刘广京论招商局

出版日期:2012-11
ISBN:9787509739075
作者:刘广京
页数:340页

内容概要

刘广京(1921年-2006年9月28日),中央研究院院士,经济史学家。国立西南联合大学肄业,1956年获哈佛大学博士学位,师从费正清,於加州大学戴维斯分校执教。刘广京曾修正费正清解释中国近代史的《刺激/反应》说,并证明中国买办和西方资本主义接触是有竞争力的。韦慕庭称刘广京是“学者中的学者”。2006年9月28日在美国加州戴维斯家中辞世。
1949 年以后, 既是导师又是学者的萧公权、杨联昇、余英时、何炳棣和刘广京在提高北美地区中国历史的教学与研究水平方面起到了关键的作用。在以上这些人物中, 刘广京通过对19 世纪中国的深入分析,已经在该领域确立了他的权威。他不仅改变了我们19 世纪政治、经济和制度史——他的博士论文和早期关于李鸿章的著作涉及此领域——的看法, 而且, 通过对儒家经世思想和韦伯学派关于正统的见解的重新检讨, 他还对清代的思想文化史做出了重要的贡献。在刘教授的著作中, 对重新解释19 世纪中国最有贡献的是他有关政治和制度史的著作。这在1978 年和1980 年出版的《剑桥中国史》第10 卷和第11 卷中达到了顶点。在对19 世纪政治和制度史的研究中, 刘对早期有关19 世纪的观点提出了质疑, 这些观点在目前仅关注康雍乾盛世的清史学者的著作中仍然有所存留。刘也不畏避对19 世纪的思想史进行彻底的重新解释。在儒家的治国之术, 即经世的传统中, 他发现了通向20 世纪自由主义思想的桥梁, ——从龚自珍和魏源到梁启超和李泽厚。刘教授对19 世纪中国历史的重新诠释开始于对华盛顿大学教授弗朗兹·迈克尔(F ranzM ichael) 和斯坦利·斯佩克特(Stanley Specto r) 坚持的关于地方主义和原始军阀的观点的驳斥。通过对中外文资料的详尽检索和研究, 刘与司马富(R ichardSm ith)、王尔敏和其他人一起, 极大地改变了我们对19 世纪晚期军事制度的看法。
在对李鸿章进行重新评价的同时, 刘教授也在探究着19 世纪中国社会和经济史的问题。他开创性地利用商业档案对中国的航运业进行研究。他的第一部专著《英美在华的航运竞争(1862-1874) 》, 是在他哈佛博士论文的基础上完成的。在20 世纪80 年代, 刘利用社会历史学家的方法转而研究商帮和农民的行为。
刘教授长久以来的贡献, 其范围之宽广是很明显的: 涵盖了政治史、经济史、社会史、思想史和文化史。他的著作总是牢固地建立在对中文资料充分检索的基础之上,这一点有时也许掩盖了他的分析性结论的重要性。刘对帝制中国晚期历史这一研究领域内的基本观点都提出了挑战。他强调19 世纪早期的经世思想以及像李鸿章这样的改革者的贡献, 在这一点上他已经超越了他的密友和同事费正清和芮玛丽(M ary C. W righ t) 的著作。在对中国历史上的商帮和农民起义的研究中, 他对迄今仍坚持阶级分析方法的马克思主义学者提出了挑战。而在思想和文化史领域, 刘在中国的背景之下, 对马克斯·韦伯关于正教和异端的观念提出了质疑并重新予以阐释。
此书而外,著有 《英美航运势力在华的竞争》(中译本),又与陈永发、张玉法主编《最近两百年中国史》三部曲之《晚清篇》(另二部是《中国共产革命七十年》、《中华民国史稿》),惜至今仍未出版。主编有《帝制中国晚期的正教》(加州大学出版社1990 年版) ; 刘和石汉椿主编的《帝制中国晚期的异端》,《剑桥中国晚清史》(下卷)。

书籍目录

序一
序二
序三
论中外轮船业的竞争
在中国办航运公司(1861~1862)
论招商局
从轮船招商局早期历史看官督商办的两个形态
中英轮船航运竞争(1872~1885)
论人物
儒家务实的爱国者:李鸿章事业的形成阶段(1823~1866)
李鸿章在直隶:一个新政策的呈现(1870~1875)
唐廷枢之买办时代
华商企业家唐廷枢(1832~1892)
1883年上海金融风潮
中国早期工业化的信贷机构:1883年徐润破产的背景和牵连
郑观应《易言》——光绪初年之变法思想
论招商局与近代化
商人与经世
中国近代化的开始
附录
中国近代史若干问题之思考——再访刘广京先生

作者简介

本书主要内容包括:论中外轮船业的竞争;论招商局;论人物;论招商局与近代化及附录。


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