停车场设计与建造手册：设计原理

内容概要

伊利亚•艾尔默施出生于1956年，在德累斯顿工业大学学习工程学并获得工程学博士学位。1988—1992年，担任汽车技术专业大学教授。1993年，他凭借自己在自动停车场系统方面的专业知识，开始为“创新交通技术协会有限公司”提供规划设计和工程服务。自2001年，艾尔默施被公开任命为静态交通、停车和停车设施方面的专家。他曾负责过大量不同类型停车场的规划设计和专业报告，也曾负责过众多其他项目。其中，他曾直接负责慕尼黑多纳斯伯格大街居民专用地下停车场的规划设计及执行，还曾负责过德国汽车俱乐部的停车场测试工作。

书籍目录

1.停车场：现代建筑史上不可或缺的一部分

1.1 前言

1.2 百年建筑史上的十佳案例

2.停车场设计基本原则

2.1 针对汽车与司机之间相互作用的功能性建筑学

2.2 汽车与行车几何

2.3 客观用户要求与主观用户要求

2.4 经济运行要求

2.5 典型市政要求

2.6 条例、推荐规范和认证

3.选址：基础决策

3.1 交通设计视角与经济视角

3.2 城市发展问题

3.3 尺寸规格确定

3.4 交通集成

4.停车场：整体性系统

4.1 设计思想

4.2 内部交通功能性

4.3 停车场类型

4.4 停车街道：基本设计要素

4.5 坡道：基本设计要素

4.6 多层停车场

5.停车场的其他技术特点

5.1 出入车道

5.2 停车管理系统

5.3 行车道与停车位

5.4 人行道与路线引导系统

5.5 行车路面与行车路面标记

5.6 室内高度设计：需考虑的特殊因素

5.7 排水

5.8 照明

5.9 通风与排烟

5.10 一氧化碳和烟感警报系统

5.11 其他建筑设备要素

5.12 外立面与安全屏障

5.13 高品质室内设计

6.机械停车系统

6.1 前言

6.2 停车升降机

6.3 滑动托盘

6.4 转盘

6.5 汽车升降机

6.6 其他机械停车辅助设备

6.7 半自动停车系统

7.自动停车系统

7.1 前言

7.2 运行方式

7.3 空间面积要求

7.4 可容许汽车尺寸规格

7.5 空间容差与最小间距

7.6 堆叠原则

7.7 自动停车系统的主要类型

7.8 装载提升系统

7.9 自动停车系统设计

7.10 运行与服务

7.11 创新应用

8.附录

8.1 标准停车场条例

8.2 标准检查条例

8.3 德国联邦州停车场条例中的重要参考值

8.4 参考文献与延伸阅读

8.5 关键词索引

8.6 关于作者

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