出版社:崔刚 吉林人民出版社 (2011-01出版)
出版日期:2011-1
ISBN:9787206070723
作者:崔刚 编
页数:200页
章节摘录
版权页：1783年，乔弗莱又建成了世界上最早的蒸汽轮船“波罗斯卡菲”号，但是航行30分钟后，船上蒸汽锅炉发生爆炸。1790年，美国的约翰·菲奇用蒸汽机带动桨划水。其效率极低，他的发明没有受到人们的重视。1802年，英国人威廉·西明顿采用瓦特改进的蒸汽机制造成世界上第一艘蒸汽动力明轮船“夏洛蒂·邓达斯”号。在苏格兰的福斯克莱德运河下水，试航成功。这是一艘30英尺长的木壳船，船中央装有威廉·西明顿设计的蒸汽机，推动一个尾部明轮。轮船的出现对拖船业主们是一个打击，他们以蒸汽轮船产生较大的波浪为由，拼命反对。第一艘蒸汽轮船被扼杀在摇篮里。美国的约翰·史蒂芬森于1804年建成世界上最早有螺旋桨的轮船。由于推动螺旋桨的蒸汽机转速太低。所以他当时认为推进器还是轮桨较好。1807年，他建造了带轮桨的“菲尼克斯号”轮船。“菲尼克斯号”从纽约沿海岸驶向费城进行试航。途中遇到风暴。但经过13天的航行还是平安地到达费城。这是世界上轮船首次在海上航行。被人们称为“轮船之父”的罗伯特·富尔顿是美国机械工程师。1807年7月他设计出排水量为100吨、长45.72米、宽9.14米的汽轮船“克莱蒙特”号。
媒体关注与评论
博学之，审问之，慎思之，明辨之，笃行之。 ——《礼记·中庸》
书籍目录
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