行人和自行车交通微观仿真和应用

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出版社:钱大琳 人民交通出版社 (2011-10出版)
出版日期:2011-10
ISBN:9787114092206
作者:钱大琳
页数:278页

书籍目录

第一章  绪论  第一节  国内外行人交通发展  第二节  国内外自行车交通发展  第三节  微观交通仿真的作用和发展第二章  行人及自行车交通微观行为研究综述  第一节  基本概念界定  第二节  国内外行人交通微观行为研究综述  第三节  国内外自行车交通微观行为研究综述第三章  行人及其与机动车相互干扰微观模型研究  第一节  基于社会力的交叉口行人模型  第二节  人机干扰微观行为分析  第三节  人机干扰微观行为模型研究第四章  自行车与机动车相互干扰微观模型研究  第一节  神经网络  第二节  机非干扰微观行为分析  第三节  机非干扰微观行为模型研究  第四节  机非干扰对混合交通流特性的影响分析第五章  信号交叉口机动车和行人服务水平研究  第一节  基本理论  第二节  信号交叉口服务水平研究综述  第三节  混合交通环境下信号交叉口机动车服务水平计算方法研究  第四节  信号交叉口行人交通服务水平研究第六章  混合交通环境下信号交叉口控制及协调问题研究  第一节  基本理论  第二节  国内外研究综述  第三节  混合交通环境下交叉口信号控制优化模式研究  第四节  与路段行人过街信号相协调交叉口信号控制研究第七章  INSSIM仿真系统及其应用  第一节  微观仿真基础  第二节  INSSIM仿真系统分析  第三节  INSSIM仿真系统设计及实施  第四节  INSSIM仿真系统应用参考文献

编辑推荐

钱大琳、李珊珊、陈小红所著的《行人和自行车交通微观仿真和应用》分析了行人和自行车交通的微观行为,侧重探讨了信号交叉口行人、自行车和机动车相互干扰机理,建立了行人和自行车微观行为模型以及多种交通之间相互干扰微观模型,提出了混合交通环境下信号交叉口服务水平的计算方法,建立了有效协调行人、自行车交通和机动车通行权的交通组织和控制模型。在上述研究的基础上,开发了混合交通微观仿真系统。书中提出的观点、研究的成果对于建立符合我国特点的混合交通流理论体系具有一定的探索性和创新性。

作者简介

钱大琳、李珊珊、陈小红所著的《行人和自行车交通微观仿真和应用》在“以人为本”的思想指导下,综合运用交通流理论、交通工程方法、计算机仿真技术等,开展了行人和自行车交通微观仿真和应用研究。全书共分为七章,内容包括:绪论、行人及自行车交通微观行为研究综述、行人及其与机动车相互干扰微观模型研究、自行车与机动车相互干扰微观模型研究、信号交叉口机动车和行人服务水平研究、混合交通环境下信号交叉口控制及协调问题研究、INSSIM仿真系统及应用。
《行人和自行车交通微观仿真和应用》可作为从事交通规划与管理等工作的技术人员的参考书,也可作为高等院校交通工程、城市交通规划专业的高年级本科生和研究生的教育参考书。

图书封面


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