云上八万里： 中国公民首次环球飞行
出版社:上海社会科学院出版社
出版日期:2013-10
ISBN:9787552004090
作者:陈玮
页数:190页
内容概要
陈玮，中国公民，1971年5月出生于湖南长沙。27岁时，获得美国孟菲斯大学国际MBA硕士学位，创办商翔实业。现为公司董事长，青年总裁组织（YPO）成员，兼任多家非营利组织的董事。
书籍目录
引言
第一章 异想天开
期待起航，2011年5月21日
第二章 恼人的火山灰
孟菲斯至巴黎，2011年5月22日～5月31日
第三章 子弹和炮弹
巴黎至迪拜，2011年6月3日～6月16日
第四章 连锁错误
迪拜至阿格拉，2011年6月13日～6月24日
第五章 大爱无疆
阿格拉至香港，2011年6月27日～7月4日
第六章 喜回故土
香港至长沙，2011年7月7日
第七章 险中求胜
长沙至北京，2011年7月10日～7月12日
第八章 归家心切
北京至孟菲斯，2011年7月15～7月30日
第九章 未来之路
在孟菲斯，2011年7月30日之后
附录1.环球飞行路线
附录2.环球飞行的十大建议
作者简介
2011年5月22日，中国公民陈玮从美国孟菲斯出发，驾驶自己的单引擎飞机N168CW开始了环球飞行的征程。单引擎飞机的续航能力不强，跨越大洋唯有沿着偏僻的海岸线才能实现，因此环球飞行是一种“勇敢者的运动”。仅有500小时飞行经验的陈玮无畏地一路向东飞行，69天的路途之中，他遭遇了冰岛火山剧烈爆发、飞机空中突发故障、“连锁错误”、越南雷暴云袭击、迫降军队控制的中东机场、北京浓雾干扰。挑战和意外接踵而至，但陈玮一一沉着应对。
本书由陈玮本人亲笔所撰，回顾了作者完成环球飞行壮举的历程。通过这次环球飞行，陈玮实现了自己的三个愿望：凝聚海外华人的爱国热情、为儿童公益慈善募捐、宣传中国的通用航空事业。陈玮荣耀地成为首位完成环球飞行的中国公民，并创造了另外两个纪录：环球飞行首次穿越中国领空，首架单引擎私人飞机降落在北京首都国际机场。中国航空器拥有者及驾驶员协会（AOPA China）赞誉说，这是“创造世界通用航空新历史，开创中国通用航空新纪元”。
陈玮讲述的环球飞行故事高潮迭起，引人入胜，但是，这并不意味着读者手中仅仅是一本有关创造世界飞行纪录的书！从本书中，您还可以清楚地了解一个贫苦的中国男孩，如何远渡重洋求学美国，再白手起家，创造财富。作者以自己的成长和飞行经历验证了管理学大师吉姆·柯林斯提出的一些重要理论，用真实的事例向我们展示，如何去设定并实现自己的“宏伟、艰难和大胆的目标”。我们每个人，都应该认真思考作者提出的一个重要问题：“如果知道自己不会失败，你将尝试做什么？”
发布书评
精彩书评 (总计1条)
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注：【】部分为笔者心得，非原文摘抄。* 对于动力航空而言，要完成一次环球飞行，必须从地球上的一点出发，飞越所有的子午线之后再回到起点，且整个航程不得少于36787.559公里（即地球北回归线的长度），还应当覆盖南北极圈以外的设定控制点。* 什么样的人会生活在没有危险的地方？我不赞成盲目冒险，但不敢尝试，终将一事无成。——美国飞行员 查尔斯·林德伯格* 无论通往成功的道路多么荆棘坎坷，都必须按部就班地向目标推进。路上难免会有耽搁，但绝不轻言放弃。——“二十英里征程”原则* 如果相信自己不会失败，你将尝试做什么？* 梦想家、思想家、实践家。——孟菲斯大学校训* 如果今天我选择去做跟别人一样的事情，明天我就不太可能拥有我想要的东西。* 在人的一生中，我们感觉自己最没有力量的时候，却是我们最有力量的时候。* 先发射子弹，利用子弹来校准炮弹发射的弹道，当炮弹的弹道校准之后，再立即上膛炮弹，一举击沉敌舰。——“子弹先行、再射炮弹”理论* 没有激情，就没有动力，而丧失动力就意味着一无所获。——沃伦·巴菲特* 连锁错误（Error chain）指的是航空事故的发生一般是源于一系列错误同时发生，而非单一错误导致。* 不能对飞行技术有丝毫松懈。* 要找到快乐的真谛，就该和人一起分享。——马克·吐温* 【有梦的星空最生动。】* 当没有了做梦的念头，人生也就注定了永远不会成为赢家。* 人生的高度不可能超过你对自己的期许。* 伟大的人物之所以会有那么惊人的成就，乃是因为他们从不放弃对梦想的追求。* 梦想能够成就未来，亦能照亮生活。* 生活就像一盒什锦巧克力，你永远都不知道下一块拿到的是什么味道。——《阿甘正传》* 做人必须坚持两个原则：一是保持积极的人生态度，二是要有自尊。* 应对困难的方式决定了人生的高度。* 永远、绝对、坚决不要放弃。——温斯顿·丘吉尔* 只要努力，就一定会有回报。如果不去尝试，怎么能知道结果是什么？* 现代文明给我们带来很多物质享受，却带走了人和自然的和谐。* 无论你认为自己行，还是不行，你都将是对的。——亨利·福特* 成功者善于发现机会，把握好运气，在好运气到来的时候创造最大的回报。同时，成功者时刻准备着，在坏运气无可避免之时做好最坏的打算。尽量降低影响和损失。——运气回报率* 政府的能力和资源有限，但民众的力量是无穷的。* 【不能因为一个人还没有实现他的目标，就认定他不可能实现目标。只要他已经在路上，敢于迈出第一步的勇气就值得肯定！】* 没有梦想，我们就不可能拥有精彩的生活。多少人因为害怕失败，而对他们的梦想止步不前。* 环球飞行的十大建议：* * 每次着陆后立刻检查燃料质量，确保质量上乘，并且亲自把油加满；* 坚持白天飞行，并且核实目的地机场运营时间的安排；* 小心选择食物，保证睡眠质量；* 在中东和亚洲国家聘请本地人来解决飞行许可和地面服务的事情；* 至少携带2万美元现金，藏于飞机舱内；* 购买着陆许可所要求的各种保险；* 遵循当地的飞行规则，并且快速适应这些规则；* 抓住一切机会与当地的飞行员进行交流，他们最了解当地的飞行条件。* 在于非英语国家的空中交通管制员沟通时说话要语速缓慢、吐词清晰；* 不要想当然地认为往东飞行就始终都可以顺风而行。
精彩短评 (总计5条)
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摘要与心得：http://book.douban.com/review/6356277/ -
有点小小失望，这是从美国孟菲斯起飞的。作者通过“美国梦”实现作者3个梦想。在美国mba学位 创立公司 成为亿万富翁 在中国 只有大国梦。看了更心酸 现在他的家在美国 -
有几点感悟：
1. 人要有梦想，不要怕挫折，勇于尝试，才能达到；
2. 机遇是在你细心的观察中出现的，抓住机遇，你的人生就大不相同；
3. 子弹先行，炮弹在后原理，不要去纠结学术，确是一种成本可以接受的尝试方法；
4. 通过环球飞行这样的华人举动，中国人是缺少很多纽带来维系，而不是真的想象那样一盘散沙，特别是当人成长到一定层次，落叶寻根，更希望得到祖国母亲的认同。 -
这是个傻逼，呼吁大家打一星 -
2013年读的，现在还记得一句话“如果知道自己不会失败，你会尝试做什么？”这几话在这几年工作和跑马拉松都对我一直有影响。