航空城规划

章节摘录

经济的发展跟交通方式的关系非常密切。交通方式革新的第一波是海港，然后是江河、铁路、高速公路，最后发展到空港。从17世纪到21世纪，新的交通方式总是催生了新的城市模式。今天，空中运输带来了经济领域的巨大变化，城市发展模式也在发生深刻的变化，航空城在城市发展中成为一种新的模式，开始呈现它的重要性。对枢纽机场有各种各样的名称、认识和定义，大家需要知道使用同一个词，大家指的可能不是同样的内涵。大家在讨论问题的时候，要特别注意大家的基本概念是不是一样的。       上海航空枢纽的发展已经不是客货运输量的问题。当我们不再关注旅客运输量，而是关注不同的细分市场和回报率的时候，你就会考虑远程值机和旅客联运这个问题，就会研究帕累托定律了。        航空城是一座城市，但它又不同于一般的城市，有它自己的特殊性，而对于浦东国际机场地区来说更有其具体的情况和条件。研究这些共性和个性，有利于我们进行航空城的城市开发和产业发展。

内容概要

刘武君，男，1984年毕业于清华大学建筑系，现任上海机场（集团）有限公司总工程师、上海机场建设指挥部总工程师，曾任上海虹桥综合交通枢纽工程建设指挥部总工程师。曾任清华大学、同济大学、中国民航大学教授。曾任上海申通集团有限公司总工程师、上海磁浮佳通发展有限公司总工程师、国家磁浮交通工程技术研究中心副主任等职。

书籍目录

第1章  航空城开发的城市背景  1．1  全国各地的临空经济发展与航空城规划  1．2  临空经济的发展阶段第2章  航空城开发的行业背景  2．1  美国航空业发展历史与趋势  2．2  交通革命与城市形态的变迁  2．3  全球航空业的发展  2．4  国内航空业的发展  2．5  机场的雇佣效果  2．6  浦东国际机场的现状与规划  2．6．1  发展变化中的机场业  2．6．2  浦东国际机场的定位和发展现状  2．6．3  浦东国际机场的发展规划  2．6．4  上海城市结构中的浦东国际机场  2．7  航空城——新的机遇第3章  航空城的功能构成与空间规划第4章  航空城的临空产业链第5章  航空城规划的控制要素第6章  航站楼综合体的开发规划第7章  会展设施的开发规划第8章  物流产业园区的开发规划第9章  周末产业园区的开发规划第10章  航空工业园区的开发规划第11章  航空城的环境建设规划第12章  航空城的信息化建设规划第13章  城市航站设施的开发规划第14章  航空生活城的开发规划第15章  投融资方式和开发模式附录参考文献后记

编辑推荐

《航空城规划》编辑推荐：在国内外关于航空港研究的学术著作中，冠以规划名称的书，大都是关于航空港“工程规划”和比较具体的工程技术和工程设计的著作。刘武君先生这套丛书是第一套真正在“规划层面上研究航空港”的学术著作。《航空城规划》的第一版是在1999年出版的，书名为《21世纪航空城——浦东国际机地区综合开发研究》。该书出版后对浦东国际机场周边的规划、建设产生了一定的影响，在香港、台湾地区有很多读者。近几年来国内机场高速发展、机场在城市经济中的牵引作用越来越明显，有关临空经济的研究活跃起来。航空城这一新型的城市、经济模式已经引起国内外的广泛关注和学术界的深入研究。这些新情况也成为《航空城规划》研究的新起点和重要依据。在第二版中对原书中大部分内容进行了更新，补充了航空城最新发展的趋势。《航空城规划》仍然采用理论与实践的结合，强调规划的实践性，在航空城功能、空间、产业链等规划研究方面进一步更新、完善，这部分也是《航空城规划》重点内容和主要创新点。

作者简介

《航空城规划》从航空城的规划建设和临空经济发展的角度，重点以上海机场临空地区为案例，全面、系统地探讨了航空城规划，主要内容包括航空城开发的城市背景、航空城开发的行业背景、航空城的功能构成与空间规划、航空城的临空产业链、航空城规划的控制要素、航站楼综合体的开发规划、会展设施的开发规划、物流产业园区的开发规划、周末产业园区的开发规划、航空工业园区的开发规划、航空城的环境建设规划、航空城的信息化建设规划、城市航站设施的开发规划、航空生活城的开发规划、投融资方式和开发模式，以及浦东国际空港地区结构规划、虹桥空港地区发展规划、上海机场集疏运系统规划、国外航空城建设等。

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