包起帆-100位新中国成立以来感动中国人物

章节摘录

1922年，刚刚14岁的包大绥提着一个竹箱乘上宁波轮船，从宁波镇海来到上海。    在镇海老家，包大绥家境贫困，生活艰辛。他3岁丧父，全靠阿娘（奶奶）到人家家中帮佣来养活全家。14岁那一年，包大绥感到自己长大了，决定不再依靠家里养活，要到上海闯一闯。    一个人背井离乡，独闯上海。是为了改变命运。但人生地不熟，包大绥也不知道命运之舟将把他载向何方。但是，14岁的少年包大绥心里很清楚，没有人可以依靠，没有钱可以支撑，一切都只能靠自己从头做起。一来上海他便在南市的建设机器厂当学徒工。他学做铜匠（即钳工），因为刻苦踏实，心灵手巧，很快就学得一门手艺。以后他与几个师兄弟一起创过业。    他在上海延安路的一个石库门房子里安了家。石库门房子是上海典型的老式住宅，家家户户门挨着门，房靠着房。一个厨房有七八户人家合用。虽然拥挤，而且穷困，但石库门里的相互扶持，温情关照的友情，仍让人感受到脉脉暖意。石库门里的人大都具有埋头苦干、隐忍坚强、圆润周到等好品质，这被认为是石库门文化的核心部分。    1951年2月2日，包大绥的儿子包起帆就出生在这里。因为有大海情结，他给孩子取名起帆，“起”是包家辈分号，“起”包含有包家的祖训，做任何事，都要从脚下起步，脚踏实地。“帆”表达了父亲的心愿，自己是坐船来到上海的，这孩子将与大海、码头、轮船结缘，扬帆起航。    那是一个贫困的年代，也是一个多子女的年代。包起帆在兄弟姐妹五人中排名老二。他是一个懂事乖巧的孩子。    “新阿大，旧阿二”，这是宁波人的持家之道，他总是默默地穿着哥哥的旧衣服，没有怨言。    后来，他们搬家到南市的河南南路。1958年包起帆上小学，上的是曹寺弄小学（蓬莱路第三小学的前身）。从小学一年级起，包起帆总是学习优异，每次考试不是第一，就是第二。母亲倪仁娥说，包起帆就是喜欢读书，就是钻进被窝里，还拿着一本书。老师说，这个学生是读书的料。    他是一个爱学习的人。在那艰辛的岁月里，他仍抓住一切机会汲取知识。    在他小的时候，课余生活是较为单调的。于是，听广播是他学习的一个方式。那时候，收音机也是稀罕货。家里没有收音机，他就自己做。他找了一副线圈、一个可变电容、一个固定电容、一个检波器和一副耳机，便组装成一个矿石收音机。P2-3

前言

每个人的心中都多少有一点英雄情结，都向往英雄、景仰英雄。也正因此，在中华人民共和国建国六十周年之际，由中央十一部委联合组织开展的“100位为新中罔成立作出突出贡献的英雄模范人物和100位新中国成立以来感动中国人物”的评选活动中，群众参与投票总数近一亿。这其中的每一张选票，都表达了人们对英雄模范的崇敬之情，寄托着对伟大祖国的美好祝福。    一个民族不能没有英雄，否则这个民族就不会强大。当国家危难之时，懦弱者选择了逃避、妥协甚至投降，英雄们却挺身而出，用热血捍卫民族的尊严，人民的幸福。在创立和建设新中国的伟大历程中，涌现出无数可歌可泣的英雄模范人物。他们之中，有为了民族独立和人民解放而英勇牺牲的革命先烈，有为了党和人民的事业而不懈奋斗的优秀共产党员，有在全民族抗战中顽强奋战、为国捐躯的爱困将士，有英勇杀敌的战斗英雄和革命群众，有积极从事进步活动的著名民主爱国人士和国际友人……他们是民族的脊梁、祖国的骄傲，是激励全体人民团结奋斗的精神力量。    《100位新中国成立以来感动中国人物》丛书，就像一部星光璀璨的英雄谱，真实、完整地记录了英雄模范人物不平凡的一生，再现了他们非凡的人格魅力和精神世界。舍身堵枪眼的黄继光，拼命也要拿下大油田的王进喜，中国原子弹之父邓稼先，新时期领导干部的楷模孔繁森……一串串闪光的名字，一个个动人的故事，犹如群星闪烁，光耀中华。    当今中国正处于伟大变革的时代，迫切需要涌现出一大批勇于承担历史使命、为祖国和人民奉献一切的先进人物。在“双百”人物崇高精神的引领下，在建设社会主义现代化国家的征程中，必将英雄辈出。

后记

当年17岁的包起帆，在上海港拼搏奋斗，度过了43年。到2011年包起帆步入了花甲之年，他告别了十分眷恋的码头。现在他已成为上海市政府的参事，目前在忙着做调查咨询工作。    他经常要去地处黄浦江畔的上海国际港务集团公司，打开窗户，眺望窗外，国际客运中心、东方明珠、国际会议中心、环球金融中心等一一映入眼帘。四十多年过去了，青春已如云飘逝，黄浦江涛声依旧，但上海港己发生翻天覆地的变化。记得他进码头时，上海港的吞吐量仅为3570万吨，去年集装箱吞吐量突破3170万标准箱，货物吞吐量达到7.28亿吨，已连续多年位居世界第一。这一刻，他感到有一种神奇而充沛的力量充盈自己的全身，自己的过去和现在仿佛重叠在一起，形成了一幅完整的图画。    说起码头，说起创新，包起帆依然激情四射。他说，随着经济和贸易的发展，上海港的吞吐能力又呈现超负荷运作的状况，上海港又面临祧选新港址的问题。他说，最近他偕港口业界人士进行调查，提出了新港址的选址方案。    他说，目前上海港主力港区分布在外高桥集装箱和滚装码头、洋山集装箱码头、罗泾散货码头和少量黄浦江下游杂货码头四大区域。上港集团在2009年做好了外高桥七期的工程可行性研究，因为该岸线已另有重用，无法开展公共码头建设。纵观上海和长江口深水岸线及近岸土地，均已到了“山重水复疑无路”的地步。从静止的观念来看长江口和杭州湾，上海地区确实很难找到完整的深水岸线及近岸土地了。    目前上海港集装箱码头和散杂货码头的能力已趋饱和。以外高桥港区为例，外高桥一至六期码头的总设计集装箱吞吐量为665万标准箱。2010年外高桥港区的集装箱吞吐量占上海港集装箱吞吐量的51%，为1505万标准箱，是设计吞吐量的2.26倍。很明显，现有吞吐能力已经超负荷运转。    洋山港区自开港以来，取得了巨大成就，吞吐量也已逐渐达到了设计能力。与此同时，也逐渐暴露出其难以克服的几方面制约：一是航道水深只有15米，难以满足1.8万标准箱以上超大型集装箱船的要求；二是码头岸线短，港区陆域靠吹填形成，发展空间有限；三是来自现行体制及行政区划的障碍，新泊位建设步履艰难。    上海港目前缺乏负20米及以上的超深水航道，难以适应现代航运业船舶的大型化发展的要求和趋势。这与上海港将要承担的任务和国际航运中心的地位不相匹配。    有研究推算，上海港需要维持每年200—300万标准箱增量的发展速度方能满足国民经济发展和长江流域对外贸易发展的需求。为此，谋划扩展新的岸线，建设新的港区应该摆上议事日程。    为了寻找上海港发展的出路，上海各方已做了一些前期工作，形成共识的是在横沙建港较为适宜。但这些研究都是零星的，在各个不同部门开展的，更没有开展过以港口建设为目标的系统性研究。因此，目前已经到了就上海港开展新港区选址研究的最佳时机。    据包起帆介绍，横沙岛处于长兴岛下游，长江口深水航道北侧，正在实施东滩吹填成陆工程，未来岸线资源可供利用。特别是长江隧桥的建成，形成了苏北与上海联接的大通道，为横沙建港创造了交通便利。奠定了基础。    包起帆最近已经以上海市政府参事的名义，发出了关于上海港新港区选址的提案。    他提出的另一项建议是加快物流网技术在国际航运中心建设中的应用。包起帆说，中国物流产业占GDP的比重已达18%，而发达国家仅为8%—10%，中国物流成本居高不下，将会影响中国经济的发展。他认为构建一个集装箱监控网，实行监控箱、货、流的信息，能通过追溯物流全过程，界定运输责任，提高集装箱的运输安全和效率，及时调整供应链计划等，推广这项技术，对加快国际航运中心的建设有重要意义。    2012年3月，上海第二工业大学特聘包起帆为首席教授，并以他的名字命名组建专家工作室。将选拔骨干教师组成工作室研究团队，在专家的带领下开展学术研究与产业对接工作。包起帆说，他的工作室主要研究方向为全球供应链和基于物联网技术的物流管理。    《诗经》云：“靡不有初，鲜克有终。”就是说一件事开始容易，但坚持做到最后却很难。包起帆是在有了一个开始后，就用心做到最后的人。就是因为有这样的专注和认真，他最终走向了成功。

书籍目录

创新精神的诠释和守护（代序）发明家原是码头装卸工寒门孝子码头草根港口之觞创新之路上的跋涉者抓斗之梦职责理论抓斗之梦目标：“人无我有，人有我独”追梦超越神奇标签工程诺奖绿色水运人人都可以成为发明家解码成功团队之魂金牌之辩与爱同行，爱企业、爱职工、爱家温馨港湾爱心善行后记  创新的才思依然喷涌

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冯亦珍编著的《包起帆》内容介绍：每个人的心中都多少有一点英雄情结，都向往英雄、景仰英雄。也正因此，在中华人民共和国建国六十周年之际，由中央十一部委联合组织开展的“100位为新中罔成立作出突出贡献的英雄模范人物和100位新中国成立以来感动中国人物”的评选活动中，群众参与投票总数近一亿。这其中的每一张选票，都表达了人们对英雄模范的崇敬之情，寄托着对伟大祖国的美好祝福。

作者简介

100位新中国成立以来感动中国人物：包起帆，ISBN：9787547211410，作者：冯亦珍 著

图书封面

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