长安向西，罗马向东
出版日期:2016-1
ISBN:9787224114634
作者:〔英〕爱德华·伯曼
页数:296页
内容概要
〔英〕爱德华·伯曼（Edward Burman）
爱德华•伯曼生长并受教育于英国剑桥，曾在意大利工作25年、在伊朗工作5年，曾经从事跨国公司代表及出版社编辑等职业。2003年起在北京、西安生活，并且足迹遍及中国的大江南北，出版过《改变：互联网的大肆宣传、希望与历史》（伦敦：约翰威立父子出版公司，2003年）、《像绅士一样生活》（北京：商业出版社，2006年）、《中国隐形的皇帝：为什么世界还不是中国的》（斯特劳德：Sutton，2008年）等十余部著作。
书籍目录
致谢
导言 ⅰ
第一章 丝路拓荒者
第二章 丝之路？马之路
第三章 始皇的慧眼
第四章 武帝在高处
第五章 佛教在西安
第六章 被淡忘的隋朝
第七章 盛唐，盛唐
第八章 伊斯兰文明向长安的传播
第九章 八百年的边塞曲
第十章 昭陵六骏里的文化之殇
第十一章 一个叫谢阁兰的异国访客
第十二章 二战风雨里的西安
第十三章 西安新视角
作者简介
长安是中国最伟大的城市之一，并成为古代丝绸之路最重要的贸易起点。长期以来，人们只知道罗马热衷于中国的丝绸和瓷器，却忽视了中国对西来商品一直最看重的是作为战略物资的马。作者在本书中证实，对张骞发现的“天马”的向往并不仅仅存在于汉代，而且贯穿于丝绸之路开创、兴旺、衰落的整个历史过程。
爱德华·伯曼引证大量西方史料，梳理出欧洲的探险家和研究者自明清以来对中国尤其是长安的认识，与北京、苏杭、广州等城市不同，18—20世纪，西安在西方人心目中是极具神秘感的地方，尽管曾经来过这里的人并不多，他们的记录和见解也时有偏差，饶有趣味的是，这构成了一个让我们重新观察历史的别样视角。
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如今的西安，这一座十三朝古都，已失去昔日光彩不再如过去般受人青睐。不知道是否有人记得，历史上的西安曾是包罗万象的国际化大都会，其繁荣程度绝不亚于今日的北上广。爱德华·伯曼，一位旅居西安的英国人，出于对西安的喜爱和着迷，写下了这本《长安向西 罗马向东》。书中记录了长安的兴盛和衰落，从丝绸之路的起点到封建王朝的首都，从政治文化中心到封闭自守的西北古城。作者用丝绸之路开篇，控制着这条著名的贸易之路东端大部分土地的便是昔日的长安。丝绸之路是历史上东西方往来的重要纽带。对于西方人而言中国的奇珍异宝和自然资源是他们想要交易的对象。那么对于自命“天朝大国，物产丰盈，无所不有”的中国而言，丝绸之路到底是用来交换什么的呢？作者给出的答案是——汗血宝马。马是古代重要的作战工具，而中原之地偏偏没有好马。为了换得更多的战马，中国积极开辟丝绸之路。这也带给了长安国际中心的地位。长安自古帝王都，远在周朝就已经是中国的都城。无疑是得益于得天独厚的地理位置，北濒渭河，南依秦岭，八水润长安。开始是秦始皇统一中国定都长安，留下了无数谜团的秦始皇陵和举世闻名的兵马俑。后来汉武帝建造了更为宏大却不太知名的阳陵。再后来盛唐时期西安记住了李世民的“昭陵六骏”又见证了唐玄宗和杨贵妃的爱情。明清时期都城迁移，西安淡出人们的视线。等再次回归却是发生了震惊世间的辛亥革命和西安事变。这本书主要根据时间顺序纪录了各个朝代、各个时期的长安风貌。中间夹杂了佛教、伊斯兰教等文明在西安的传播。每一个时期都参考了当时外国人对这座城市的纪录。它写下的不仅仅是这一座城，更是几千年的历史。长安取“长治久安”之意，而如今西安确实是座安宁的城市。如果下次有机会再次拜访，比起兵马俑和华清池，我更想看看碑林博物馆里的石碑，更想拜访九嵕山上的太宗昭陵。 -
我在西安读过书，来去匆匆，对西安了解并不多。但当看到《长安向西，罗马向东》这本书时自然就想读一读。一我想即便是中国人，甚至是西安人，一时之间搞清楚西安的历史也不容易。而作者爱德华·伯曼（Edward Burman）却是一个地道的外国人。他生长于英国，受教育于剑桥，曾在意大利工作25年，在伊朗工作5年，曾经从事跨国公司代表及出版社编辑等职业。2003年起在北京、西安生活，但足迹遍及中国的大江南北。这样一个人却可以把握住西安政治发展的脉络，从另外一个角度看待丝绸之路，实属不易。他让我们了解在欧洲人眼里西安是一个什么样的城市？如何看待西安的地位？对西安的什么感兴趣？甚至是对西安的了解有多少？通观全书，并且浏览其参考书目，不难看出，作者所采用的资料大都是英、美以及其他欧洲国家的史学家、汉学家、旅游家、考古学家、传教士、记者、商人、文物贩子等的著述。因此，使得本书不仅作者的观察角度是欧洲视角，而且其内容也是欧洲视角或美国人视角。作者没有采用与现代人访谈的形式来写作，而是引用了古籍，借用当时的人对西安的所观、所感和所想，让读者真实地徜徉于历史之中，感受西安的繁华、文化包容、国际性、没落和动乱。由此不难看出作者的一项优势－英文的读写能力；即使是引用中国的史籍，作者看的也是英文译著，比如巴顿·华兹生（Burton Watson）翻译的《史记》。也就能理解中国人为什么写不出类似著作的原因了。（中国还在弱化学习英语的重要性。等于是弱化中国人放眼看世界的能力，因为英语是世界通用语言。是担心文化侵略，当年我们可是狂热地学俄语，还是害怕老百姓知道得事多，不好忽悠？）当然，作者对西安、中国文化和历史感兴趣也是促使他写作此书的重要原因。否则，怎么会有耐心和精力从纷繁复杂的著作、历史草丛中拣起一颗颗珍珠，并分门别类地串成一件件饰品呢？从本书的篇章结构中不难看出，作者并没有记流水账，而是抓住了西安历史上几个重要的朝代，比如秦、汉、隋、唐，重要的文化、宗教传播，比如佛教、伊斯兰教对西安乃至中国的影响。西安历史悠久，这里发现的人类活动足迹最早有一百万年前的蓝田人，七千年前的半坡文化，而且从西周（256年）开始，历经秦（143年）、西汉（211年）、新（14年）、东汉（5年）、西晋（前后5年）、前赵（9年）、前秦（34年）、后秦（31年）、西魏（22年）、北周（24年）、隋（23年）、唐（223年），成为十三朝古都，时间跨度长达1000年整。（也有人把汉更始帝的24～25年算作1年，凑个“千里挑一”。）当然，另外还有在西安短暂呆过、称帝、实为陪都或短暂定为都城的政权，如绿林军和赤眉军在长安建立的农民起义政权，鲜卑建立的西燕，卢水郝奴政权，夏王赫连勃勃建立的大夏，武则天的武周，黄巢的大齐，李自成的大顺。不难看出，四次属于农民起义，三次是少数族裔进占，一次是所谓武则天的篡权，它们属于过眼云烟。而最近两次国家统治者与西安有关的事，则算慈禧和光绪逃到西安，太原还不保险，竟然狂奔到了西安，可见害怕八国联军到了什么程度。早知今日，何必撺掇一帮子短视的农民屠杀外国人呢；还有就是西安事变。一逃窜，一被囚，一内乱，一内战，都不是什么露脸的事。二看现在的中国地图，不难发现，西安处于中国大陆版图的中心位置。在中国工作、生活的法国军医、后来成为汉学家和考古学家的维克多·谢阁兰（Victor Segalen）则称西安才是真正的中国。西安之所以引起国际的关注，乃是因为它曾经是国际性都市，是文化融合之地，也是丝绸之路的起点（或称丝绸之路东段的终点，参见本书第22页）。与众不同的是，作者从一开始（第一章和第二章）就分析了丝绸之路的成因，比如汉武帝派张骞出使西域，谋求军事联盟，再到汉、唐两代寻求优质马匹，从而认为“我们应该摆脱传统的观点，将‘丝绸之路’称为‘骏马之路’。马，超越一切，成就了西安和大唐帝国的辉煌。之所以用丝绸开展贸易，也许只是中国各王朝用它来交换马匹。”（参见第31页）“什么是用来交换丝绸的主要商品呢？又有什么商品价值如此之高，值得人们跨越千山万水？”正是对此问题的询问而不得，才使得作者不断地求索，最终发现了别人所没有发现的“隐私”。这种求索精神正是现代中国人所缺乏的。况且，“丝绸之路”的命名也是外国人。当德国地理学家李希霍芬（Ferdinand Freiherr von Richthofen ）最早在19世纪70年代将之命名为“丝绸之路”后，即被广泛接受。我认为，《长安向西，罗马向东》作者的这种视角不但是独特的，而且是可信的。从最早谋求军事合作，到后来发现番人的高档武器“马”，这都是很功利的想法，或者说这是一项“师番长技以治番”的战略措施，要得到马匹，不能强抢掠夺，只能通过贸易，而当时能拿来交换的主要是丝绸。我想在汉唐想换用丝绸换马匹之前，丝绸贸易肯定已经存在，否则，养马的人不会想到用丝绸来换。但交换马匹是军事谋略，不能宣之于众，否则就暴露了。因此，表面上是丝绸贸易，实质上丝绸交换的其中一部分商品就是“大宛良马”。否则，怎能有后来的“马踏匈奴”呢。也就是说，从商人的角度看，这是丝绸之路，这是明的；从汉唐统治者的角度看，这是“骏马之路”，这是暗的，明暗并行不悖。（其实，中国历史大都有一明一暗两条线，读史就是发现那条暗线。因为是胜者写史。）这让我想起鸦片战争，英国人需要中国输出茶叶，但如何平衡贸易呢？我有鸦片，而中国人需要鸦片。那我就用鸦片，不允许贸易，我就走私。马匹是需要的，而鸦片则是令人深恶痛绝的。所以，在丝绸贸易掩护下的马匹交易没有引起侵略，反而帮助汉唐强盛；但鸦片换茶叶却引起了鸦片战争。但我想还是中国人吸食鸦片成瘾在先，需求增加，才促使英国人大量向中国贩卖鸦片。因为早在明朝就有鸦片，最初是藩属的贡品，用于中药，后来吸食鸦片从贵族延伸到了社会下层。所以，中国人应该反思，苍蝇不叮无缝的蛋。就像看待八国联军一样，如果不是义和团仇杀洋人和传教士，甚至是中国教民和八旗子弟，并在清廷的支持下攻打使馆区，怎么会引致丧权辱国呢？（不像我们泱泱大国，自己的侨民被屠杀，我们只会要求他们遵守所在国的法律。自己的侨民被抢劫，我们只会提醒他们要小心防范，及时报警。）其实，一个国家不能对内和对外包容、公正，就不能强大。作者引用过一个事例（P143）。说的是唐朝一位宫内的采买太监到杭州公干，对其中一位外国客商傲慢无礼。结果客商到长安告了御状，待皇帝派人查实后，将那位太监革出宫门。以现在来看，瞧不起外地人、欺负外地人、坑蒙拐骗外地人的除了北京、上海这种忘记自己祖上也是哪个旮旯修理地球的人以外，大多是贫穷落后的地方，尽管好多贫穷落后的地方民风淳朴、善良。（我第一次去上海就被卖手表的骗了，卖给我一块坏表，只走了几天就坏了。至今我都在痛恨、诅咒那个狗日的瘪三娘们。现在上海除了一个NB的心理外，没有什么知名的产品可以吹NB的了，我反而解恨了。）我唯一知道的现在保护外地客商的地方是青岛，我说的是切实保护，而不是仅仅说说或下个文件而已。因为青岛市政府规定，如果青岛本地人或本地企业欺负外地客人或商人，将受到处罚。我亲身体验过。当时可能因为是房间安排的事，虽然宾馆并没有多么不讲道理，但陪我去的青岛朋友觉得没有给我安排好，于是指出政府规定不许欺负外地客商，宾馆也就无话可说了。所以，青岛成为一个企业圣地是有它的原因的。反观很多大中城市，绝无此文化，绝无此风气，反而官本位气氛浓厚，喝酒排座次，凡事论官衔，一股子的酸臭味。只有对外开放，才会大大地减少这样的憨熊。三说到鸦片，就要说广州，就不能不说海上丝绸之路。海上丝绸之路形成于秦汉时期，发展于三国至隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，以郑和下西洋为顶点，之后不但输入了商品，也带来了坚船利炮。说到郑和，我们对海上丝绸之路也可以有不同角度的认识。30多年前，早在我上高中时，我的语文老师就讲过，郑和下西洋另有隐情。《明史·郑和传》载：“成祖疑惠帝亡海外，欲踪迹之，且欲耀兵异域，示中国富强。”因此，我们对海上丝绸之路也有一明一暗两张脸。明的是磁器、茶叶，暗的则是手足相残、耀武扬威。汉唐对待阿拉伯和中亚的政策是对路的。双方既打仗，也合作，又通商。安史之乱中，唐肃宗向曼苏尔寻求帮助，他的士兵大多数留了下来，娶妻成家。之后，曼苏尔定都巴格达。在解释为什么选定巴格达时，他说其中一个原因是那里的底格里斯河与大海相连，可以与大唐保持联系。波斯湾是阿拉伯人扬帆东渡的起点，经印度，可以向中国进发。连一个国家的定都都要考虑不能断了与大唐的联系，可见当时的大唐远交近攻，国际地位何其荣耀？但随着海路的开发，陆路的丝绸之路逐渐式微。这就好比中国东部沿海水路的开发，导致大运河的运输逐渐被取代一样。从这一角度看，其实陆上丝绸之路和海上丝绸之路是一回事，而且如果以巴格达为西方一个点，以西安为中国境内西北的一个点，以苏州为中国东南的一个点，那么，整个丝绸之路是一个环。当今中国提倡的一带一路只是将这个环西部的远端点继续向西扩展，一直通到了大西洋，成了一个更大的环。许多学者还认为，与其说丝绸之路推动了商业的发展，不如说它传播了文化及信仰。如果从这一角度看，丝绸之路也是“文化之路”和“宗教之路”。而佛教徒是不是会说这是一条“佛教之路”呢？伊斯兰教徒会不会说这是一条“伊斯兰教之路”呢？俗话说：要想富，先修路。其实，文化、宗教和知识的交流也需要先修路。但是，就像是丝绸之路同时也是文化之路和宗教之路一样，如果仅仅是开辟或者重振一条商路，而在文化、理念、价值观、法制观念或政治体制等方面与世界主流不对路，无法接轨或融合，无法普世，那也仅仅是一条路而已。四作为一名译者，我不得不承认，本书的翻译很有功底。在阅读过程中，我完全没有觉得这是一个外国人写的书，而就像是一个对西安很熟悉、对中国历史很了解的中国人写的。有几次我还忍不住翻到封面，确认这的确是一本译著。因为这几年跟编辑打交道比较多，多少了解一下书名的选择，她们可谓绞尽脑汁。最近我翻译的一本书就因为不知道起什么名字而搁浅，猴年春晚都已经过去好几个月了，还在待产。所以，当我看到《长安向西，罗马向东》时，觉得会不会有什么新发现？因为我知道罗马势力或军团是没有到达西安的。但随着阅读，我逐渐明白了，还是作者的那个Xi’an Through European Eyes，“欧洲人眼中的西安”，或者“欧眼看西安”。尽管书名有点超脱，但我觉得或许这是译者或编辑对西安的一种视角吧，毕竟这是东西交汇之地，毕竟丝绸之路到达了罗马，罗马商人来过此地，或许他们希望罗马文化东来，而不是罗马军团的铁骑。但是，假如罗马军团来袭，未必能打过汉朝的军队或蒙古铁骑。因为丝绸之路给我们带来了良马。西安就像处在历史的长河中，东西两股河水在此交汇。表面上流动着的是商贾贸易，其实是一种文化的交流、民族的融合，随着两股河水的源头水量大小和干旱情况，时而汹涌澎湃，时而断流干涸。毕竟，西安处于中国境内，因此，受中国朝代的更替、皇帝有为与否、政府是否重视影响很大。但不管怎样，作为东西方陆路交流的枢纽，西安的地位是根深蒂固的，独一无二的。 -
西安，作为中国与汉人的标志性符号，是外国人来中国必去的城市之一。在外国人眼中，西安这座古城可与北京相媲美，甚至更加有着厚重感与历史韵味，渗透着中国味道和中原风骨。长安向西，罗马向东，稍有历史常识的人都懂得，这是丝绸之路。仅看书名，便足以勾起那段恢弘大气、开放兼容的时代，犹如惊涛巨浪在脑海中翻滚，激动不已。西安是所有学史之人必去的城市，其中太多的历史养料需要我们汲取。数年，在史海钩沉中感受历史的跌宕起伏，长安、罗马、丝绸之路等字眼对我们而言太过熟悉，中国史学有自己惯有的模式，那段历史，我们记住的，也是一致的史实，一致的印象。那么在欧洲人眼中，这些历史又是怎样的呢？这本书可谓是一个很好的说明书。作者爱德华，并非历史学者，却能读史写史如此入微，实属不易。读他的书，从书名到内容，字里行间能感受到那种清晰的历史意识，善于挖掘细节，见微知著，有着社会史的探究敏感度。此外，还有个亮点，译者的水平颇高，不说对具体内容的理解到位与译文的信达雅，单单看书名，就惊艳四座——“长安向西，罗马向东：骏马、丝路与探索者”，不仅完全紧扣内容与主题，而且有种无法言明的美。治史的方法不同，本书虽算不上专业的史学著作，但其史料来源广泛（史书、游记、文学作品、旅游手册等等），史学意识显著，探究佐证比较专业精细。作者对于西安这座城市的理解可谓入木三分，可挖掘的点比较多，思考的角度比较发散。书中用大量笔墨渗透了来自不同领域的学者研究的历程和成果，更显说服力。学者谢阁兰拍摄的许多珍贵的图像资料，看似轻松，其实得来的过程异常艰辛，有些甚至可能耗尽半生经历才觅得。国外汉学家超乎常人的专业与精致，足以让我们这些天天守着汉文化却熟视无睹的人们汗颜。就内容而言，虽然大部分史实我们是知道的，仍有很多新奇之处值得思考。比如汉唐对马的崇拜与急需，直接实现着丝绸之路的存在价值。作者的思维非常严谨，通过不同的史料对比，进行多个侧面佐证，视角很广。写作的技能与丰满的内容也可圈可点。精细的文物描写，场景化的史实记叙，处处可见的中外对比，对书法作品或文学作品的鉴赏……无一不彰显着作者的功底。最后不得不提到一点。曾做过图书编辑的我，对封面、格式、排版等形式有着不由自主的敏感度。本书的章前页简直是个big surprise，以一条线串起所有章名，本章题目用放大和加色来突出，如同足迹一般，读者走到这里，也能清晰地看到前面走过的路和后面未走的路，多么智慧的设计！不说封面多么简洁大方、形神兼备，单就章前页的设计，就值得给编辑点个大大的赞！
精彩短评 (总计10条)
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单纯从书名看，我觉得还不如叫《长安西去，罗马东来》 -
不错的作品 -
外国人透过张骞发现的“天马”看古长安的中国历史，视角真的很不一样。 -
外国人眼中的中国史，果然视角独特！ -
海外汉学 -
这个外国人写了这么多中国人没写过的东西，视角真的不一样。 -
有些新视角，比如马在汉唐时的作用，以及在丝绸之路的影响～ -
马的视角很不错。今天第一次解锁首图，感觉每周都可以泡上两小时，脑内了无数计划，开心。 -
喜欢哦，大部分的插图都是作者自己拍的 -
一个对西安感兴趣的外国人，提供了一个新的视角让我们了解这座古城。关于历史，不一定准确，可很多外国人对西安的记录确实带来了新鲜的感觉。