河北省临港产业集群与沿海经济带发展研究

内容概要

　　李南，1978年生，河北乐亭人。2000年本科毕业于河海大学国际贸易专业，2003年获上海海事大学经济学硕士学位，2007年毕业于北京交通大学产业经济学专业、获经济学博士学位。现为河北联合大学经济学院副教授、硕士生导师，主要研究方向为运输经济学及区域经济学。学术兼职包括中国物流学会会员、中国海洋学会会员、河北省海洋学会理事、唐山市物流行业协会常务理事。近年来主持完成省部级科研课题5项，出版专著2部，参编教材1部，在国内外发表学术论文100余篇，并多次获奖或被转载。

书籍目录

第1章  河北省沿海港口发展的描述及评价1.1  沿海港口战略地位及趋势的研判：河北省沿海战略的先导力量1.2  河北省沿海港口发展现状及规划1.2.1  港口基础设施及运营生产总体状况1.2.2  主要沿海港口发展现状的独立解析1.2.3  河北省沿海港口的主要优势和存在的问题1.2.4  河北省沿海港口的战略定位1.3  河北省沿海港口的综合发展战略1.3.1  河北省推进沿海港口发展的政策导向1.3.2  河北省沿海港口货种发展战略1.3.3  河北省沿海港口发展的策略体系1.4  津冀沿海港口群资源整合与协同发展1.4.1  港口群一体化发展的理论与实践1.4.2  津冀沿海港口群一体化的基础、意义和目标1.4.3  基于资源整合的津冀沿海港口群协同发展策略1.4.4  唐山港两个港区的协同竞争和统筹发展1.5  河北省低碳绿色港口建设1.5.1  低碳经济的提出背景1.5.2  港口低碳经济的发展现状与政策导向1.5.3  港口低碳经济模式的国内外进展综述1.5.4  推进河北省低碳港口建设的策略架构1.5.5  循环经济导向下河北省生态型港口系统的实现第2章  临港产业集群的特征与经验2.1  临港产业集群的内涵、边界与特征2.1.1  临港产业的概念界定2.1.2  临港产业集群的内涵2.1.3  临港产业集群的活动划分与边界确定2.1.4  临港产业集群的经济特征2.1.5  促进临港产业集群形成的主要因素2.2  基于临港优势的产业集群形成2.2.1  产业集聚中的“临港优势”2.2.2  临港产业集聚机制2.3  临港产业集群发展的实证研究：国际经验2.3.1  临港产业集群发展的实证研究：荷兰鹿特丹2.3.2  临港产业集群发展的实证研究：日本经验第3章  河北省临港产业集群的形成机理3.1  河北省构建临港产业集群的意义和基础3.1.1  河北省临港产业集群发展的机遇和意义3.1.2  河北省沿海城市临港产业集群发展基础3.2  河北省临港产业集聚的基本因素3.2.1  运输成本3.2.2  收益递增3.2.3  外部经济3.3  河北省临港产业集群的形成：基础和预期3.3.1  临港优势与河北省临港产业集群的基础禀赋3.3.2  基于预期的河北省临港产业集群形成过程3.4  河北省临港产业集群的类型定位与发展测度3.4.1  河北省临港产业集群的多维类型定位3.4.2  临港产业集群发展测度指标体系的设想第4章  河北省临港产业集群发展战略4.1  沿海港口城市的临港产业集群发展战略4.1.1  唐山市临港产业集群发展构想与实施路径4.1.2  秦皇岛临港产业集群建设的约束条件与解决方案4.1.3  沧州市临港产业集群的优劣基础评析和发展策略4.2  基于地主型港口模式的临港产业发展策略4.2.1  地主型港口模式的核心思想4.2.2  地主型港口模式对临港产业的促进4.2.3  河北省临港产业的分层发展策略4.3  临港产业集群集体行动的组织基础4.3.1  临港产业集群的集体行动机制4.3.2  临港产业集群的管理者——港口当局4.3.3  临港产业集群的协会组织4.4  河北省创新型临港产业集群的构建4.4.1  创新型临港产业集群的内涵4.4.2  临港产业集群的创新过程4.4.3  临港产业集群中领导厂商的意义第5章  河北省临港产业集群的动态演进5.1  河北省临港产业集群的制约因素、不确定性与稳定性5.1.1  河北省临港产业集群发展的制约因素5.1.2  河北省临港产业集群发展的不确定性5.1.3  河北省临港产业集群的稳定性分析5.2  河北省临港产业集群的动态演进5.2.1  河北省临港产业集群的演进：企业自组织的观点5.2.2  河北省临港产业集群持续稳定演进的策略取向5.2.3  河北省临港产业集群的扩展性演进第6章  河北省沿海经济带发展的初始状态及战略意义6.1  国内外沿海经济带发展模式及经验证明6.1.1  沿海经济带发展的国际经验6.1.2  沿海经济带建设的国内实践6.2  河北省沿海经济带发展的情境、特征和优势6.2.1  河北省发展模式的转换：从自然资源驱动到沿海开放驱动6.2.2  河北省沿海经济带发展评价6.2.3  河北省构建沿海经济带的战略意义6.2.4  河北省构建沿海经济带的比较优势第7章  河北省沿海经济带的产业定位与城市战略7.1  河北省沿海经济带的产业发展导向7.1.1  河北省沿海经济带的产业选择7.1.2  港口区域延伸及其与腹地产业集群的耦合度7.1.3  河北省沿海经济带现代产业体系发展策略导向7.2  唐山市的战略定位和发展路径7.2.1  唐山市核心经济优势的重新检视：京津唐视角7.2.2  唐山沿海经济带演进历程和现状7.2.3  构建唐山沿海经济带的战略举措7.3  秦皇岛市的战略定位和发展路径7.3.1  秦皇岛沿海经济发展现状及定位7.3.2  秦皇岛港城互动发展战略7.3.3  秦皇岛临港产业选择的主导方向7.4  沧州市的战略定位和发展路径7.4.1  沧州沿海经济发展基础的综合评价7.4.2  沧州渤海新区的政策优势7.4.3  沧州沿海经济发展的战略定位7.4.4  沧州市沿海经济发展的路径选择7.5  曹妃甸新区的战略定位7.5.1  京津冀区域经济合作框架下的曹妃甸新区7.5.2  曹妃甸新区现代产业体系的确立第8章  区域经济合作框架下的河北省沿海经济带8.1  构建河北省沿海经济带的区域经济涵义概述8.1.1  京津冀都市圈与河北沿海经济带8.1.2  环渤海经济区与河北省沿海经济带8.2  河北省沿海经济带与腹地经济互动整合的理论与战略8.2.1  “沿海—腹地”经济系统动态演进中港口的先导作用8.2.2  基于“东出西联”的河北省海陆一体化开发战略8.3  基于临港优势的河北省海陆互动发展的具体实现8.3.1  河北省海陆互动发展的内在动因8.3.2  河北省海陆互动发展的策略选择8.3.3  河北省沿海与内地互动发展的基本原则8.4  基于“大滨海新区”的京津冀经济合作8.4.1  大滨海新区的概念、定位和功能8.4.2  大滨海新区与京津冀经济合作8.5  构建渤海西岸经济区的概念框架和现实路径8.5.1  京津冀区域关系演变的系统审视：城市定位的重新选择8.5.2  渤海西岸经济区的地理界定与经济意义8.5.3  构建渤海西岸经济区的现实路径第9章  河北省沿海经济带的城市化战略9.1  沿海地域城市化的理论与经验9.1.1  新兴港口优势与沿海地域城市化机理9.1.2  沿海经济带城市化的国内外经验9.2  河北省沿海经济带城市化的现状分析与微观动力机制9.2.1  河北省沿海经济带城市化的背景和意义9.2.2  河北省沿海经济带城市化存在的问题9.2.3  河北省沿海经济带城市化的动力与阻力解析9.3  河北省沿海经济带城市化的主导模式与行动框架9.3.1  河北省沿海经济带城市化主导模式的类型9.3.2  河北省沿海经济带城市化的行动框架9.4  唐山湾“四点一带”城市化的模式与路径9.4.1  主导模式的具体实践9.4.2  唐山湾“四点一带”城市化的路线图：时序甄别9.5  推进河北省沿海经济带城市化的支撑体系9.5.1  深度改革户籍制度9.5.2  创新土地流转制度9.5.3  提升临港产业水平9.5.4  提升城镇承载能力9.5.5  加快建设交通网络第10章  河北省沿海经济带建设的政策法规保障机制10.1  政策法规框架的优化调整10.1.1  全面优化政务环境10.1.2  完善投融资政策体系10.1.3  制定科学合理的土地政策10.1.4  加大招商引资和宣传力度10.1.5  注重人才的培养和引进10.1.6  产业集群引导政策10.1.7  降低临港产业综合成本10.2  促进曹妃甸新区发展的政策措施10.2.1  曹妃甸新区发展的政策现状及问题10.2.2  促进曹妃甸新区发展的主导政策建议10.2.3  促进曹妃甸新区发展的配套政策建议参考文献后记

作者简介

《河北省临港产业集群与沿海经济带发展研究》内容简介：沿海经济带是指产业沿着海岸线布局，点状密集，线状延伸，面状辐射，通过各种运输纽带连接起来的带状经济体和产业走廊。在经济全球化和国际竞争时代，地理区位对竞争力的产生和保持具有重要意义。世界产业组织的基本特征之一就是相似或相关产业在相同区位的集聚，产业集群开始成为经济发展的主流。同时，全球范围内经济结构调整和产业转移正在加速进行，海洋运输日趋繁忙，滨海区域投资贸易活动十分活跃，以临港产业为代表的港口经济蓬勃发展。

沿海经济隆起带是河北建设沿海经济社会发展强省的突破口和具体步骤。作为一项重大战略决策，是河北省第七次党代表大会正式提出的。河北沿海经济带是指秦唐沧三市及所辖县市，海岸线长度487千米。由于历史原因，作为沿海省份的河北在港口及临港产业的发展方面与国内其他沿海省份相比处于滞后状态，沿海优势未得到有效利用。改革开放以来，河北省沿海地区发展取得巨大成就，但发展很不平衡，经济增长极的作用仍不明显。随着近几年河北省沿海地区开发建设力度加大，特别是国家把环渤海地区和京津冀都市圈的发展提到战略地位，加快这一地区的开发势在必行。

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