究
成渝经济区内交界城市旅游合作研究
成渝经济区户籍制度一体化改革模式研究
成渝经济区生产力布局研究
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编辑推荐

《推进成渝经济区建设打造国家重要经济增长极:两地三方发展论坛论文集》西南财经大学出版社出版。

作者简介

《推进成渝经济区建设打造国家重要经济增长极:两地三方发展论坛论文集》内容包括：天府新区对成都及成渝经济区发展的影响；成德绵乐同城化的基础与趋势；成德绵乐同城化逻辑与战略；成德绵乐同城化战略的动力机制研究；对加强成渝经济区制造产业合作的思考；抢占汽车后市场制高点加快建设成都国际汽车城；推进成渝经济区建设打造国家重要经济增长极；《成渝经济区区域规划》对成都发展的影响分析；借鉴长三角合作协调机制经验推进成渝经济区一体化发等。

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