中国临空经济发展报告（2014）

内容概要

连玉明：

著名城市专家，教授，北京国际城市发展研究院院长。中共中央党校国情国策研究中心研究员，领导决策信息杂志社社长。

主要研究领域为城市学、学习型社会理论和决策学。长期从事城市竞争力研究，是新城市主义的倡导者和新城市运动的积极推动者。他提出的“城市价值链理论”成为继瑞士洛桑国际管理发展学院提出的“国际竞争力理论”和美国学者迈克尔·波特提出的“产业竞争力理论”之后的新的城市竞争力理论；他研究的“中国城市竞争力评价系统”和“中国城市竞争力解决方案”被证明为该领域最有效的方法之一；他主持研究的“学习型社会理论”在国内创建学习型社会实践中得到广泛应用。

书籍目录

BⅠ 总报告

B.1   中国临空经济发展现状与趋势分析

一 全球经济的发展趋势与城市经济的主流形态

二 以流量为核心的临空经济将成为21世纪城市经济的新增长极

三 我国临空经济发展势头强劲并蕴含巨大的市场空间

四 我国临空经济发展将呈现三大基本趋势

五 我国临空经济未来发展的战略性应对措施

BⅡ 理论探索篇

B.2   从空港区到临空经济区发展的思考

B.3   城市机场与机场城市

BⅢ 国际借鉴篇

B.4   国际枢纽机场十大发展模式的启示

B.5   国内外绿色机场建设类型的研究

BⅣ 国内实践篇

B.6   我国各地临空经济发展模式比较

B.7   上海市“一市两场”模式的探索与实践

B.8   “珠三角”竞合互补的机场群发展模式

B.9   郑州航空港借鉴综合枢纽实验区的实践探索

B.10 武汉以区域性综合枢纽为中心打造临空经济区的探索

B.11 长沙探索临空经济区发展的实践研究

B Ⅴ 北京模式

B.12 北京新机场建设与京津冀共建跨区域京畿新区的研究

B.13 北京新机场建设与优化首都城市功能

B.14 关于北京新机场如何建成绿色机场的探讨

B.15 顺义临空经济区发展规划研究

作者简介

《中国临空经济发展报告（2014）》基于我国临空经济发展的现实需要和研究现状，以临空经济的发展阶段、临空经济与城市的关系为研究视角，梳理了国际枢纽机场与绿色机场建设的主要模式，总结了上海、珠三角、郑州、武汉、长沙等城市和地区的临空经济发展模式，并针对北京新机场建设提出了思考与建议。本书作者均系国内城市研究的著名学者，不仅对国际国内研究状况了如指掌，而且长期关注临空经济的实际发展，因而从理论结合实际的视角，较好地完成了本书的撰写，并达到了预期的水平。本书对于关注临空经济理论与实践的专家学者、实际工作者及经济社会发展决策者，都有一定的参考价值。

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