海上生命线

内容概要

倪玉平，历史学博士，博士论文获全国百篇优秀博士学位论文。现任清华大学历史系教授。曾主持国家社科基金项目《清朝嘉道财政与社会》、高校全国优秀博士论文作者专项资金项目《生态变迁、自然灾害与清代经济周期研究》、全国高校古籍整理委员会资助项目《<中衢一勺>校注》等课题。代表作有《明清时期的全国漕运中枢淮安》、《道光王朝》、《博弈与均衡：清代两淮盐政改革》、《清代漕粮海运与社会变迁》等，在《历史研究》、《中国史研究》等权威刊物上发表论文数十篇。

书籍目录

第一章清代漕粮河运

第一节漕运溯源

第二节清朝河运制度

第三节嘉道时期的漕弊

第二章白手起家：道光六年首次海运

第一节旷日持久的讨论

第二节高家堰溃口

第三节权宜之计

第三章致命一击：海运再起

第一节强大的阻力

第二节青浦教案

第四章明争暗斗：江浙同办海运

第一节咸丰登基

第二节最省钱的海运

第三节浙江海运

第五章后院起火：各人自扫门前雪

第一节小刀会起事

第二节改变出海口

第三节矛盾激化

第四节轮船护航

第六章殊死搏斗：向轮船过渡

第一节第二次鸦片战争

第二节海运停顿与减赋

第三节恢复海运

第七章人事即政治：创办招商局

第一节试用夹板船

第二节恢复河运

第三节招商局首次运粮

第八章后来者居上：轮沙并运

第一节径运通仓

第二节扩大海运对象

第三节平静中的调整

第九章战争阴霾：河海并运

第一节出售招商局

第二节河运再兴

第三节中日战争

第十章垂而不死：清末漕运

第一节庚子漕运

第二节漕粮改折

第三节最后的岁月

附漕运杂谈

第一节漕运总督下岗

第二节最大海难案

第三节海运文化

作者简介

漕运制度是中国传统社会一项重要的财政税收制度，也是政府介入、干预社会经济发展的方式之一。清代后期，这一制度在政治、经济、社会各种因素的交互作用下发生了一系列变化，折射出近代中国社会经济变迁的特点。本书展现了清代漕粮海运的多姿多彩与波澜壮阔，又表现出其中的曲折与艰辛，另有官场势力的明争暗斗，中西双方的你争我夺，具有很强的可读性。

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