11元的鐵道旅行

出版社:遠流出版事業股份有限公司
出版日期:2009-1-1
ISBN:9789573264729
作者:劉克襄
页数:222頁页

内容概要

劉克襄
老家鄰近鐵道,自幼便對搭火車去遠方懷抱無限憧憬。
一雙腳「凸」全台灣,大城小鎮、深山野壑,好像沒有他不熟悉的地方。
擅長在尋常事物裡,邂逅迷人的風景,領會生命的況味。
旅行講座總是風靡全場,鐵道題材尤其令人引頸期待專書付梓。
創作半甲子,寫作不輟,題材多元,屢獲獎項。
詩、自然觀察、歷史探險、動物小說、野菜蔬果、小鎮旅行、登山指南、繪本……,著作超過四十本。
《11元的鐵道旅行》是他的第一本鐵道專著。

作者简介

總是自得其樂,總是小題大作。
不論世界如何轉動,劉克襄慣以簡單緩慢的節奏,邂逅地方景物。如此隨性,卻能在平凡俗事,發現迷人之處。
在喧嘩旅驛,他的視線穿越庸擾塵囂;在寂寞小站,讓荒涼孤獨靜靜包圍。除了鐵道迷追逐的硬紙票、號誌樓等,更愛牽扯無關鐵道的內容。比方,海線上挑扁擔的老人,他的扁擔是什麼植物做的?高雄車站前的公共汽車站,還有窗口如老鼠洞的售票亭嗎?
就是這些那些,難以述說的千頭萬緒、微不足道的小景小物,讓心靈暫時出走,讓旅程滿載而歸。鐵道不單是運輸工具,而是行旅重要的元素。
搭乘新的火車──高鐵,作者的視野不改獨家。他說,搭高鐵就像觀看一部台灣的生態紀錄片,九十分鐘的車程,活力與頹敗,文明又荒野的畫面輪番上映。也可以盡情地「流動鳥目」,由北南下,二三千公尺高山的雄峙嵱嵷,中低海拔淺山的嶙峋嵾嵯,在眼前逐一聳立而過。那興味,唯有搭高鐵,才得以盡情感受。
風物特產、鐵路便當,作者更是當寶似地翔實研究,那股熱情,彷彿永遠十七歲,還在情竇初開。
這回配備依然多元,文字爬梳、車站地圖、風物素描、行旅攝影。透過劉克襄的文字與圖片,我們彷彿第一次搭火車,遇見另一個迷人的台灣。


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发布书评

 
 


精彩书评 (总计1条)

  •     铁路将我们带到别处,为我们带来远方。可我从来没有乘坐中国铁道部的火车“到别处,去远方”的欲望。谁都知道这是为什么,尤其是刚刚过节回家的人更知道。几年前,曾经和朋友合谋做一份和铁路旅行有关的杂志,还妄图要和铁路局合作。这个想法其实不能算不靠谱,只要注册家公司,租个刊号,搞定某铁路局,应该能够做起来,只免不了会和如今火车读物的可憎面目一样。没有做起来的原因,是当时的想法太异想天开。我们设想做一本真正反应铁道文化的杂志。我们打算研究中国铁路发展史,研究每条线路,每座车站,每种型号的火车,去发现故事和传奇;我们打算采访每一个火车站年老的站长,打算讲述每一个乘坐火车旅行的人的故事;我们还打算乘坐火车走完全国每一条线路,坐遍全部车次,研究每一座车站和它所在城镇的风土人情,等等等等。想法真好,可惜一个也实现不了。这事儿过去很久才明白,干嘛非得要做杂志呢?如果你愿意,大可以自己乘坐火车旅行去搞研究做采访。但这是一个不可能完成的任务。中国太大了,据说铁路的总里程已经达到9万公里。9万公里啊,不算什么,但真的要走完这区区9万公里吗?想想都够乏味的,如果没有艳遇,如果这个旅程不够伤感和浪漫。中国大陆高速发展的铁路网,实在不适合小情小调。火车都是呼啸而来,狂奔而去,人们的心态则永远是对漫长旅途的焦虑和烦躁。所以每当我们看日本电影,看那些只有一两节车厢的小火车,慢慢悠悠行驶在荒郊野外,总是会难以理解。是不是太奢侈了,是不是悠闲的过分了。车厢里永远空空荡荡,永远达不到拥挤的程度;旅客之间仿佛都彼此认识,有一句没一句的聊着天,看窗外的风景,即便是熟稔的不能再熟稔,也会发现和前一日略微的不同。而我们大陆上狂速奔跑的火车,面无表情的旅客对陌生的景物毫不在意,甚至有一种天生的拒斥和厌烦。那些虽都是过程,但是和终点无关。台湾的铁路和日本同样有名。看多侯孝贤电影的人会记得那里面的铁路和火车,如果不能有切身的体会,那就打开音乐,听一首齐秦不太著名的《火车快开》,以及另一首很著名《南下列车》,,然后读一读手边这本《11元的铁道旅行》。读过这本书才会明白,那样悠闲适意、纯为旅行和观察本身而做的行记,也只有在台湾的铁路线上才可以完成。为什么叫《11元的铁道旅行》?作者自序里交代的明白,“在台湾,最慢的火车,最短区间的里程,最便宜的旅行,票价是11元。”这“11元潜藏着,缓慢的节奏、淳朴的生活、迷人的风物。更凑巧的,‘11’也隐含着另一层意象:‘我是坐11路来的’,以二条腿旅行。”“下了车,我几乎都用走路。我的铁道旅行……常以车站为中心,在周遭不断地漫行、散步。不论大站小站、喧哗寂寥,我好奇地寻访市井乡野。铁道不是一把尺,而是圆规。车站为针尖脚,我是那活动的铅笔脚。慢吞地画出半径或圆圈,丈量着经过的大城大镇小村小落。透过此类铁道旅行,我的书写当然更无法自满于硬纸票、号志灯、转辙器之类的元素,或者怀旧地寻访老车头。我经常脱轨,溢出铁道的思考范畴。”刘克襄游遍台湾铁路每一座车站和它所在的城镇,以每一个站点为主题,写那里发生的故事,这其中既有“喧嚣旅驿”,也有“寂寞小站”,每一篇都自有不同特色和韵味。其中最堪一读的是寂寞小站“山里站”那一篇。山里站是传说中永远到不了的车站,因为它在一条支线最偏僻的末端。他记录下年轻人镌刻在站台上的伤心情话,描写车站行将废弃的命运,将小镇的衰落和旅行者的莫名失落糅合在一起,给人想让时光停止的冲动。“一片静寂里,只有远方村子的炒菜和剁砧声,偶尔飘来厨房烧煮的淡烟。……这村子无疑是偏远中的偏远,孤独中的孤独。”刘克襄作为台湾著名自然观察和人文旅行作家,他的旅行记甚至使那些车站成为旅游景点引人前去。他曾经说服铁路部门不要换掉具有怀旧气息的蓝皮火车(犹如大陆的绿皮火车),让蓝皮火车载着人们抵达那传说中到不了的小站,寻找站台上的伤心情话……是不是在大陆上不容易实现的心愿,可以到台湾去实现呢?比如这自然闲适、游手好闲又怀有淡淡哀愁的铁路旅行。

精彩短评 (总计23条)

  •     萌系路線,一般。
  •     往返佛山南沙把这本书读完,小小感动。 如果说怀旧是生活的必须品,那么好奇便是生活的必要挣扎。保持简单,不说空话,才能发现美好。
  •     在等待的间隙看这么一本书,有点太快了…喜欢从快速生活中寻找悠闲,从现代中寻找自然的态度…
  •     不論世界如何轉動,劉克襄慣以簡單緩慢的節奏,邂逅地方景物。如此隨性,卻能在平凡俗事,發現迷人之處。
  •     如果有时间,我想一站站走过
  •     一本从头到尾都非常精致的书,其实一直想说旅行和旅游是两个概念,一个体验,一个享受。 抛却一切去向远方的旅途,它给我们最好的礼物就是内心的平和。那种淡然、慵懒、舒适的心境是喧嚣都市不可能有的,是心灵的奢侈品。
  •     安静的午后,温暖的阳光,音乐,果汁,小书,生活。
  •      《十一元的铁道旅行》里有一个城市的勃兴衰败,有一群未脱稚气女生的纯粹欢乐;有农业后退工业逼近的困窘,也有空寂无人小站站牌上一首凄美的告白诗……当纸票变成了打卡,当低速观察变成了高速掠过,作者说各有各的美丽。十一元的铁道旅行仿佛暗合着什么的生老病死。
  •     台湾
  •     好吧,这是从室友那里借来的= = | 整本書都是在台鐵上讀完的= =
  •     adsasas
  •     沿着铁道,探寻不一样的台湾
  •     很有意思的旅游方式,不过以后这种旅行越来越少了
  •     各種鐵路便當= =。一個人的旅行 似乎總是配上鐵軌
  •     讀完劉克襄的<11元的鐵道旅行>, 立即來推薦給大家, 真的是一本很好很好的書. 它不是那種教你怎麼旅行的攻略書, 也不是小清新的繪本日記, 它只是用了很樸實的文字, 記錄了那些不為人知的小站風景和上一代人的鐵道記憶。閱讀台灣原版更有味道喔~
  •     似乎可以和《看见台湾》中对于那些台湾小铁道一起对比着来看,挺有意思。
  •     什么时候大陆的铁路便当能好吃点呢?
  •     有的時候,搭著最慢的火車,去一個寂靜的小站附近走走,是一種美好的情境。這本書講的是這樣的故事
  •     慢遊台灣一定要看的一本書,裡面不介紹阿里山和日月潭,作者劉克襄用火車和雙腳走過這片土地.很多有趣的小站,再加上有趣的小鎮.09年出版的書,書中某些東西已經改變了,但是絲毫不減它的可讀性.有篇玉里站的文章,講到玉里與台北的距離,中間有段阿美族女孩子的故事令人動容.
  •     台灣的一些火車站名,真的很浪漫很有意思。豆瓣上找了找,發現今年已經出簡體版了。
  •     看此書時總擔心書內所描寫的已不復存在....
  •     平溪的路上,莒光,自强号,太平洋彼岸。
  •     切入点很独特 铁道迷一定要看 才知道我们错过了哪些风景
 

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