出版社:臧旭恒 经济科学出版社 (2013-04出版)
ISBN:9787514131437
章节摘录
版权页： 插图： 进一步地，当技术创新内生时，选择激励企业进行污染控制和保护环境的规制工具所带来的社会福利效果没有确定的差异性。因此，政策制定者也没有明确的场合偏好选用哪种政策工具。排放税、拍卖排放许可证、免费的排放许可证等这些政策工具的社会福利效果主要依赖于技术创新的成本、这些创新被模仿的程度、边际环境收益的规模与水平、污染企业的数目等（Carolyn et al.，2003）。 虽然上述研究的角度不同，得出的结论也有差异，但他们的共同假设前提是产业内或者行业内所有的企业都吸收了新技术，不存在单个企业由于其他企业的环境R&D投资使交易许可证价格降低而发生搭便车的行为，并且他们共同的研究方法是计算并比较产业在吸收新技术前和吸收新技术后的总成本变化。很显然，产业吸收新技术带来的总成本节省并不必然反映单个企业有为吸收新技术而进行投资的激励，特别是在由于其他企业的环境研发投资使交易许可证价格降低时单个企业更容易实现搭便车的行为。 如果放松上述研究假设前提，一个自然要回答的问题便是在选择不同的政策工具和政策水平下，有多少企业会进行环境R&D投资和技术吸收与技术创新。在了解某种新技术但不能预测这种新技术在未来能否可用前环境政策制定者对政策工具和政策水平做出长期承诺时，税收比许可证提供了更强的激励，拍卖排放许可证与免费排放许可证具有相同的激励，标准比许可证具有更强的激励；当政策制定者能够对这种新技术做出准确预测和长期承诺时，如果政策制定者在观察到投资环境技术R&D的企业数目后再选择政策工具的水平，那么就会存在最优的技术创新企业数目和最优的排放许可证颁发数目；相反，如果政策制定者先选择了政策工具的水平，后观察到投资环境技术R&D的企业数目，那么就不会存在最优的结果（Requate&Unold，2003）。 虽然经济学者对各种政策工具的效应排序没有获得统一的认识，但都基本认同直接的二氧化碳价格能提供最有效的“减排”技术研发和使用的激励。但在实践中会有诸多因素抵消这种排放定价政策的激励效应，因而这种政策对政府缺乏足够的吸引力。并且，二氧化碳价格上升会对消费者和石化能源提供者产生重要的收入分配效应。由于技术外溢效应导致的创新市场失灵也会使单一的排放定价政策不能对环境技术的吸收和创新产生有效的激励。
书籍目录
企业承诺能力与技术授权合约 研发产业化路径的经济学分析 环境技术创新的激励与效应：一个研究述评 我国钢铁产业的最优产能测算——基于2007年度数据的实证 基于合作博弈的耐用品以旧换新政策研究 贸易自由化影响收入分配的传导机制：一个文献综述 中国机场业的技术效率及其影响因素 电信业跨国并购决定因素的实证分析
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《产业经济评论(第12卷•第1辑)》由经济科学出版社出版。