知日·暴走
出版社:中信出版社
出版日期:2013-8
ISBN:9787508641034
作者:苏静 等编著
页数:180页
内容概要
撰稿人
毛丹青
外号“阿毛”，中国国籍。北京大学毕业后进入中国社会科学院哲学所，1987年留日定居，做过鱼虾生意，当过商人，游历过许多国家。2000年弃商从文，中日文著书多部。现任神户国际大学教授，专攻日本文化论。
李小牧
1960年生于中国湖南省长沙市。历经芭蕾舞者、文艺报记者、业务员等职业后，于1988年私费赴日学习设计。受歌舞伎町吸引，开始以“歌舞伎町案内人”的身份活动。现为作家，著有《歌舞伎町案内人》《日本有病》。为《环球网日本新李解》主持人，并在日本开有餐馆“湖南菜馆”。
刘联恢
旅居日本多年，现为北京第二外国语大学汉语学院教师，专职教授外国留学生汉语和中国文化，每年为日本京都外国语大学等学校的暑期访华团做中国文化讲座。
擦主席
插画师、独立漫画家。现居北京。毕业于北京广播学院动画学院动画技术专业，CG插画班课程设计高级讲师。曾策办 《Cult Youth》系列漫画丛书。
水果君
小说作者与漫画脚本担当，曾出版《Blurry~浊》《尼洛亚特狂歌》《White Phantom~翼之影》系列书。爱好是收集爱好。现居北京。
受访人
吉永祐之
日本纪实摄影师。1964年出生于大阪，现居东京。原暴走族成员，1993年投身摄影，1996年开始拍摄暴走族。出版有摄影集《哥特族&洛丽塔》《族》《暴走族》《抱歉，不好意思（为这些裸身道歉）》等，在东京、大阪、纽约等各地举办过个展
吉米·莫里斯（Jamie Morris）
美国独立纪录片导演，现在东京和洛杉矶两地工作，在美国时曾拍摄过锐舞运动的纪录片。2003年开始在日本拍摄记录暴走族，2013年，吉米担任导演兼制片人的纪录片《永别了！Speed Tribes》在美国和日本放映。
岩桥健一郎
青少年不良文化评论家。少年时加入横滨联合“死天王”暴走团体，引退后以在月刊杂志上连载《和爆音共生的战士们》为契机，与日本现役暴走族首领进行面对面访谈，至今已持续26年。英国BBC电视台曾对其进行贴身采访。
木村信也
1962年生于东京，1993年创立定制摩托车品牌“ZERO”，获众多好莱坞明星拥趸。2006年离开“ZERO”，在美国加利福尼亚州创立工作室“Chabott Engineering”，从事独立定制摩托车事业。
打田稔
摩托车手、摄影师、媒体人。JPS日本写真家协会会员。1987年至1999年担任《GARRRR》主编。作为摩托赛车手多次参加国际摩托车赛，是将海外越野摩托车带入日本的第一人。著有《哈雷·戴维森的世界》等，另有多部企划、编辑的书籍。
东本昌平
漫画家、杂志书《东本昌平RIDE》出品人。1982年因短篇作品《轮》出道，1987年开始在《Mr.Bike BG》上连载《Kirin》。漫画作品大部分以摩托车为主题，其他代表作还有《CB感。REBORN》《CAROLAWAY》《SS》等。
黑川雅之
日本著名建筑师、工业设计师。1937年出生于爱知县名古屋市。1967年获得早稻田大学建筑博士学位，并成立黑川雅之建筑设计事务所。曾获每日设计奖、Good Design金奖等多数奖项，作品被纽约当代美术馆选为永久收藏品。著有《八个日本的审美意识》《设计的修辞法》《设计与死》等。
横田大辅
摄影师。1983年出生于日本琦玉县。2003年毕业于日本写真艺术专科学校。作品曾入选佳能写真新世纪佳作。获得第二届写真“1_WALL”展大奖。被评为MONO Vol.1“八大优秀摄影师”之一。
书籍目录
Feature
[Bosozoku]
飞驶而过的只是青春_吉永祐之的暴走纪实
永别了，暴走族！Sayonara Speed Tribes
“异色不良”作家 岩桥健一郎
喧哗上等！
停车场里的暴走车秀
柳町光男 名为青春堕落，实为烈焰灼伤
前往夜幕下的极速世界 暴走族的文化日常
清河妖精愚连队二轮讲坛
[Motorcycle]
武士之魂 骑士之心
摩托车王国的缔造者
工业浮世绘 昭和摩托广告赏
阳春三月的东京摩托盛宴
日本摩托车的速与技
盾之极致 日本顶级头盔ARAI和SHOEI
摩托车杂志：摩托车生活的后援者
[Interview]
木村信也 摩托车手造者
打田稔 日本越野摩托车第一人
东本昌平&《东本昌平RIDE》 摩托车骑乘者的骄傲
[Go]
暴走！日本十名道
去日本飙车吧！
暴走日本之装备篇
嘿！暴走俱乐部
居乡不觉 异乡有悟 暴走文艺地图
[别册 日和手帖] 你可以凭爱意将富士山私有
Regulars
【书刊】《新美术海》 明治时代的元祖设计杂志
【摄影师】 横田大辅 黑白世界的捕影者
[专栏]
虫眼蟲语 黑色
在歌舞伎町谈日本极道
告诉我吧！日语老师 夏天里的“小秋日和”
作者简介
暴走族、机车文化、旅行 极速热血青春物语
想追求速度，想一直在路上？说明你够年轻！
从暴走族到机车骑士，日式暴走文化的最速体验！
专注日本文化、国内最高人气连续出版品牌《知日》最新弹——《知日.暴走》特集喧嚣上路！
[Bosozoku] 暴走族——属于日本一代人的特殊青春记忆，独家披露大量珍贵资料；
[Motorcycle] 摩托车——多面向记录摩托车王国的产业奇迹；
[Interview] 骑乘者——木村信也、打田稔、东本昌平，独家专访最夯机车骑士；
[Go] 在路上——暴走日本完全指南。
发布书评
精彩书评 (总计14条)
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题记：意识形态分离了我们，而梦想和痛苦使我们走到了一起。——Eugene Ionesco 《知日》书刊出了那么多期，我唯一的遗憾是没拥有森女。错过了《森女》，我只有暴走。这也是我为什么要读《暴走》，而且我确实暴走了，在《we own it》的单曲循环中我完成了视听的暴走。 《知日·暴走》，在说日本暴走！的姿态。暴走族，崇尚暴力（暴）速度（走）的群体。暴走族，没有我们想象的那么简单与无趣，也没有传说的那么不良与无道。他们可是有组织有精神有文化有追求的少年。暴走的装备摩托车，衣服，剃眉，发型，刺青，装饰，以及暴走团体，都是很有传统与讲究的。不是随随便便就可以暴走族的。在书里，你会看见不一样的知性暴走。 有人说，暴走只有速度与激情，燃烧掉机油一切都又哑然无声，恢复到苍白的茫然。这样的青春期过得相当昏暗啊！也许这比不上那些大人啊，一把年纪了还在厕所偷摸的玩飞车或者在床上苦憋的闪烁吧。当我们青春的不能再青春，当我们热血的不能再热血，我们有做自己的勇气和自由。因为人的一生，青春就一次。那还不赶紧暴走。他们骑的不仅仅是机车，而是燃烧自己的灵魂。所以才要不停的加速骑下去，直到青春的尽头。 十几岁孩子的心灵都很脆弱，但是大人不明白。少年们把机车当朋友，而大人们把朋友当玩具。大人说，世界上是有规则这种东西存在的！那么暴走的少年们，会说规则就是为了让人打破而存在。大人和暴走族都生活在一个世界，但是生存在不同的平行空间。 暴走的少年们献出一切的东西，只为机车而活。他们只忠于自己，这就是他选择的生活。不是报社党，而是站在世界的中心大声说自己罢了。一个小火点便能灼烧他们的灵魂，骑着机车的他们和一起飙车的兄弟，也将瞬间点燃黑夜。只有死亡和时间才能停止飞速的机车，既然没有什么好怕的了，只剩下咆哮着去嚎叫吧。在夜色的轰鸣声中，他们体内黑色野兽在嚎叫。你不可能听得到，悠闲的活着没有獠牙的现在的你，不可能了解他们的心情的。 这个嚎叫的瞬间，只属于暴走的他们。既然有可能瞬间毁了自己的人生，所以才更加把握人生中不能错过的激情时刻了。这是一场速度的游戏，如风般的穿过万物，霎时间拥有着许多的感官。光想想，就让我血脉喷张。所以有时候，他们宁愿摔的粉身碎骨，也绝不放慢速度。 他们在暴走中自由了，但他们还没离开。20岁的间隔年，暴走族卸下机车，重新回归社会，开始不动声色的生活下去。也许他们曾经弱小，通过速度的暴力洗礼，现在长大成熟了。 暴走族曾经以他们自己的方式在这个世界上存活着，但是他们的时代不会终结。这个时代也许不需要暴走族，但暴走的精神永远不会丢弃。无论时代如何变迁，即使有一天“禁摩”或者“无摩”的时代到来，但灵魂的机车也绝不能丢弃。而且，暴走的生活想要长久，靠的不是长度，也不是速度，而是能再战几回合。 我很喜欢这种暴走精神。我更愿意把车不离身的暴走族称为机车党。如果根据能量守恒定律，男人没有机车过，那么可是会变得很机车的哦。暴走，不应以速度约束，而应以灵魂来约束。“飙车族算什么！我们可是早已习惯在人生这条路上狂飙了呢！” -
朋友的杂志，无聊的时候就开始翻了起来，非常用心，介绍的非常全面，而且也和国内的摩托车文化做了一些比较，十足的接地气儿，先是介绍上世纪七十年代，二战之后的日本，美国大兵带来的各种西方文化，和那些战争后的青年，汽油流进了血液，风灌进了耳朵，对待一切事物的不满、愤怒，以及充满不屑，采访了好多的首领，也全面的介绍了当时动静儿最大的几个暴走团。关于周边的介绍也非常具有代表性，而且非常详细当时的暴走团，漫画，电影 和音乐，再到整个日本摩托车的产业 -
暴走小组：http://www.douban.com/group/275278/只有肥胖的有钱不知道怎么花的秃顶中年人才会骑一辆崭新的哈雷。买一辆哈雷，买一套狂野雕花的大沙发，拉菲的250种味道，这根本没有区别。年轻人应该自己动手大改自己的摩托车，了解她的脾气，自己DIY，只属于自己。这才是你的车、不是你买的商品。
精彩短评 (总计50条)
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一代的记录 -
这期内容比较独特，但是排版和印刷还是一样地戳瞎双目，为了突出暴走主题采用大量红黑，照片上人物的脸都像刷了酱油似的毫无细节。不能忍。 -
知日系列挺好玩的 -
对公共交通的极力推崇，实在让我燃不起对于机车（摩托车）的热爱 -
一本满足！ -
因为热血高校 -
暴走族的群体很有趣，尤其是渴望特立独行又追求群体认同的特质 -
采访一段很好。后面都是什么鬼，一本介绍性的书，没有主题没有框架。 -
2015.10.12 不变的三星送给你，又get到一个选题以及霓虹特色。 -
男人的浪漫 -
不得要害，隔靴搔痒 -
６６号公路，百名山车道，我也想耍一回啊~ -
这是我在某个晚风轻抚的海岸边听到的传说
为此，我才踏上旅途。 -
排版清晰的一期 -
内容不少 厕所读物 -
机械控应该会手不释卷吧。 -
暴走族的故事。 -
知日的其他题材真不知道该不该继续看下去 -
看完就想来一辆川崎 -
摩托车：不专业，摩托车文化：专业，摩托车周边：专业，暴走族文化：专业。 -
对暴走摩托竞技都无感。家用摩托的广告变迁倒有点意思 -
选题很棒，访谈内容虽然不能全面概括日本暴走族的生活状态和变迁，但也算充实，后面的专题略微无聊。 -
写得很详细，可是因为漫画也看得少，对这些文化真是没有代入感，于是半路弃坑了。 -
mobi版。这期很棒，开眼界~~日本机车暴走族。机车厂商及经典机车知识，本田、雅马哈、铃木（“隼”）、川崎（ZZR1400“六眼魔神”）。日本顶级头盔品牌ARAI和SHOEI，ARAI的RX7-RR5和SHOEI的X-12性能PK~~ -
宫崎葵也曾是暴走族，震惊了 -
前面有点意思，后半本关于机车的实在没提起劲。 -
算是值得读的一本，但是我还是要给低分，因为，这是谁做的排版，字忽大忽小，还故意很背景色近似，设计师你还是好好学学做人吧。 -
黄丽仲说讲摩托车的！ -
喧哗上等 -
知日扣题最好的一本 -
是一直喜欢知日系列，但一直纠结的是，信息量超级大，全部记不住，不记又觉得对不住这本书 -
一般般啦，开头讲暴走族的产生发展，后面讲有关电影、漫画，还有介绍日本生产的摩托车。浏览一下就行，不必细读。 -
收录的暴走族图片颇全面，最好看是文末李小牧的专栏，讲歌舞伎町的极道，现在没有了，不知道连载了多少期 -
清库存出来治愈~作为机车专辑还不赖。擦主席手绘那几页真心燃 -
带着了解日本的心情，买了多本知日。
看到《暴走》后，后知后觉，兴趣是阅读原驱动力。
除了大副照片不时给我的视觉冲击，关于暴走的文章并不能引起我的“食欲”。
暴走，崇尚暴力，速度，一种“决绝和自我放逐”的味道。
BTW，知日制作越来越粗糙，渐渐无感了。 -
完全看不明白的一期 -
(´･_･`)无力吐槽 -
其实，这一期，很无聊啊有木有，大丈夫？ -
看到目前最喜欢的一本。认识了一个文化群体。纯粹的文化群体。“他们是最早意识到他者的人群。现在的年轻人不懂得如何表达内心的不满。” -
这期内容很不错，摩托车都好看。本田的“幼兽”，川崎的“六眼魔神”和“小忍者”都太漂亮了。从内容来说，这是最好看的一期了。图片文字排版还是一如既往的难看。 -
大神妻子居然也曾经是暴走族 -
一直以为在鸭川看到的就是暴走族，现在才知道，暴走已经快绝迹了 -
满满的游离感 -
已入 -
最喜欢的一期。 -
这一本还可以，因为没有读过其他对这个话题的资料所以比较新鲜。感觉也就是杂志特稿的水准，不出彩。 -
喜欢这个主题；想到了《下妻物语》；喧哗上等（要干架吗，霸气的一词，前三分之一看的很热血，后面逐渐泄气了。另外那么多好看的摩托车，这个世界不缺美，但我住的地方就是看不到） -
“在不知青春何时终结之际，我曾不受拘束，豁出生命，和引擎声一起飞驰。虽然日后将沾染尘世而行，但即便此身已亡，我心永是JOKER'S。”好吧，首领的引退名言略感人。 -
从未了解过的文化 -
照片是亮点