高速鐵路土建工程-全跨預鑄吊裝工法概述

出版社:科技
出版日期:20040501
ISBN:9789570171211
作者:交通部高鐵局

作者简介

在土建工程中最具挑戰性的當屬橋梁的施工規劃,其中值得一提的為全跨預鑄吊裝工法,此工法的特點乃是所有箱型樑均在預鑄場內生產,再利用運樑車行駛於已完成橋梁面板上,運送箱型樑至待吊位置完成吊裝,如此不但可確保品質,同時施工快速,亦可減少人力之需求。惟由於預鑄場及吊裝機具等投資金額大,其經濟性必須作整體考慮。目前十二個土建工程標,有五個標採用此種工法,顯然此工法有其一定之優點。此工法雖非首次在台灣使用,但以如此大規模的採用,則無前例,本書的目的即是對於此工法作一簡單的介紹。交通部高速鐵路工程局於高鐵工程施工期間,特別重視「全跨預鑄吊裝工法」施工資訊的資料蒐集,並詳實拍攝紀錄各標段之施工過程,除深入各預鑄場及施工現場攝錄下各項施工細節外,並以高空攝影車及直昇機空中攝影進行大範圍之施工紀錄。
本書係將「全跨預鑄吊裝工法」之箱型樑施作步驟與技術以及各種運吊裝方式概述記述與檢討,並輔以代表性照片與圖表編輯完成,期使台灣高速鐵路橋樑工程之興建過程,能留下完整紀錄與歷史見證;也期盼能有助於提昇國內工程技術,提高工程品質及營建自動化之生產力。


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