航空维修中的人为因素及应用

出版社:中国民航出版社
出版日期:2010-9
ISBN:9787801109910
作者:花迎春编著
页数:161页

书籍目录

目录
第一章 概述
第一节 维修行业关注人为因素的必要性
第二节 人为因素的定义
第三节 人为因素概念模型
第四节 人为因素的学科性质
第五节 人为因素的起源和发展历史
第六节 航空维修人为因素方案
第二章 维修差错管理
第一节 人的表现基本原理
第二节 差错的多样性
第三节 人为因素理论模型
第四节 维修差错管理原则
第五节 维修差错识别
第六节 差错责任追究
第三章 维修差错的控制措施
第一节 人员措施
第二节 现场因素与措施
第三节 组织措施
第四节 安全文化的支持
第四章 维修资源管理
第一节 维修资源管理基本概念
第二节 成功的维修资源管理的要素
第三节 维修资源管理的原则
第四节 维修资源管理的训练内容
第五节 系统化的训练方案
第五章 航空维修中的有效沟通
第一节 沟通的基本概念
第二节 改善口头语言沟通的方法
第三节 改善书面文字沟通的方法
第四节 从组织角度改善沟通的方法
第五节 交接班中的有效沟通
第六章 测试和排故中的人为因素
第一节 测试和排故的概念和发展
第二节 影响排故表现的因素
第三节 测试和排故中需要关注的问题
第四节 测试和排故的理论和工具
第五节 减少排故差错的人为因素技术
第七章 轮班工作中的人为因素
第一节 人的生理节律
第二节 轮班工作带来的人为因素问题和影响
第三节 判断与轮班工作相关的问题的方法
第四节 预防轮班工作中人为差错的对策
附录 Dirty Dozen(12条有害人为因素成因)
参考文献

作者简介

维修中的操作失误、违规,都有可能导致不安全事件的发生,增加维修成本。所以,无论是从保证安全还是从控制成本的角度,都需要民航维修企业对人为因素问题引起高度关注。
在航空维修的各个环节中,人是最重要和最活跃的因素。无论是科技进步、组织管理还是系统建设,都是以人为核心进行设计和考虑的。在航空安全管理中,人为因素造成的事故和差错是占主要原因的,因此,研究维修中的人为因素对减少维修差错及预防和控制维修差错的产生有着重要的意义。本书较为系统地介绍了维修资源管理、维修差错管理、航空维修中的有效沟通、测试和排故中的人为因素、轮班工作中的人为因素等内容,不仅包括最新的人为因素理论,更重点介绍了航空维修中的人为因素应用实践。力求做到理论通俗易懂、知识实用可行,对航空公司和维修单位的维修人员有很高的实用价值。


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