自行车与近代中国

出版日期:2014-12-1
ISBN:9787208125686
作者:徐涛
页数:406页

内容概要

徐涛
1982年生,山东五莲人,华东师范大学历史学博士,2012年度上海“晨光计划”学者,现为上海社会科学院历史研究所助理研究员、创新工程青年人才、城市史学科团队成员。专业为中国近代史,主要从事交通史、城市史与孙中山等方向的研究。

书籍目录


绪论
一 选题缘起
二学术史回顾
三文献综述
四 研究思路与叙事框架
第一章 是为何物:自行车技术与中国认知
一 白行车技术之流变
二 自行车技术源自中国说
三 最早接触自行车的中国人
四 Bicycle的中文译名
第二章 外车入华:自行车进口状况研究
一 自行车进口之海关数据分析
二 日产自行车的崛起与倾销
三 以“抵制日货人华案”为中心论述
第三章 踏车而飞:骑车人的日常生活史
一 形象演变与传播进程
二 中国皇帝与自行车
三 中国女性与自行车
第四章 一车多能:自行车所呈现的多面性
一 环球之车
二 运动之车
第五章 以为生计:自行车营生群体研究
一 卖车人的生意经
二瓶颈与新生
三底层生活
四 对斯皮瓦克的回应
第六章 同业之谊:自行车同业组织研究
一 近代上海的自行车同业公会
二 新行业同业组织的新特点
第七章 管制双轮:公权力与自行车
一 新挑战
二 新秩序
佘论 自行车的西物东渐之路
一 城市节奏的现代化
二价格与消费
三 自行车独特性能一一与其他交通出行方式的竞争
附录
参考文献
后记

作者简介

自行车作为一种西洋舶来器物,百余年间广泛而深刻地改变着中国社会。但与中国“自行车王国”地位形成鲜明对照的是,中国自行车的历史却几近人知晓,成为一项学术空白。《自行车与近代中国》是在“西物东渐”历史大视野下,“自行车与中国”议题的拓荒填白之作。全书共分七个章节予以论述,书中收有不少很珍贵、很有意思的图片,书后附有15个相关资料图表。是一部视角独特、研究扎实、框架新颖、内容丰富的力作。


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发布书评

 
 


精彩短评 (总计7条)

  •     做新文化史没几个不死妈的
  •     资料详实(其实是因为我对这方面知之甚少),几条脉络都梳理得很清晰。不足之处大概在于时间跨度略长?所言“近代”已经到了二战结束。时间跨度过大就容易造成有些问题流于泛泛。但似乎本来也没有什么前作,泛泛也是不可避免的。
  •     所以从历史上看,偷车这事靠官府显然是解决不了的
  •      自行车作为一种西洋舶来器物,百余年间广泛而深刻地改变着中国社会。但与中国“自行车王国”地位形成鲜明对照的是,中国自行车的历史却几近人知晓,成为一项学术空白。《自行车与近代中国》是在“西物东渐”历史大视野下,“自行车与中国”议题的拓荒填白之作。全书共分七个章节予以论述,书中收有不少很珍贵、很有意思的图片,书后附有15个相关资料图表。是一部视角独特、研究扎实、框架新颖、内容丰富的力作。
  •     语言风格真挚感人……
  •     固有筚路蓝缕之功,却无以启山林之效。广辑史料分梳,屡见大段罗列,分析意识稍逊。从新文化史到交通社会史,西文文献皆有所录,可憾受益甚微,更无借鉴英美德等有关交通方式改变与世界图景、身体体验、性观念与性实践等关系研究。但社会文化理论可开脑洞,史学却要靠史料说话。
  •     匆匆挑了感兴趣的部分看了一下。这本书某种程度而言,可谓是“自行车与近代”资料汇编,正由于此才感觉分析不足。此外,就近代关于自行车的译名来看,作者在研究综述中提到有外国学者进行了研究,但在自己叙述部分,并没有提及那位学者的研究,我很好奇那位学者究竟怎么看自行车的各种译名……
 

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