卢作孚：民国一代船王

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莫玉，文学学士，在报纸、杂志等传统纸质媒体发表多篇文章，关注历史、时政等领域，并对各领域有着深刻思考和见解，长期研究唐史和中国商业史。

作者简介

建国初年，毛泽东曾对黄炎培说：在中国近代历史上，有4个人是我们万万不可忘记的，他们是：搞重工业的张之洞；搞纺织工业的张謇；搞交通运输业的卢作孚；搞化学工业的范旭东……

在这四人当中，张之洞26岁考取进士第三名，成为“探花”；张謇在1894年考中状元；范旭东留学日本十余载，回国前任教于日本京都帝国大学。而卢作孚却只是小学毕业。是什么样的经历，让毛泽东把一个只有小学文凭的人与这些探花、状元、留洋生相提并论？

卢作孚小学毕业既辍学，但是坚持自学最终成才，当老师，做记者，成为报纸主笔，担任公职在军阀割据的四川大刀阔斧的实行改革……这些都只是前奏。

他以一个文人的身份，在身无一文的情况下，创办著名的民生公司。在卢作孚的领导下，民生公司的航运业务以一条70吨的小船起家，迅速壮大，不仅兼并了川江上所有中国轮船公司，还沉重打击了外资轮船公司的嚣张气焰，以一家公司的努力，收回了川江上的内河航运权。到1949年，拥有148艘江海轮船，投资60多个企事业单位，成为中国最大和最有影响的民营企业集团之一。

抗战爆发后，卢作孚更是以民生公司一家之力，完成了国民政府战略西撤的计划，向大后方抢运大批军工企业以战略物资，为中国抗战事业的延续做出了不可磨灭的贡献。民生公司实施的此次撤退被称为中国的“敦刻尔克大撤退”……

卢作孚是川江上的一代霸主，是傲视群雄的船王，是民国时期的一个传奇……

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