汽车文化

内容概要

曹南燕，女，1946年生，现为清华大学人文社会科学学院科学技术与社会研究所副所长、副教授。发表的论文、著作包括《认知学习理论》、“技术引进及其社会环境”、“狄拉克的科学思想”、“狄拉克传”、“走进汽车文明时代”、“对美国汽车文化的反思”、“中国的科学技术的社会研究”、“生态女性主义及其意义”等。1993年9月到1994年9月作为富布赖特访问学者在美国麻省理工学院研究“美国汽车工业和计算机工业中技术与社会的相互作用”。

刘立群，男，1990年入清华大学汽车工程系学习，1995年获清华大学工学士学位，1995年入清华大学科学技术与社会研究所，硕士研究生。

书籍目录

第一章 美国接纳汽车

一 谁发明了汽车？

二 汽车工业的诞生

三 一个崇尚技术发明的民族

四 从自行车到“自行车”

五 无马时代

六 “红旗法令’

第二章 汽车革命

一 市场的扩大

二 一位“农民发明家’

三 T型车奇迹

1.新技术的结晶

2.强大的宣传攻势

3.效率来自规模

4.把汽车带给大众

四 高速公路的“院外游说

活动”

第三章 现代化工业的典范

一 大规模生产――时代的需要

时代的产物

二 “看得见的手’

三 斯隆――现代管理体制的奠

基者

四 日本第一 精益生产

第四章 走向大众高额消费时代

一 “每天工作8小时5美元

工资”

二 T型车之死

三 “消费阶梯’

四 分期付款和信用卡

五 消费文化的兴起

1.出版物

2.汽车俱乐部

3.工业博览会

4.广告

第五章 “汽车改变了美国’

一 轮子上的国家

二 城乡格局的变化

三 城乡生活和消费方式的改变

1.日常生活

2.妇女地位

3.家庭与婚姻

4.休闲

第六章 汽车文化

一 “美国梦’

二 新的价值观

1.大规模、高效率 高度组

织化和科学管理

2.崇尚舒适享受的大众高额

消费

三 对美国汽车文化的反思

1.民主生产与平等消费

2.私人小轿车和公共交通

3.大众消费和消费定向社会

4.资源、能源和经济增长

5.高消费的社会代价

第七章 离不了汽车的中国

一 艰难的历程

二 重大的使命

三 支柱产业

1.大规模的汽车制造业

2.强劲的“发动机”

第八章 中国面临的挑战

一 中国轿车的命运

1.发展还是停止

2.走向现代化生产

二 路在何方

1.中国汽车发展所遇到的难题

2.道路交通设施的状况及发展

对策

3.停车场地的短缺及发展趋势

4.统一的汽车、道路和空间的

发展

三 文化冲击

主要参考文献

后记

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