桂河桥
出版社:安徽文艺出版社
出版日期:1994年12月
ISBN:9787539611952
作者:[法国]皮埃尔·布尔
页数:186页页
内容概要
皮埃尔·布尔，法国作家，1912年生于法国南方名城阿维里翁。青年时期到巴黎求学，获工程师文凭。后到马来亚经营种植园。二次大战爆发后，他在印度支那应征入伍，并加入了戴高乐将军领导的自由法国力量，曾在缅甸与日寇作战。这一段在东南亚的生活和战斗经历为他以后的文学创作提供了丰富的素材。
作者简介
因战事失利，英国陆军上校尼克尔森接到上级命令率五百多士兵向日军投降，被派往桂河岸修建铁路桥梁。尼克尔森具有传统的英国军官的正直美德和品行，极度蔑视日本士兵的粗野蛮横。他常因日方违反国际法则虐待战俘而抗议，结果是常遭毒打，险些遭到枪决。上校的固执强硬和坚忍不拔使日军上校佐藤束手无策，也在战俘中引起普遍同情和逆反情绪，工程劳而无效，日方被迫让步，让尼克尔森负责建桥。
为了体现欧洲文明与技术的辉煌，让日本人自卑，尼克尔森率部在非人的条件下，顽强工作，终于建成了设施完备、可抵御百年风雨侵蚀的桥梁。
然而，英国特种部队也盯上了桂河桥，他们埋伏下来，准备在首次通车的那一刻炸毁桥梁，使日军车毁人亡。但这行动被又来到桥上欣赏自己杰作的尼克尔森发现了。这位英国上校居然不惜性命向护桥日军示警。大桥最终被保护下来，别动队里仅剩一人逃离虎口。
发布书评
精彩书评 (总计1条)
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要是没接触过西方文化，尼克尔森上校在我们心中恐怕就是个叛徒了。如果说投降还可以理解，但他出色的管理士兵为敌人修桥以及最后的行为完全是东方文明中的叛国行为了。 但做为西方文明来说，上校的行为确实可以理解甚至值得尊重的。他做为一名军人，在上级命令投降时遵守了最后的命令。也就是说他已不是战斗人员了，他只是要等着回家的非武装人员，而他所要坚守的显然只剩下人的尊严。只可惜东西方文明的差异，日本人强迫他们去修路修桥。尼克尔森上校在得到尊重的情况下服从了，而且出色的完成了任务，甚至当英军来炸桥时，他破坏了这次行动。这难以理解吗？也许是的。但也许并不难。他只是做为一个人以及一个专业人士的职业操守。 显然作者是欣赏这种行为的，在书中作者把它表现为文明与野蛮的斗争，西方是先进的文明的，而东方则是粗鲁的野蛮的。其实我可以理解，但对于书中弥漫的这种思想太多了，虽然指的是日本人，可是想想当时的中国人比日本还差。心中委实不快。作者的帝国主义思想太重了。 不过对于此书来说，还是相当出色的。说实话，以前我根本没这种观点，甚至最初时也无法接受尼克尔森上校的做法。但现在想想不得不承认，这种做法是正确的。我们先是做为一个人而活着，不是国家的工具，我们先要的是做人的尊严，然后才是别的。如果连人与人的尊严都没有了，那我们生存的目的又是什么呢？ 桂河桥，一架跨越文明与野蛮之桥。
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扣掉的分数是翻译的水平问题。